作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-04-03 22:22:18更重要的事？
就是現在還在談判的貨貿啊
這關係到台灣能不能搭上中國經濟成長的列車啊
上星期有貨貿談判的新聞，裡面有一個項目非常重要
什麼項目？就是汔車整車零關稅進口
現在中國經營的國外車廠，依中國法律規定都要找當地企業合資
外資和中資在大約是各佔50%左右，也就是說那些外國品牌車賣的再多
有1/2的錢進了中資的口袋裡
所以福斯一直想在中國以外的地方設車廠，整車進口到中國再賣給當地合資企業
至少可以多拿一點錢回來，現在中國進口車要克25%的關稅，關稅克下去
價格會比在中國設廠的其他外國車廠生產的同等級車還貴
ECFA簽了之後，會傳出福斯跑來台灣想設廠的新聞
就是福斯看中貨貿可能會有的汔車整車零關稅進口
只要貨貿項目中有汔車整車零關稅進口，一生效之後
福斯很快就會來台設廠，而且不只福斯，其他車廠也會跟著來
(日系車廠可以說很大機會來，釣魚台事件後，日系車廠開始在東南亞布點
只要汔車可以整車零關稅進口到大陸，台灣就是這些日系車廠的首選地)
中國現在一年可以賣2000萬台車，其中只要10%約200萬台是台灣製造的
這創造的經濟效益就非常大了
(可以想想一台車裡面有多少零件，這些零件台灣很多金屬加工廠都有能力製造的)
汔車整車零關稅進口這項目一定要拿到手，拿到手對台灣的經濟會有很大的幫助
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-04-03 22:24:00不過不是破局了嗎......
作者:
kougousei (kougousei)
2014-04-03 22:24:00面板 石化 汽車整車 至少要拿兩個!!!
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hayuyang (Cloud)
2014-04-03 22:26:00為什麼不直接到中國設廠O.O?哦哦 看到了 要合資......
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tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-04-03 22:26:00我指的是汽車整車破局 服司等貨貿應該是很明顯
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ilyvonne (四物雞)
2014-04-03 22:26:00拜託快來，我好想買All new beetles
作者:
ilyvonne (四物雞)
2014-04-03 22:27:00*beatles
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Qooking (å…¨é¢å•Ÿå‹•)
2014-04-03 22:28:00你問凡神阿呵呵
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MsKing (MsKing)
2014-04-03 22:31:00DPP就是樣讓你過不了沒有政績
不曉得能談得怎樣 現在日資大舉進入泰國 泰國汽車整車的組裝產業鏈產值已經超越台灣許多了
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-04-03 22:32:00日韓兩國在東南亞搶超兇啊
作者:
hayuyang (Cloud)
2014-04-03 22:33:00難道不會反而變成 台灣國產車被大陸車取代掉?然後運費應該也會有問題?
作者:
ysfang623 (芋é (BOY))
2014-04-03 22:34:00林佳龍凍蒜！！！
作者:
hayuyang (Cloud)
2014-04-03 22:35:00我指的不是品牌...
泰國現在已經被稱為"東南亞底特律" 當然不是指破產版的
幾年前大國大洪水 一堆車場泡水車的畫面比唐伯虎老婆
泰集體上吊的景象還要壯觀...(不過豐田等車廠會哭死)
我覺得中國沒麼傻，能擋就擋 就看服貿的爭議能否成為談判的籌碼
但因為日、中釣魚台衝突之後 所以日資還是逐漸從中國收
作者: danny0178 (Pony) 2014-04-03 22:41:00
吱吱哪會想到關稅 我有一個朋友跟我說關稅不是競爭重點
縮然後進入東南亞國家 泰國、印尼還有南亞印度大概都是日資佈局的重點
關稅不是重點? 那幾年前泡菜還對進口車課100%關稅是課
就有些吱吱整天鬼扯有競爭力不怕100%關稅這種屁話
作者:
hayuyang (Cloud)
2014-04-03 22:44:00日資真的會世界跑O.o 日本感覺起來文化很封閉嗎O.O
作者: danny0178 (Pony) 2014-04-03 22:45:00
他跟我說羊毛出在羊身上的理論 羊好毛就好..我超無言的
在美國主場也都要靠一些"非市場力量"來搶市場份額了
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-04-03 22:49:00汽車全車真的很關鍵 但好像也是最硬的........
關稅也會部份影響到市場份額的搶佔 甚至還會不惜用商業
產品在市場上市佔的多寡 不會是只有單純的產品品質好壞如果產品品質在伯仲之間 差別就是行銷、關稅甚至官司了
我認為整車是真的很難，台塑越鋼之前也是要去中國大陸
我小開朋友說 如果貨貿沒有如期實施的話 他們上下游可能會集體出走到東南亞了 畢竟光是關稅就差別人一大截 算一算年產值大概百億左右
整車很難 是因為中國也在扶他自己國家的企業啊 像習近平
中國的經濟影響力都已經能投射歐盟先進國家了 台灣好死
作者:
supa64 (淳樸商人)
2014-04-03 23:05:00鋼鐵這重工業要互相進入不連帶技術才難...........
作者:
MsKing (MsKing)
2014-04-03 23:08:00中國不太可能1950就改革開放 他們走的昰史達林路線
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-04-03 23:10:00鋼鐵業多多少少還是要有點政治的硬底子才能玩得下去
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-04-03 23:11:00汽車整車這塊如果能夠拿到 真的要頒發"功在國家"的匾額也不為過
不是說國產車廢掉 還會怕被取代？ 大陸車就會吃台灣市場? 我個人不太相信
作者: vesting ( 哇!有台灣人要告我!!!) 2014-04-03 23:17:00
頂多可能相對強 要不是越戰拖太久 美國不會放棄金本位
作者: vesting ( 哇!有台灣人要告我!!!) 2014-04-03 23:19:00
日本戰後復甦的關鍵 是韓戰的訂單需求和美援帶動的
作者: ttmaniac 2014-04-04 00:44:00
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