作者:
HYH84 (hyh84)
2020-06-24 17:18:15今年中華電從業人員招考了!!!
109/7/1 10:00 - 7/15 17:00 報名
109/8/8 筆試
109/9/20 口試
報名網站:https://ptc.tabf.org.tw/tw/ptc_109cht/
報名簡章:https://ptc.tabf.org.tw/tw/ptc_109cht/BotDownload.asp
PDF:https://ptc.tabf.org.tw/tw/ptc_109cht/doc/cht109fgeqdjwdwdw.pdf
作者:
ianliao (Kittel)
2020-06-24 17:35:00呵呵...少了230個缺,知道的人就知道原因了
作者:
younge (宵夜)
2020-06-24 17:48:00看二樓這樣說話說一半,我也是笑了
作者:
t0510523 (Aaron)
2020-06-24 17:52:00電信線路那個幾乎都是給宏華進的吧...高中職學歷加兩年線路經驗又考術科XD
作者:
obrag (Alley Cat)
2020-06-24 17:54:00瞬間打臉2F
作者:
Sakmidik (薩柯麥迪克)
2020-06-24 17:55:00有販售規設組考古筆記 可站內
作者:
ianliao (Kittel)
2020-06-24 18:01:00230個名額要給誰早就知道了!我是不想明講,你是想打臉我什麼?
作者: danniya 2020-06-24 18:08:00
i大沒有被打臉啊~上次他在另一篇文底下推文就有暗示了。就結果論來說,這次真的額外為「他們」開設,其他人要更競爭了~i大算是提前就暗示大家有這件事的存在了~好強的消息來源!
作者:
ljr 2020-06-24 18:11:00為什麼要考術科啊?第一次吧?真特別...
作者:
j855102 (11111111111)
2020-06-24 18:16:00可能之前考進去的高學歷份子都不耐,,,,
作者:
e11491576 (fortissimo shadow)
2020-06-24 18:17:00希望能上
作者:
ppbody (屁屁八滴)
2020-06-24 18:28:00那個組別考術科滿合理的,i大消息也算準就是
作者:
ludashi (小魯大)
2020-06-24 18:36:00宏華員工要進中華爽了
作者: brian122 (狼哥) 2020-06-24 18:37:00
j大說對了
作者:
zxcv9404 (zxcrru835)
2020-06-24 18:51:00希望能上..有夠難考
作者:
wukevin (吳阿嘎)
2020-06-24 19:06:00說不是230人就是宏華電纜班,整個算的剛剛好
只有宏華一期有電纜班,後面零星補了一些,人不多沒50門檻的話,宏華電纜班有報有上
作者:
wuzenge (Peter)
2020-06-24 19:18:00確實沒有50分門檻,連理工科畢業都沒機會報名但可能有考術科的原因他們報名費要1000
本來2點公告變5點,早上的公告訊息還刪掉,簡章還變成兩份,現在230那一份還下架,夠扯的
作者:
marsko (地滑)
2020-06-24 19:31:00有人有存到線路的簡章嗎?跪求站內,想了解
作者:
chyayi (今乃日無歹事)
2020-06-24 19:36:00作者:
der5353 (yo展)
2020-06-24 20:00:00雖然去年就進來 還是覺得很蝦xD
作者: alan21620 (ㄚ賢) 2020-06-24 20:20:00
也不是宏華員工就穩,現在宏華內有不少有力的官二代,第一試的口試就占60%,到時候看看多少有背景的人上吧!
作者:
lukesama ((╬ ̄皿 ̄)==O)) ̄3 ̄"))
2020-06-24 20:26:00專四主要給剛畢業的考,高知識份子跟有經驗去考....
作者:
lukesama ((╬ ̄皿 ̄)==O)) ̄3 ̄"))
2020-06-24 20:27:00現場類組爆炸累,要考的人多問問在裡面的吧
作者:
der5353 (yo展)
2020-06-24 20:47:00覺得當監工比做現場累...想回去現場
本當初要考線維 看板上建議中華名額不確定 好險只有先準備網路與通訊 改考規設 希望能考上
作者: sky959929 2020-06-24 21:01:00
進去之後職缺是可以異動的 誰說不屑線路維運
作者:
cchn93 (What's up?)
2020-06-24 21:11:00大家黑起來?
作者:
ljr 2020-06-24 21:12:00須具備下列工作其中之一合計 2 年 (含)以上經驗: (1)電信纜線(2)幹線電纜充氣設備 (3)電信架空線路...
