[發洩] 笑死人了,台中BRT也算政績?交通更亂

作者: Fengyeh (會社)   2014-07-27 08:26:58
當年蔡錦隆只說了一句高鐵是廢鐵,
就被吱吱無斷引用成馬英九的說法近十年。
現在吱吱批評BRT 很爛,建議一句話:
「不爽不要坐」,千萬不要「口嫌體正直」。
其實,本人曾聽交通學者說過,在有些城市倡議BRT比興建捷運更好,
其理由包括:
1.造價相對低廉(捷運平均每興建一公里的費用約1億,約當台北市一年公車成本)
2.捷運是創造新路權,缺乏改變居民實際交通行為的誘因
如果一個城市內居民本身就習慣搭乘大眾運輸,則捷運的興建或許有助轉移習慣,
但若一個城市內居民本身習慣自行開車或騎車,則捷運拍婚紗的功能可能還較強。
高雄市的失敗就在眼前,台中正在避免重蹈覆轍,沒想到吱吱只考慮奪權,
而不願意為一個城市的發展做思量。
作者: jarry1007 (我前戲要做足90分鐘)   2014-07-27 08:28:00
都還沒開始載客就一堆吱高潮了 宛如花博翻版
作者: sdhpipt   2014-07-27 08:29:00
台北聯營公車,不算成本光算補貼,一年就要補貼30多億一億沒你想的好用,很少的....高雄市公車一年虧損就達8~10億
作者: jarry1007 (我前戲要做足90分鐘)   2014-07-27 08:31:00
班次那麼少還能虧這麼多...
作者: noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)   2014-07-27 08:33:00
我看大陸的做法就是開一堆高架上次忘了在那個城市看到 有個交會口附近一共有五層的高架
作者: gidapops (你今天兄弟了沒)   2014-07-27 08:56:00
虧損=0 因為中央十成 但票還是龜公 歸菊才對
作者: MeowDeLay (喵的勒)   2014-07-27 09:10:00
高雄公車處裁了改民營了,所以以後就不會出現虧損了

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