管大院士的回答非常不得體
他如果是純學者，這種回答ok
但身為大官、經建會主委，這種發言很可惡
那些司機們說他們1個月賺2萬
說真的這是假議題
去工廠賺不到2萬以上? 可以
那為什麼這些司機不轉行?
司機的薪水會變低，主因就是油價高
政府也有補助油
每月450公升內補助1公升5元，也就是補助2250元
而且免牌照稅大約9000(取最大眾的1800cc與2000cc的平均)
在工廠工作的人一個月連100的政府補助都沒有
小黃司機已經比一般人多36000
如果真的比工廠比服務業難賺，又為什麼不轉行??
管院士必須檢討自己的態度，實在是該打屁股
但是小黃司機真的很可憐? 請問小黃司機比一般受薪階級更有貢獻嗎?
如果沒有那麼這36000元還不夠嗎?

又一個自以為神的人 XDD

都五十八歲了，去工廠當作業員都不容易了。這時要轉業

在這邊發文就更有貢獻嗎 哈哈

找到比兩萬多很多的也不太簡單....

怎麼不轉行去當總經理?

拿阿姨出來講有意義嗎?? 真的自我感覺良好

真的搞不懂重點....

我有沒有從天而降的36000很重要嗎??想一下 你可以更成熟

我爸就是計程車司機。那真的是辛苦的工作，而且跟景氣

真的有連動。十幾年前真的可以賺六七萬以上，最近幾年

馬x思想:便當吃不飽 就買兩個阿!!!!

我認真講 計程車在台灣只會越來越難賺 很多計程車固定在

工作賺不夠 就去賺更多啊~~~這麼簡單的道理要你教...

計程車難賺一方面也是台北這邊計程車真的太多吧...

另外 我贊成計程車漲價 現在計程車錢真的便宜了

上次從新光三越４４樓往外看，滿滿的小黃。。。。。

但是你的做法就是讓賺不到錢的司機滿滿的抱怨

我發現吱脹只要講不過人就會一直放跳針大決

我發現抓不到重點的就是抓不到重點...= =a

無作為才是對的就不用政府了啦 那何必給36000??

以這個邏輯 你應該大聲譴責政府給人家36000卻不給你啊

算了 你大概又要扯會吵的有糖吃之類的屁話...

無作為才是對的就不用政府了啦 那何必給36000XD