作者:
linci (linci)
2020-06-24 21:12:00進來後,只要有關係,想去哪裡就哪裡,呵呵
作者: stone01578 (林小幽) 2020-06-24 21:23:00
基本上開出這個條件 除了相關工作不可能會有相關經驗
作者: YHYDFY (毛軒) 2020-06-24 21:23:00
線路維運進來會分去什麼單位啊?
作者: stone01578 (林小幽) 2020-06-24 21:25:00
加上面試履歷時工作公司是宏華面試分數基準又輸了
作者:
cchn93 (What's up?)
2020-06-24 21:25:00樓上可以搜尋TKOW的文章,很詳細
作者: freeflying (jay) 2020-06-24 21:25:00
少了線路維運的名額少好多啊
作者: YHYDFY (毛軒) 2020-06-24 21:32:00
看完T大的文章了,今年線路感覺就是給區分的宏華轉正職XD
作者: stone01578 (林小幽) 2020-06-24 21:42:00
四天讓他們有時間修改成不會被輿論的內招簡章!
作者:
espanol (愛傳)
2020-06-24 21:45:00蝦爆 內部都沒講好就被大家抓包 要演也演好一點
推stone大,做線路的老大哥比較豪爽,把宏華當自己人
作者:
cchn93 (What's up?)
2020-06-24 21:47:00業務行銷,大都是各營運處的行銷科
宏華9成做查修,查修內容嚴格說與簡章不符,不能報名
作者:
yel203zxc (haha124(只愛波多)
2020-06-24 22:20:00直接報家鄉,分數沒差太多
作者:
der5353 (yo展)
2020-06-24 22:31:00回k大 沒後台很難
作者:
qscft (qscft)
2020-06-24 22:33:00除非你有後台,看過北部幾年後想回南部又參加考試才回來的
作者:
linci (linci)
2020-06-24 22:40:00北部工作機會多,薪水高,會挑中華的也相對有限,這薪水在南部很好過,上榜最低總分通常比南部低很多。
再問個小問題,如果去考台北進去工作後,再考南部缺考上後這樣年資會累積嗎?感恩~實在沒自信能一次考上,但又想要個穩定工作薪水對於台北沒房的人,過得蠻吃力的
作者:
jk76818 (這首歌是我點的!!)
2020-06-24 22:47:00回Kura,可以累積年資喔!我遇過幾個這樣考回南部的!
作者:
qscft (qscft)
2020-06-24 22:49:00年資會算,但是薪水是重來的
作者:
espanol (愛傳)
2020-06-24 23:16:00麻衣大感覺跟我看的版超重複的XD 超常看到你 難道是麻衣迷喜好略同?
作者: andythe30 (Curryforthreeee) 2020-06-24 23:30:00
這次的校園徵才真的是找學生嗎? 大多都是畢業生的樣子筆試跟面試成績也沒公布@@
作者:
slrmbenz (slrmbenz)
2020-06-24 23:39:00查了一下去年規劃北北基69.87 桃竹苗67.87 中部70-71 高屏73.39 花蓮最高要80.64
作者:
sm02188612 (The Children 01)
2020-06-25 07:25:00規設那組 維運缺數量>>規設 先有這認知比較好
作者:
cchn93 (What's up?)
2020-06-25 10:20:00宏華早期考進來的據說大都有70了
作者:
baigue (買仁賣義)
2020-06-25 10:38:00今年有結構性調薪,怎麼起薪還是39125,應該要40725才對吧,有沒有了解的人說明一下@@
作者:
blueash (藍灰)
2020-06-25 11:56:00職位異動 在中華裡面除非你靠山有到380以上 要不然進去想換單位 至少要待3年原單位起跳
估XXX 中華電信有新聞才叫大粒的,宏華別一直自慰好嗎CHT官網經營團隊有你老爸,再來自慰還不遲......
3年起跳很值得等,我以前一間大公司很賽的部門40幾歲小主管想換單位,聽說等了10年終於如願以償在主管放他去其他單位後,第一次看到他臉上有笑容XD話說昨天上班路上看到2台中華電小車一前一後
作者:
GoToCHT (CHT讚讚讚)
2020-06-25 13:00:00客網雖然比較賽一點,但錢也沒領比較少客網人才流動率高,給有宏華經驗的人來做還不錯
作者:
linci (linci)
2020-06-25 13:03:00規劃設計理論上來說,是要比查修更清楚責任區線路配置,現場詳細查勘工法是否可行,才能做出合理恰當的設計圖,但…只看電腦圖,憑空幻想的設計也不是沒有
作者:
t0510523 (Aaron)
2020-06-25 13:50:00回K大,規設一樣要跑外面去現場場勘,但小黃車上面有附掛梯子的通常都是客網單位的查修人員,不過也不一定是中華的,也有部分是宏華人員開的
作者:
yuzuOuO (yuzuOuO)
2020-06-25 14:04:00網路規設組的維運工作會做什麼?
