可以考慮向中國學學....
我估計台灣飛安至少落後中國數十年
很少聽到解放軍空軍退役能轉民航
26航空公司都是自己培訓機師
或許台灣應該訂法律 禁止空軍轉民航...
作者:
setzer (setzer)
2014-07-23 22:31:00真可惜本板沒有噓啊
作者:
dakkk (我是牛我反芻)
2014-07-23 22:31:00通過民航錄取的標準就可以開 何況空軍有篩選過 反而比較好
作者:
qa17b (聖猿降臨 眾酸退散)
2014-07-23 22:32:00大陸國內民航機師很恐怖好嗎？
你知道民航只要視力矯正1.0就可以開 空軍不行嗎?
另外，大陸民航機師真的頗恐怖 好點的都是從國外挖的
作者:
dakkk (我是牛我反芻)
2014-07-23 22:33:00能開戰機的 體能都比一般人強很多 民航自己訓練的未必強
作者:
sxxs (有些話想說在老去之前~)
2014-07-23 22:33:00.......................
作者:
MsKing (MsKing)
2014-07-23 22:34:00馬航那時記得某個饒機師說過有一次因為機長是飛戰鬥機的
作者:
AEM (喜歡短髮妹)
2014-07-23 22:35:00原來影響飛安的因素是軍轉民………………嗯 真是高見
作者:
MsKing (MsKing)
2014-07-23 22:35:00才把飛機救回來(抗G力)
作者:
SonicMax (只要XX手上有槍...)
2014-07-23 22:35:00問題是天候不佳硬要飛行的關係
作者:
qa17b (聖猿降臨 眾酸退散)
2014-07-23 22:36:00大陸國內線黑牌機師一堆 別想的太高級
作者:
SonicMax (只要XX手上有槍...)
2014-07-23 22:38:00比較麻煩的是拿開戰機的方式開民航機
作者:
MsKing (MsKing)
2014-07-23 22:39:00我也覺得開戰鬥機的條件比較好...
作者:
SonicMax (只要XX手上有槍...)
2014-07-23 22:40:00華航以前問題一堆主要在於後勤修理
要拿開戰機的方式開民航機其實頗難 除了小飛機 噸位差太遠了
作者:
SonicMax (只要XX手上有槍...)
2014-07-23 22:41:00問題是戰鬥機是小型機 靈活性高 如果直接開大型機會有
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-07-23 22:43:00要說的話 我去過上海->香港那一次,咩的有夠恐怖= =a脞只記得華航摔機的機長都是空軍退伍的...所以...也不是說空軍不好,但是把飛機當F16開....我玲可不座
作者: ckcheng2 2014-07-23 22:44:00
飛安會要過去了
作者:
SonicMax (只要XX手上有槍...)
2014-07-23 22:45:00而且華航以前後勤很不好
作者: ckcheng2 2014-07-23 22:45:00
民航機要怎麼當F-16開?
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-07-23 22:46:00就之前摔機那一次,後來有發現駕駛用拉高頭的方式反抗G力
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-07-23 22:48:00台灣現在飛安已經進步很多了吧，上次是花航大爆炸都很平安，而且波音的責任最大
作者: ckcheng2 2014-07-23 22:48:00
有興趣的看看飛安會過去的調查報告
http://ppt.cc/ZyoZ電視上看到一堆記者圍著飛安會的人問問題快笑死,都還沒收集到完整資訊就要給他們答案喔=.=
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-07-23 22:49:00記者不懂很正常阿 你問她門懂不懂牛頓第二運動定理XD
作者:
setzer (setzer)
2014-07-23 22:50:00記者不懂一點也不正常 = =
作者:
SonicMax (只要XX手上有槍...)
2014-07-23 22:51:00華航澎湖空難那是金屬疲勞 和早期維修不確實才造成的
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-07-23 22:51:00不然板主你和我賭好了,我賭500P幣問動力平衡她門答不出來
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-07-23 22:51:00現在花航人事都比較健康，綠地球其實也有過不少麻煩
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-07-23 22:52:00同事上過航空版和政黑板很多次的不就JCC某，現在他沒出
作者:
setzer (setzer)
2014-07-23 22:52:00我說的不懂是 真正事故原因現在這個時間點沒人講得出來這件
作者: ckcheng2 2014-07-23 22:53:00
不知道要問什麼就只要問飛安會預計怎麼做就好,不需要硬問記者搞什麼鬼=.=
作者:
MsKing (MsKing)
2014-07-23 22:53:00饒XX就是空轉民
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-07-23 22:54:00其實,飛安我都覺得台灣作的不錯了,不曉得在靠北甚麼馬的,若你像我那一次上海飛香港搞到我頭暈那一次
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-07-23 22:55:00這種問題有航空版不用用政黑板XDDD
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-07-23 22:55:00那才恐怖
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-07-23 22:56:00這東西不在專版問擺明是來亂的
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-07-23 22:56:00原po紅襪迷阿,只是這幾年很少出來發文了吧
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-07-23 22:57:00然後鄉民每次講空難一定講到名古屋大園馬公
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-07-23 22:58:00NGC的空中浩劫，每天看一集這樣
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-07-23 22:58:00那部電影我再也不敢看= =a
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2014-07-23 23:00:00我上高中的時候每天看一集，看到現在都還會去查維基
作者:
Enter1942 (1942年的進入鍵)
2014-07-23 23:01:00NGC的空中浩劫系列看多了...真覺得飛安意外絕非單純原因
作者:
MsKing (MsKing)
2014-07-23 23:12:00不過嚴格來說 中國失事率真的蠻神奇的...
作者:
zimt (EMU100)
2014-07-23 23:17:00空中浩劫真的是優質節目 完全用科學家推論的模式分析事故
作者:
blabla777 (blabla777)
2014-07-23 23:17:00第一時間狀況未明 就又在檢討制度了 這些人到底爲何要放棄治療呢
作者:
zimt (EMU100)
2014-07-23 23:18:00反觀鬼島媒體事發沒幾小時就能腦補出一堆小說
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-23 23:18:00鬼扯，阿共空軍退伍轉民航的可多來賓，還形成特權階級，看來你根本不知道
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-07-23 23:32:00中國的機師素質很不整齊，所以人家的民航總局的制度相對保守，中國籍的機師會切分更多更細的等級，素質不夠好的機師，天氣稍微差一點就拉下來換Level較高的上。只要碰到陸上颱風警報，二話不說就是取消班機，所以每次台灣一有颱風，陸籍業者取消班機的手腳都超快。主事者不會輕易屈從於民粹，這點跟台灣有差...
作者:
McCain (長髮馬尾控)
2014-07-23 23:51:00台灣現在飛安改善很多了吧 上次出事是華航在澎湖附近發生
前陣子大陸某地空難 才扯出大陸山寨文化包山包海也包了飛航執照...原PO是認真的?而且大陸的機師升遷制度很詭異 例如歐美副機師可能要飛到待退才能轉正 大陸是上線沒幾年就可以頂天 標準的過猶不及
作者: sfh20230 (pig3) 2014-07-24 12:33:00
還一直挖台灣雞屍哩..