[新聞] 勞動新制7天休1 台鐵8月起擬砍紅眼列車

作者: rascaltseng (小草西)   2016-07-15 14:10:21
勞動新制7天休1 台鐵8月起擬砍紅眼列車
八月起勞工「七休一」上路,國內運輸業紛紛減班因應。航空業已率先減班,客運業者更
揚言八月起每逢週休就大量減班。
台鐵局長周永暉昨(14日)亦表示八月起將先砍掉部分加班車,例如連假紅眼列車及部分
低搭乘率長距班次,但仍要顧及偏遠地區支線。
台鐵工會理事長謝勝明表示,台鐵工會最近正整合內部意見,將於七月下旬向台鐵提出訴
求,要求先砍掉跨夜開行的「紅眼」列車和搭載率低的「蚊子」列車,舒緩人力吃緊情況

全面減班 10月才會提出
周永暉說,台鐵為遵守新制,八月和九月改以減少加班車因應,例如中秋連假的跨夜紅眼
列車將先檢討,並在法規許可下延長工時,也會多發加班費,但不會因此影響對偏遠地區
的服務。至於若要全面改點減班,茲事體大,要到十月才會提出全新規劃。
台鐵官員表示,「蚊子」列車指的是搭乘率三成以下,全台每天開行九百多班次,約有卅
班符合標準,東西部幹線都有。有些是因為通勤,去程人多回程人少;也有長程自強號,
僅開頭部分區間人多,雖開車時座位滿滿,但出了通勤區段,約八成時間座位都放空。
長距蚊子列車 列入檢討
但有些支線列車,清晨進去時是空車,出來時才有通勤族乘坐,平溪線就是例子,假日總
班班客滿,平日清晨列車進去時無人,但出來會坐滿三到四成通勤客,若只考慮搭乘率沒
考慮通勤重要性及搭乘特性,就把這些車視為「蚊子」列車,勢必影響偏遠地區民眾作息
而引反彈,未必會減。
運務處長張錦松說,不只連假加班紅眼,一般日早班及近凌晨列車也要檢討減班,以維持
每日夜間五小時的維修時間帶。
台鐵工會表示,若未來開始一例一休,如每週六加班,每人每月等於加班卅二小時,加上
台鐵日夜三班制輪班平均每月約加班卅六小時,合計六十八小時,已超過每月加班上限四
十六小時,在台鐵補人不及的情況下,減班還是唯一可行辦法。
人力吃緊 無人開加班車
工會指出,多年來台鐵每逢民代要求就開加班車,已經加到「沒人可以開火車」,除了要
求減班及增加人力外,還將爭取工務夜間維修津貼、電務加班費增加等短中長期訴求。
高鐵表示,多年前就採六天休一天,每天彈性上班十小時,不受衝擊。
新聞來源:http://tinyurl.com/zpemsv9
作者: sober921 (鎖勃)   2016-07-15 15:33:00
捷運開膩了想開高鐵,快補人好嗎?
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2016-07-16 07:51:00
假的
作者: gameboyplus (God_hands)   2016-07-16 10:46:00
臺灣鯛:勞基法一定要訂到頂天,阿?為了要符合勞基法要減眼紅班次,不管啦,不爽不要做。
作者: frice (Frice)   2016-07-16 10:59:00
就現況人少過勞 硬要扯勞基法
作者: chunjing (島嶼天光)   2016-07-17 18:26:00
人力沒捕齊扯什麼勞基法
作者: mastbig (小胖)   2016-07-21 20:00:00
這個亂搞讓輪班人員不知怎麼輪

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