作者:
l3579 (奇數人)
2013-12-06 21:44:44> 自動車需要的技術台灣哪樣沒有?我們甚至可以做得更好
很抱歉台灣很多技術都沒有 光要將汽車200公尺的環境製成
準確的3D地圖 台灣就沒有這種技術 不用說200公尺
連 2 公尺的Kinect 台灣都沒法做 專利是以色列的
另外智慧型視覺系統 只能放在實驗室 真的上路 會撞死人
> 這種硬體整合不就是台灣的強項,應該要把握這個機會
很抱歉自動車需要更多的是軟體整合 不是硬體
很多人工智慧與控制系統 台灣還沒法做到
號稱可以做到 可能只能demo參考用 真的上路 撞到人 誰要負責
說真的汽車產業 政府扶植多久 應該有三十年
結果呢 ? 一堆技術都跟日本買
作者:
alexroc (吉娃娃大師)
2013-02-06 21:48:00鋼彈出來再叫我
台灣保護裕隆的成果就是納智捷電子花車,沒比日系車便宜也沒比日系車好開
作者:
antiabian (強勢回歸─比企谷八幡)
2013-02-06 21:57:00倒不如降低雙B關稅,讓大家人人開雙B
作者: vesting ( 哇!有台灣人要告我!!!) 2013-02-06 22:01:00
不保護的結果應該是會像東南亞 一堆歐美日蘇淘汰的舊車
作者:
noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2013-02-06 22:02:00不管是不是台灣的強項 自動車的問題有幾個面向1.台灣如果做了 預期的市場在哪裡能賣多少?
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:02:00所以我們開放測試環境,讓大廠把技術帶進來測試啊
作者:
noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2013-02-06 22:03:002.可能的競爭對手有誰 台灣企業介入的話能囊括多少市佔率?
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:03:00不願意承擔風險,哪來的收獲....當嘗鮮的人總是要付出代價
作者:
noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2013-02-06 22:04:00研發成本淹死一家企業
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:04:00我只是單純的想說如果台灣可以提供場地給這些大廠測試 XD
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:05:00讓他們把技術帶進來,帶起週邊產業。以後不管誰要做自動車台灣只要可以掌握幾項關鍵零組件的產業鏈就夠了 不是說要完
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:06:00全靠自動車撐起產業,只是提供多一個增加研發就業機會的想法
作者:
noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2013-02-06 22:07:00如果是這樣的話 那在台灣測試的優勢是什麼?
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puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:07:00比如說我們如果可以提供便宜的廠房和人力,加上我們現有的汽車工業和電子產業。看看能不能請到google或者volvo在台灣設一個電動車研發中心
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:08:00優勢就是地形氣候多變吧,可以在各種情形下測試。從沙灘到
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:09:00高山,從酷暑到冰天雪地都可以滿足。
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:10:00還有煉獄般的路況可以考驗自動車的反應能力 XDDD
作者:
l3579 (奇數人)
2013-02-06 22:11:00google 的車 只能在高速公路開 不用期望太高
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puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:11:00google的車就是Stanford之前在DARPA得獎的系統吧?
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puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:12:00作者:
l3579 (奇數人)
2013-02-06 22:13:00摩托車亂鑽 google車一定出事
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puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:14:00所以才要在台灣測試啊!!如果可以克服亂鑽的摩托車還有什麼城市不能克服 XD
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l3579 (奇數人)
2013-02-06 22:16:00你看的是比賽 跟你講的 又不一樣
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puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:16:00摩托車的確很難閃,本來我是想說雷達掃到就當成來襲的
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:17:00空對空飛彈 但再想一想,飛彈你可以預測軌跡,屁孩你要怎麼預測軌跡。而且摩托車一次好幾十輛,除非在車上裝AESA不然要怎樣一次追蹤這麼多摩托車 XD
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:22:00但不也是這種環境,可以讓大廠覺得很有挑戰性嗎?
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puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:23:00我們的理由還可以講得很冠冕堂皇:因為台灣複雜的交通形態
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puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:24:00需要專屬的自動車設計才能夠應付,為了不在自動車的應用上
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l3579 (奇數人)
2013-02-06 22:24:00那個比賽是橫渡沙漠!
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:25:00你剛剛說他們只能在高速公路的
看完這種理由只覺得要搞自動車乾脆先修法提高駕照取得年齡還比較實際…
作者:
l3579 (奇數人)
2013-02-06 22:30:00google 的車 跟那比賽車又不一樣 拜託!
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noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2013-02-06 22:31:00會飆車的還在乎駕照嗎?
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l3579 (奇數人)
2013-02-06 22:31:00那比賽的車 是不管有沒有撞死人 只管誰最快到達!
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puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:33:00Stanford之前還沒有團隊跑完過
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noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2013-02-06 22:37:00不管父母在不在乎 管得動嗎?管得動我們還有飆車族嗎?要管得了 葉少還會撞死人嗎?
為什麼不敢做 撞到人誰賠? 當然是車廠賠 誰想擔這責任..