我覺得國光還不錯 有次延遲送一張20元不限時間的折價券 過了幾年後看到還能用
然後車上有wifi跟usb插頭可以用 所以通常都坐國光號 不過有次半夜坐北高
就我一個人沒其他乘客 還是照樣發車 開4個多小時的樣子 感覺票價應該連油錢都不夠
發不出薪水也不意外 所以我覺得不賺錢的路線應該就要砍掉 有盈利能力再去開別的路線
不然一堆客運公司但是乘客就那麼少 越補貼只會讓該倒的不倒而已
※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言：
: 現在的國光怕的就是跟當年的飛狗一樣,車不汰換,耗件能不換就不換,
: 車子妥善率每下愈況,司機能壓搾就壓搾,搞到最後減班也大量流失客源,最後倒掉
: 只是飛狗再怎麼樣也就那幾條路線,國光呢？ 茲事體大了,假如倒的話
: 那麼多條路線好路線或許還會有人接,不好的呢? 甚至像宜蘭這種偏遠的公車呢?
: 恐怕就比較麻煩了