作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-05-19 21:33:01→ noonee:但是相對於交通世故死亡人數 真的相對小 05/19 16:01
→ noonee:為什麼大家對交通世故的容忍度這麼高？ 05/19 16:01
可能是因為單一起交通事故死亡不會一口氣飆到300人以上吧。
(加總起來或許很多，但是就算是一起連環大車禍也幾乎不可能有300人以上的死者)
先不說死亡人數的問題，光是明明全船所有人都應該有機會獲救，
結果船長卻自己帶一批人落跑，說來這件事某程度上根本是歌詩達協和號的翻版吧！
(這件事之後我真的變得有點擔心在旅行社二度就業當導遊的阿姨......
因為她現在就在郵輪上當接港澳團的導遊，果然還是會擔心乘船時會不會有狀況啊......)
作者:
ncyc (ラチェットのために)
2014-05-19 21:35:00南韓英文媒體都報導南韓的船務檢查根本就有鬼
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hazel0093 (heart-work.info)
2014-05-19 21:36:00就算是空難海難，300人以上的規模也很稀少
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tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-05-19 21:37:00N大有卦?可以爆料綠地球的卦了嗎?
對於儒家體系,出包是個轉機沒有拉..只是受訓聽同學說船務檢查
靠邀...我私心認為,本國要有警惕之心,好好下決心檢查一翻,不然出事情很糟糕
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-05-19 21:38:00可是我們的頭頭好像都不想管這件事
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-05-19 21:39:00華航常常摔的那幾年FB、PTT和傳媒都不是很嗜血
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hazel0093 (heart-work.info)
2014-05-19 21:40:00否則真的變成很大的相罵本
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tim1234 (山姆羅)
2014-05-19 21:40:00不能拿交通來比 全國都要面對交通不表示全國人都要搭飛機
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hazel0093 (heart-work.info)
2014-05-19 21:41:00不過，現在的花航、日航、韓航都紛紛從大意外中走出來
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tim1234 (山姆羅)
2014-05-19 21:41:00坐船 交通意外每個地方都會有發生比例
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hazel0093 (heart-work.info)
2014-05-19 21:42:00最近這幾年，福音戰士出的茶包不比花航少
希望政府居安思危....就像是...拔鵝毛有預演路過事宜
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noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2014-05-19 21:51:00是啊 我也猜是原po說的理由結果是溫水煮青蛙 一兩個一兩個的死 大家就不在乎一次死幾百個就會很擔心...
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noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2014-05-19 21:52:00可是如果講發生機率來說 這樣說來交通事故不是更高嗎？
這次看完,才發現..原來南韓旋轉門條例那麼低阿總統搞個組織再造就讓一堆台灣人高潮,悲哀