不過看到很多南部的朋友
一些高雄支持綠營的朋友
在沒有根據的情況下
一味說著台北因為馬跟郝都要停滯
高雄可以因為陳菊而縮短南北距離!?
我真的覺得這實在是好笑到不知道怎麼反應的言論
立基點不足 當然不能以此比較就說哪個城市比較崇高
可是正因為地理位置跟資源的不同
一些很現實的如建設等差別是很明顯可以比較的
其他來數字 比經濟 比很多地方也是可以比的
再次說一聲 建設好壞 繁榮與否 並不能決定哪個城市崇高或者高人一等
可是這些可以比較的數字跟建設 豈是可以這麼豪洨的比較!?
比經濟 高雄要怎麼跟台北比
高雄的朋友好好思考 你真認為過個4年
郝龍斌帶台北 陳菊帶高雄 北高的差距會接近
還是會越拉越開!? 不能完全怪政治人物
高雄現在進退失據的定位 不只來自施政 也來自歷史背景跟中央
真以為陳菊來帶可以超越台北!? 謝長廷都做不到還真以為北高差距能縮短
要縮短也是要中央配合 豈是陳菊郝龍斌就可以分出差別
我不認為高雄某些經濟的困境 哪個陣營應該高興
可是無視於這些困境 只因為支持陣營居然可以喊出縮短南北差距這樣的誇論
這跟蘇俄說會追上美國有啥不同!?
我偏藍 但過去一年我也去過高雄
我也認為阿福確實在城市景觀上做了不少功夫
跟過去的高雄比 我相信確實會讓高雄人高興 因此支持謝也沒什麼問題
只是如果是因為比以前進步許多 就不切實際的去做比較 那沒什麼好高興的
星光碼頭 愛河畔都算不錯...但城市光廊以我台北人的身分
去逛真的是很失望... 名氣這麼大的地標原來就只是這樣一個簡單的東西
台北可能一個大學附設的餐廳咖啡廳廣場就是這樣的層級了
新堀江號稱高雄西門町 但是到底差別多大去過的人摸摸良心也知道
我不是想要說台北就多好
事實上巴黎倫敦紐約的來台北看某些裝置藝術 大概也認為這是個文化普普的城市
問題是光以台北的基準跟高雄的基本相比
城市光廊這種層級的標的 真的有誇張到"足以讓高雄認為追上台北了"!?
這種心態是最要不得的 這充其量就只是自卑復自大
再次強調我批判的是這種心態 不管你是什麼城市的人
如果你擁有城市光廊 新堀江等現在的改進
並且加上政黨色彩 就狂妄的認為自己陣營的候選人當選
對方候選人陣營當選縮短差距 那你就是這種人
同樣地 如果你一個台北人以為有了信義計畫區 有了101
民族主義作祟 就自認為可以追趕東京巴黎紐約洛杉磯 那也不可取
那是種盲目 會阻礙你虛心繼續追求進步
我不認為作一個台北人就高尚到哪去
以生活環境我還比較想搬到花蓮去 想過悠哉的生活
但是身為一個台北人 我對自己的城市還是有一些喜好跟驕傲
喜歡拿馬8年前後認定他沒政績 襯托謝有多好 還說縮短北高差距的那些朋友
何不拿出建設數據 市容變化 招商成效 經濟情況 就業人口出來比較
看看這8年到底是縮短還是拉遠了......
(這不單單只是比較馬謝的施政能力 更也包含了一些兩者原先資源的差距
真的以為北高這8年差距拉近了!?)
而很愛認為北市這8年因為馬而縮短 甚至包括台北的朋友在內
何不也跟其他縣市比比看 或許你會知道自己還算幸福的
並且這些比較 好像都不用包括那個當了我們6年總統
這6年來核四停蓋 兩兆雙星黯淡 8100不知道剩下多少 高鐵BOT創造BOT史上新頁
在這樣的全國環境下 台北還繼續有在明顯成長進步
馬當市長真的縮短了跟其他縣市的差距!?
那麼我們等著看那麼力挺陳菊跟看衰郝龍斌的朋友
看看2010年市長選舉時 作驗收
有多少原本在台北工作的高雄朋友願意回高雄就業
又有多少跑到高雄工作的台北朋友願意回台北
如果真的差距縮短了
前者應該大幅度超越後者
我們拭目以待