http://www.freeway.gov.tw/PDA/Publish.aspx?cnid=193&p=4963
【OBU轉換為eTag係依契約規定辦理】 依據ETC契約規定「…隨著科技之演進，亦可採用
其他電子收費技術。但所增加或變更的電子收費系統仍須經本局查核驗證」，eTag系統係
2006年頒布之ISO 18000-6C國際標準，屬新的電子收費技術，而OBU車上機，高公局已依
契約規定，要求遠通公司原價購回，作為eTag儲值金，且不中斷系統營運，相關精度符合
契約規定，並經過驗證。因此，OBU轉換為eTag，均依契約規定辦理。
請吱吱不要再跳針OBU是民進黨時代簽約的，ETAG系統和民進黨無關
ETAG就是OBU無縫接軌的衍生產物，看起來也是一樣的爛
至於高工局為何會通過，請專業的回答吧

吱吱：開啟無視技能！

就是2006年簽的不平等條約啊

重點不就在查核驗證? 現在遠通被大家詬病最多的不就是太多看起來極度粗陋的錯誤在發生嗎?

這個就更好笑.. 當年投標的其他廠商用的就是微波

結果紅外線贏了以後 還是得改成微波..這中間 一定有甚麼誤會...

就採用OBU時大家幹，結果用得人也很少。最後順從民意該改用微波系統這樣，結果反倒是有人比較喜歡OBU

臺灣天氣炎熱 採用OBU放車內挺容易過熱無法感應的

我記得當時用紅外線系統，國內媒體還特地去日本報導微波系統多好，現在改用微波系統媒體還是去日本報導他們的ETC系統，媒體真的都不長進

倒也不是熱，是紅外線使用限制比較大

真要我說缺點，就是遠通兩套系統都太極端，OBU太大台，eTag又太小，其實折衷ㄧ下變成ㄧ片卡片插在名片大小的機器上就好了

話說當年的交通部長003 現在怎麼完全消失了?

003有差嗎？主犯是空心菜和陳水扁郭瑤琪

當初媒體說微波小小一片就OK 紅外線好大一台顯得很落後XD

新加坡基本上車子進關就要掛一台obu.....

國民黨政府敢這麼搞就先被罵圖利財團而且現在是遠通在搞…藍綠都不會想裝那爛東西

game大此言差矣，國民黨還沒幹在測試就是圖利財團XD

啊應該說IU.....不過也因為如此可以讓新加坡政府結合

"旗下國營運輸財團"去做票證整合可以讓IU的卡通用各種客運捷運

我也覺得這個應該國營 台灣就這麼小 搞那麼多BOT

當年有來投標阿，忘記是誰牽的線。新加坡有實務經驗不過價格有點高。

台灣人喜歡自己的空間大又無當,所以當然討厭obu

新加坡不是民主制，這才是最大的重點

是民主啊,只是國家是絕大部分財團的最大股東

原本的規劃是國營沒錯，但是當年在台上的是一群瘋子

新加坡推動入城收費算是亞洲的先驅,這種系統英國也有

原本規劃由高公局主導，中華電信技術協助。

只是台灣人自己不習慣就拼命批鬥而已

嗯…我上面說錯

有些東西，國家小就不要跟人家玩自由競爭這一套。

新加坡的開明專制和台灣差太多，學不來

對於"齊頭式平等競爭"是非常不好的示範(幹到底是要公平

中華把那兩家黑心廠商打趴有什麼不好？

對於一直提倡"公(ㄑ一/)平(ㄊㄡ/)競(ㄆ一ㄥ/)爭(ㄉㄥ\/)

的d黨來說根本是打幾百萬巴掌啊

英國入城費的系統之前看18or19台介紹過，是用滿滿的攝影

機加上很強的電腦系統湊起來，拍到有沒繳入城費的車牌入

城，電腦就會生出一張罰單之類的。 這類似東西拿來台灣

大概會吵到天翻地覆了。看看前幾天刑事局VS遠通新聞即知