作者:
ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)
2014-07-24 15:55:20之前有人在討論坐飛機還是坐船的問題,不過船受天候影響應該比飛機還大吧
雖然我也有在想說是不是學香港澳門之間的那種快速渡輪,但是什麼都需要市場支持
很久以前高雄(還是台中)跟澎湖之間好像也是有船的,後來為了做大民航市場船就淡出了
現在要重新辦起來,不知道有沒有可能?
作者:
HellKitty (山貓.山性貓.地獄貓:D)
2014-07-24 15:56:00八里到廈門又快速渡輪 今年開幕聽說快倒了
作者:
ryuter (旋光の輪舞)
2014-07-24 15:57:00要看條件.像綠島觀光客多.船運有的支撐.加上空運班次少
作者:
ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)
2014-07-24 15:58:00不過空運成本比船高啊,光是單位耗油量就大當然空運會快一點,可是算上去機場等待的時間其實沒快多少
作者:
setzer (setzer)
2014-07-24 15:59:00坐船怕暈吧
作者:
ryuter (旋光の輪舞)
2014-07-24 16:00:00綠島空運只有1家(?).一天早上下午兩班.一次最多10-15個人
作者:
ryuter (旋光の輪舞)
2014-07-24 16:01:00這情形下當然船運OK.還有.台東到綠島大約40分.時間很短
作者:
HellKitty (山貓.山性貓.地獄貓:D)
2014-07-24 16:04:00快速渡輪你可以當作海上高鐵 但票價不低
40分鐘是不長，但海象稍稍不穩，就夠你吐到回程想改搭飛機
作者:
ryuter (旋光の輪舞)
2014-07-24 16:13:00所以在綠島坐船選位時就可以看出有坐過船還是沒坐過
小聲地說 飛機越小越不安全 你去過淒美做過多尼爾228比ATR-72還恐怖 一個台北朋友搭過一次發誓再也不搭了
作者:
SonicMax (只要XX手上有槍...)
2014-07-24 17:59:00飛機小為何不安全? 是越容易受氣流影響?