作者:
zxcv5533 (可樂Coke)
2020-06-25 18:26:00資訊系統雖然名額少不過是好缺 可以試試
t0510523感謝回覆,看到1台小車後面還跟1台蠻可愛的
作者:
k879311 (CVF)
2020-06-25 19:54:00考進中華就規設?孩子別傻了,先去查修電纜光纜繞一圈再說吧!下人手孔爬高,免不了的。查修也是重點體驗項目,體驗一下修理客戶端線路跟ㄉㄟ懶趴被客戶罵。通常學歷越高跑的越快,因為一開始你會覺得自己像(做工的人)。歡迎板上有志青年先來宏華蹲點卡位,生活保證充實。進中華電信指日可待喔
簡章已經寫的很清楚,查修規劃就是給宏華......考目前這份簡章的,不會去客網查修、纜線連輪班缺都算好了,不想輪的,名次考前面一點
作者:
sm02188612 (The Children 01)
2020-06-25 20:17:00不一定喔 分發現場講的輪班缺比簡章上的多不少 實際是不是都下去輪就不曉得
作者:
k879311 (CVF)
2020-06-25 21:07:00看到這我都笑了!你要不要看去年底跟今年到客網的新鮮人都在做什麼?進來中心你是新人,客網主任當然叫你隨班實習,跟著大哥下人孔,跟著查修去現場都是你生活的一部分。你不懂最基礎的現場架構,直接讓你設?話說我認識的規設大哥,就是當年帶我實習的,後來才轉任規設如果抱持進來就是坐辦公桌規設,勸你趁早打消念頭,以免現實跟想像落差大,話說今年來的那梯已經一個不做了。
作者:
seebay (退伍了)
2020-06-25 23:21:00現在考規設的有培訓課程只有參觀實習之後就開始規劃了我七年前考進去也是沒待過現場就開始規劃設計規設自然會有師傅帶徒弟所以不用太擔心做不好但不一定規設科就不用下人孔有時候要改接幹纜維護的客網弟兄看不懂線路走向就只好我自己下去比對佔管圖
作者: CHTTPCCPC (PH020983) 2020-06-26 11:14:00
線維也會輪到班,來來來,保線不用輪班,準時上下班,
離天龍國越遠,越不用輪,輪班主要防企客,用待命機制
作者:
yuzuOuO (yuzuOuO)
2020-06-26 12:31:00請問是現在報名就要選在哪一區工作嗎(例如雙北或中彰投)
是啊,你看後面的考區代碼,同個考區代碼代表同一區,未來分發地區也會在那裡
作者:
zxcv5533 (可樂Coke)
2020-06-26 13:50:00電信規劃那類大都市很多都要輪 輪班缺比簡章多
作者:
k879311 (CVF)
2020-06-26 13:55:00七年前 相當於102 103年?那時政策是纜線 查修全面給宏華,因此客網原來的員工就會調往規設,但就沒聽說過有客網徵才規設人員?不知您真的那時進來的嗎?最近幾年為了應付大退休潮,客網才重新開缺考試,但進來的同仁也是先從最基層做起!從沒有像你說來了就去規設。隨工實習可不只是參觀參觀,這裡是重視的是態度,如果只是擺個樣子來混混,保證沒一下就想換工作我覺得不是客網老師傅看不懂?這當中一定事有蹊蹺?才會叫一個說進局7年的去看給想進來的年輕人,簡章上寫的,不見得就是你未來的工作,開缺只是為了有個名目可以補人,基層工作經常有意想不到的,一個總公司標案包下來,搞不好連一天到晚下手孔的老大哥,都要支援裝東西,想升官發財千萬別到這來
作者: iamidiot 2020-06-26 18:32:00
退的人越來越多 進來的要有心理準備
作者:
seebay (退伍了)
2020-06-26 19:32:00樓上k兄小弟102考ict機務進局的進局就是規設目前專三職務200有懷疑的話可以留公司mail回您小弟前一份工作做類比ic設計設計電信網路學的算快也容易規設的新人是本來就直接分發南分公司還集體培訓上周才完訓若您不知規設生態請勿代表發言目前真的如樓上i大所說退很多補太慢線設的新人培訓完馬上接責任局所以沒多長蜜月期可以喘氣進來要輕鬆建議先選機設或維運
作者: c6160605 (林呼呼) 2020-06-26 19:52:00
108一進局就待規設科 前一份工作在外商不過線路設計的事情也是很繁忙 坐辦公室不見的輕鬆每樣工作都有自己的心酸 重要的是不同單位間是合作關係互相體諒 千萬不要有互推工作的心態
