提幾個數據：
台北捷運109個站，每站配備2組X光掃描機，每組2人，另配置佩槍員警1人
行駛中列車配置佩槍員警1人，這樣算起來就快600人了；每天捷運營運時間
接近18小時，按每人每週工時40小時計算，要超過3倍以上人力，這樣就2000人以上了
即使捷運使用人願意多花以上成本來買個安心，也不能保證類似事件不會再發生，
爲何？ 兇器隨身攜帶不要放行李裏面就可以了，貼身藏兩把匕首不會很困難
參考中國的實際經驗，除了北京是在天子腳下可能執行上會比較嚴格，我在上海地鐵
n次搭乘經驗是：用X光掃描機查行李在尖峰時間幾乎都無法貫徹執行，一堆人無視
安全人員的指示直接進站，安全人員面對"群衆的力量"幾乎束手無策，連這種效果
不怎樣的檢查都無法貫徹，更別提像機場那樣使用金屬探測器查每個人再加搜身了。
想像一下捷運尖峰時間的人流量要通過機場標準的安檢有可能嗎？
總之，像捷運這一類的環境要預防突發的暴力攻擊事件我認爲極困難，事倍功半

可行性?

其實還有陶瓷菜刀..我覺得擺設嚇阻的意義比較大

曼谷有陣子捷運駐軍都配步槍 其實有宣示的意義在

用金屬探測門比較快

陶瓷刀難以作為隨機連續殺人的工具 --> 陶瓷會斷

我好奇陶瓷菜刀是否過得了金屬探測門

擺這些東西只能嚇阻想要在行兇後仍能活命的人,如果是精神

可以過，但是不會選這種當兇器吧.. 不然拿酒瓶砸人算了

有問題或是自殺式攻擊擺這些東西也不能降低發生機會

突發難防，管制又容易變戒嚴

比較新的都會加鐵粉 不僅較不會斷 而且也測的出來

陶瓷是拿來切削割的，尖刀型態橫向力量太容易斷

花錢弄一堆就好拉 =3= 總比沒人敢坐好吧?

new的意見應該是弄一堆探測門，那得加派很多人力

那個是活動的 所以可以短期租 每個驗票門放一個就好了

盲點我覺得是硬幣鑰匙..要拿出來放小盒子過機通過時間長

這樣很多門可以一個人顧

不拿硬幣鑰匙過X光機閘門警鈴就叫不完啦

金屬門和搜包的實作方法就是選擇性執行

那叫抽樣計畫 看情況決定抽樣密度 像目前有模仿效應

就會嚴一點 之後慢慢放鬆 放3人檢1這樣

我的盲點，竟然沒有比對飆車族隨機砍人..

上班遲到你不會早點起來喔? By老闆

我覺得做出樣子的重要性勝於一切 這是公權力回復的好機會

那我還是搭公車好了。。。

你什麼時候有了公車就不會出事的錯覺?

重點是民眾與警察間的默契與信任

然後就會有人說 "又借鹽囉"

你不在意，馬囧在意呀

我想馬朱郝甚至是侯 應該可以在這件事上達成共識

花果山提高登入一千多也戒嚴過呀

等政府真花錢弄了機場安檢，鯛民就會開始喊擾民，我連設計

對白都想好了"每天上班都快遲到，捷運局來擾民安檢""我是可憐22K，遲到要扣錢，政府要補助我嗎？馬英九獨裁"

跟捷運無關 今天就算沒有蓋捷運 這種人也會找地方殺人