若以高雄市政府提共的那張前鎮運輸所的紀錄表來看
http://ppt.cc/sA8s
撇開花媽市政府官方說法來看
24:00後壓力又降到0，表示壓力傳送器功能是OK的
20:43壓力掉到13以後就一直維持住，
21:40-22:10 停止供料，華運與李長榮雙方進行保壓試漏的測試30分鐘，測試結果壓力正
常
因為華運是輸送端，若華運的發言沒造假，閥門都關起來，也沒送壓力，表示管路沒破，
讓壓力能夠維持在13，
直到23:35華運孫姓領班回到華運表示二聖路有丙烯外洩，華運才關閉閥門，24:00後壓力
又降到0
固然不清楚為何在23:35關閥門後壓力值仍維持13值到24:00
但是隔天04:00 配合消防局人員現場勘查發現，李長榮4吋管線並無明顯破損
如果那條李長榮4吋管沒被炸傷,不知會不會再以壓縮空氣進行持壓測試，若真的可以持壓
，李長榮就過關了
總之還是搞不清楚清楚究責問題
另外看到網路上某人發言:
http://ppt.cc/xAH9
就不知其真實性如何了
另外再附上fb所謂的不要搞政治先救災的上傳圖片
http://ppt.cc/MJ-w