Takao站,是一個"中央"本線上的車站,由世界上最大的鐵路公司JR東日本和京王電鐵提供服務,值得注意的是,多數從東京站始發短距離通勤列車都會在本站折返,因此也被視為首都圈中央線快速和山梨縣中央線列車的分界點
(注:Takao漢字除可寫成高雄,亦可寫成高尾)
不過如果從統計資料來看的話,基本上中央線的利用人數跟京王線相比不算太大,不知為何會有所謂中央八成甚至是中央十成的說法?
或許我該去久大本線上的善導寺站找高尾數學來問問這奇怪的數字是怎麼算出來的?
(畢竟最誇張的競爭我想頂多到京都奈良兩地間,近鐵京都線跟JR奈良線49:1的這個比例而已吧!)
好吧!這只是篇冷笑話,就跟立場只是橫濱市營地下鐵藍線的一站是一樣的