中華民國汽車政策的創舉就是SUV加上橫桿就變成客貨兩用車
至於減少的成本不知道有沒有回饋給車主，還是車商賺兩手？
沒想到中華民國的創舉沒有極限，還出現加價10萬元就可以減配
把橫桿拔掉，變成客車
有橫桿的SUV客貨車本來就沒有比進口的便宜了
還要加價10萬才能恢復成跟進口SUV一樣的正常狀況
難怪主流SUV級距被進口車打趴，誰還要買國產啊？
有沒有中華民國汽車政策，加價10萬減配，屌打世界汽車大國的八卦？