民進黨兩岸路線轉型 陷入迷霧
中央日報 – 2014年2月8日 下午3:55
中華民國大陸事務委員會主任委員王郁琦將於本月11月正式訪問中國大陸，將與大陸國台
辦主任張志軍會晤。此行隱含的政治及歷史意義當然不可小覷，畢竟這是我國主管兩岸事
務負責人首次踏上對岸土地，更是兩岸分開超過一甲子之後的首度官方正式接觸。
如果說這是兩岸關係邁向協商制度化的關鍵一步，絕不為過，也代表馬英九總統五年多
來推動兩岸關係正常化的努力，終究能開花結果。姑且不談「王張會」是否觸及馬總統與
中國大陸國家主席習近平的可能性會面，因為這涉及到更複雜的兩岸政治因素，然光是王
主委能踏上中國大陸就證明了國民黨兩岸政策的成功。
眾所皆知，大多數國人皆肯定馬政府改善兩岸關係的成績，唯在野黨絲毫不領情，甚至
多以「傾中賣台」、「抱中共大腿」等政治口號來污衊。然而，眼睛雪亮的國人早已認清
綠營的政治操作模式：一方面由民進黨中央一再抹黑馬政府的成果，另一方面卻由其執政
的地方縣市搭馬政府的順風車，前仆後繼地到大陸推銷台灣農產品、招商，甚至是廣邀大
陸人來台觀光。民進黨這種「又罵又拿」的兩手策略，早已被國人所洞悉，更不用說對岸
主管兩岸事務的單位了，民進黨怎可責怪國人為何要放棄民進黨呢！
從兩岸關係到近日高中歷史課綱微調所引發的爭議就可得知，民進黨所謂「中國就是中
華人民共和國」的意識型態，正是其兩岸路線無法獲得大多數國人支持的真正原因。綠營
批評歷史課綱調整正是馬政府接受及臣服中共「大中國心態」的鐵證，卻永遠不願承認自
己生長的地方也是「中國的一部分」，但此中國當然是中華民國。否則若依照民進黨的邏
輯來處理兩岸官方接觸，那才是自我矮化，因為「台灣」一詞在兩岸的官方文書上，僅僅
是一個省級單位，怎有資格代表中華民國政府呢？
也許是認知到兩岸政治接觸終究難以避免，民進黨故先發制人，以立法院決議的方式，要
求王郁琦主委在大陸訪問期間，不得簽署任何政治性的文件，或發表共同聲明、新聞稿；
不得接受、呼應「一中框架」、「反台獨」等危害主權主張，或談判這些政治性議題，否
則負政治責任。
民進黨政策會執行長吳釗燮更於日昨重申民進黨的立場，雖然樂見「王張會」的舉行，
但要求「陸委會必須秉持台灣主權、公開透明、國會監督等三原則，並且不應該觸碰涉及
一中框架、軍事互信機制、和平協議等議題。」
這正是台灣民主政治的可貴之處。在野黨有任何不同意見，皆可透過國會來制衡行政權
，連立法院長王金平都強調，「立法院做出的決議，是經過朝野黨團與陸委會同意後簽署
，等同措施性法律，具有約束力。」
國人想看到的正是如此理性問政的態度及作為，而不是謾罵、毫無根據的指控與污衊，因
為負面的政治操作只會使得朝野更加對立並製造社會衝突，對提升我國民主政治品質及國
際形象毫無幫助。
然而，我們要指出，民進黨的兩岸路線轉型會遭遇如此艱鉅的困境，其主因就是民進黨
永遠在自己設想的虛幻中討論現實面，等於陷入自己的困局裡，無法自拔。
民進黨擅長堆疊煽動人心的詞藻來掩飾其論述，這在國民黨威權時代確實成功達到團結
反對勢力的效果，也促成台灣的民主化。然而，在越成熟的民主社會，特別是選民知識水
準越高的都會區，這種激情的政治語言就越難達到其預期效果，這也是為何民進黨一直無
法攻佔台北市長寶座的主因之一。
國人只要看看蔡英文歷年來的兩岸政策論述，就能很清楚了解到民進黨這些年來的兩岸
論述是如此的貧乏與空洞。蔡英文在2012年總統大選的敗選感言相當賺人熱淚，也呼籲民
進黨應努力在「最後一哩路」的轉型工作。
然而，不管是民進黨近期提出的「2014年對中政策檢討紀要」、或是蔡英文本人的兩岸
路線說帖，至今都無法提出足以說服國人的論點，這也是多方觀察家所下的結論，那就是
民進黨既想推動務實的兩岸路線轉型，卻又不捨獨派的溫暖，而如此進退兩難的窘境，正
是民進黨至今無法確實取信於民的主要因素。
一心想取得中華民國政權，卻不要真心接受中華民國的憲政體制，這是民進黨的矛盾之
處，也是其兩岸路線至今仍付之闕如的困境。一個不敢面對兩岸關係新發展的政黨，如何
能交出讓國人放心的兩岸政策呢！奉勸民進黨，除了幻想著天邊彩虹（台獨建國、一邊一
國）之外，也要低頭看看自己腳邊的路徑，以免走偏了、甚至陷入迷霧中，找不到真正的
出路。
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早就被阿扁架空了
還在那邊談轉型
TAIWAN NEXT...
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