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轉自公職版
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剛剛看新聞 台鐵太魯閣出軌案
主辦公務員被判最重8年 然後國材還在嘴他
https://i.imgur.com/JIfAbfq.png
本肥原本以為這標有監造廠商
可以把鍋丟給監造 公務員應該可以全身而退
結果反而主辦被判最重
看了一下被判最重的原因
https://i.imgur.com/0WoMhJc.png
大概是沒做好出入口管制
跟標案管理系統亂填一通
本肥記得這標是廠商假日趕工 偷偷假日施工
沒有通知主辦
除非主辦假日認真去工地巡
不然怎麼可能防得住廠商亂搞= =
標案管理系統就更不用說了
標案進度 一堆土木的都在亂填一通
這樣土木職系看到這篇新聞會不會瑟瑟發抖
不貪污 有監造 搞不好還要抓去被關
本肥記得還有單位自辦設計監造的
一出事準備挫咧等
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心得：
國營版的各位怎麼看
辦工程的各位要小心廠商亂搞
廠商亂搞搞出人命
主辦也會有事呢

主辦怎麼那麼衰

你是沒看到「明知」嗎

挫咧等 QQ

其實跟文書有關的工作，實務上都是隨便填的吧好處是很方便，壞處就是出事的時候責任就跑不掉了

有領台鐵薪水就要揹責任 這很正常吧

想太多了，工程有太多細節不可能做到100%完善，現在只是出包被法律用放大鏡檢視。這也是為什麼工程採購是賽缺之王，沒事就沒事，有事直接去蹲。

所有這標有自半監造嗎

出事就是要找人背鍋 台電之前跳電也是想用刑事責任辦

臺電那個是公共危險罪吧 只要工廠爆炸都嘛會有這條

今日土木 明日土城

林佳龍負了什麼責亡國之材好意思嘴人塔綠班真他馬的無恥

出事基層扛，綠共一句不要落井下石見縫插針，就能繼續吃香喝辣

沒見半個官來扛 只見基層死你各位萬年主辦阿 好自為之阿

天候 路線營運時間 工班檔期常左右進度，其實合理滾動調整就可以，落後時標案管理系統也不會幫你解決事情減少障礙，只是讓機關找承辦單位開開官腔，列表追蹤，而你要抽出時間做不能解決問題的事情。

監造錢又沒比較多，扛一堆事有些廠商也不是你能控制得住的如果遇到這種廠商，監造有什麼全身而退的手段???目前可以想到的就是要保留好查核單，改善記錄單

廠商難控制就算了，我這邊連長官都放任廠商

基層各種扛責任

責任基層扛 很棒

貪污殺人還比較輕呵

在台灣作什麼公務員 記得坐完牢去搞詐騙還賺更多

抓到就罰錢，落實有前科就永遠拿不到標案，但理想總是美好的

主要是明知工區環境未達安全標準 卻無作為吧

出事基層抗 長官都沒事

坐辦公室負督導之責的人判的比現場殺人的兇手還要重，這邏輯….