作者:
linci (linci)
2020-06-26 20:24:00根本就沒有「一定」會怎麼派工作,上面開會開一開,忽然被叫去幹什麼都不知道
作者: freeflying (jay) 2020-06-26 20:28:00
很妙的是每年招考一定會有人吵工作內容
進規設不是只有維運跟規劃設計處(科),還有其他的,甚至你會在進來後才知道原來中華有在做這一塊…所以不要抱著考進來後這兩個單位二選一的心態
作者: ASIC 2020-06-26 21:09:00
這幾年真的遇到不少直接進來就規設科作設計員。因為客網能選去規設通常能力跟應變不錯;但是通常這樣的人客網絕對不放人!所以規設科補不到人就直接招募進來了。這幾年遇到兩個新設計,兩個都不懂現場。一個圖隨便畫不管大小手孔跟管道剩多少,管滿/無管,線路訊號根本沒來,問了什麼都不知道也不查,都推給客網自己查。
作者:
seebay (退伍了)
2020-06-26 21:18:00客網不放人外,主要規設加給少
作者: ASIC 2020-06-26 21:18:00
另一個則完全相反,配合了兩年多,現在反而追著我要加埋管跟舊線路調整回接跟圖資查證。真的會遇到怎樣的設計跟轉蛋一樣。
作者:
yuzuOuO (yuzuOuO)
2020-06-26 21:29:00可以請問樓上各位說的工作都能準時上下班嗎
作者:
wuzenge (Peter)
2020-06-26 22:25:00為什麽規設看起來也算忙的單位大家大多還是選規設呢?(跟維運比)
作者:
sm02188612 (The Children 01)
2020-06-26 23:09:00怎討論的好像能自己選設計還維運.. 只有地區跟分公司or營運處能自己選 會到設計還維運缺不是自己能決定的更不用說再細分下去的單位
作者: iamidiot 2020-06-27 09:19:00
每個營運處有每個營運處的用人方式 何必一概而論..到了單位才能確定風土民情 最重要的是心態正確阿~
作者:
wuzenge (Peter)
2020-06-27 15:06:00其實我上面是指去年還有線路維運時的選擇啦,不是說規設的維運。
作者: dx2486ivan (77998383) 2020-06-27 15:10:00
規設加給少
作者:
wuzenge (Peter)
2020-06-27 15:49:00所以我才疑惑為什麽以前兩者在討論時,感覺規設跟線路維運印象中多數人還是比較傾向規設?
作者: batman789 (喜滋滋) 2020-06-27 16:21:00
維運跟規設是有什麼加給啊?
作者:
sm02188612 (The Children 01)
2020-06-27 16:54:00這樣真的很容易誤解 而且網路那組的缺多是維運缺 都以少數的設計缺去衡量該組 不是很恰當
看板上的東巴這麼多…蠻想要寫一篇今年三月規設報到到現在的工作心得,雖然沒辦法涵蓋所有工作範圍,但至少是真實的…
作者:
seebay (退伍了)
2020-06-27 17:43:00規設科分線規機規兩塊,以前線規叫線工室設計員大都員級以上,客網線維大多士佐等級,是以以往線工設計升遷快,所以才很多想升官的來過水,今天的狀態下,不升官下客網的CP職比較高
作者:
fs3 2020-06-27 18:18:00中華的好單位 是哪個單位?
作者:
Namukab (不要問)
2020-06-27 18:21:00關鍵字 企客
作者: freeflying (jay) 2020-06-27 19:46:00
每個單位生態都不同,就算看人分享,參考程度也有限,光是同類型,不同地方或不同時期的工作內容就不一樣了。中華只適合“穩定工作”,至於想輕鬆,想賺大錢的還是找別的吧。
作者:
Sakmidik (薩柯麥迪克)
2020-06-27 20:25:00推推上面的優秀前輩~
樓上 請問中華電跟台積電領的會一樣多嗎?台積電可能進去幾年就年薪兩百萬 中華可能才幾十萬想發大財的請去台積電 不要來中華
作者:
ppbody (屁屁八滴)
2020-06-28 12:50:00J大是指跟國營的比,跟台積電比也太極端了一點