vyjssm:不算建設成本，高捷穩賺 flyover01 PTT批踢踢實業坊

vyjssm:不算建設成本，高捷穩賺

作者: flyover01 (想得不可得情愛裡無智者) 2010-03-22 10:00:13

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/mar/18/today-life16.htm
高捷施工運量以每日六十萬人次的重運量設計，營運初期日運量需有二十五萬人次才得以
平衡，日運量四十五萬人次才得以攤平設備折舊及銀行利息;目前每日運量平均為十二萬
人次，累積總運量為八二五六萬人次，平均每個月虧損二億元，累積到今年二月已有五十
一億元虧損。

作者: CzechMan (傑克) 2010-03-22 10:01:00

每天討論高捷政黑改名為黑特高雄板算了

作者: setzer (setzer) 2010-03-22 10:02:00

每天狂酸台北捷克人改名為黑特台北人好了

作者: geosys (流星) 2010-03-22 10:03:00

小孬孬捷克人，又在跳針改版名護航救援了

作者: taso5566 (幾度風雨) 2010-03-22 10:04:00

高捷高鐵當初以為是穩賺不賠才會搶著做

作者: geosys (流星) 2010-03-22 10:04:00

捷克人一直諷刺別人救援，自己卻領頭幹盡了一樣的事情

作者: CzechMan (傑克) 2010-03-22 10:05:00

每天討論高捷有沒有政黑都是高雄人的八卦? ㄎㄎ

作者: taso5566 (幾度風雨) 2010-03-22 10:05:00

高捷預估每日有60萬人次,但現在只有12萬,大家都不敢坐有沒有高雄人都自己開車不坐捷運的八卦

作者: douge (樹大便是美) 2010-03-22 10:05:00

擁護者是嘴砲一族最擅長的專門出一張嘴的

作者: douge (樹大便是美) 2010-03-22 10:06:00

愛歹丸漏尿逃兵愛高捷騎摩托車都馬一個樣

作者: s855160 (透明的藍) 2010-03-22 10:06:00

媽的不算成本有什麼會虧本的

作者: douge (樹大便是美) 2010-03-22 10:07:00

靠一張嘴砲來PTT裝正義就變成道德高尚魔人XD

作者: WeLoveTaiwan (鄉親啊這就是愛台灣啦) 2010-03-22 10:18:00

不敢回答到底高捷有沒有虧損卻一直跳針護航

作者: vyjssm (散人) 2010-03-22 10:36:00

公司沒倒賠不賠錢還不知道勒。英法bot海底隧道都能賺錢了

作者: yungkuang 2010-03-22 10:37:00

民國45年到現在都住在高雄市，高捷一次也沒坐過。

作者: blabla777 (blabla777) 2010-03-22 10:39:00

幹他媽的標題太好笑了進來推一下XD

作者: vyjssm (散人) 2010-03-22 10:41:00

拆船風光歲月沒有了。靠捷運翻身不容易

作者: vyjssm (散人) 2010-03-22 12:13:00

拆船王國叫假的?

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