才上路沒多久，BRT的搭乘率就已經很高，這是很自然的事情。
因為BRT全線通車之後會裁撤掉大部分重複的公車路線，
也就是說，就跟銅鑼灣只能有一個浩南一樣，
台灣大道上未來只會有一種公車，
就是BRT。
現在就已經裁撤掉不少了，
所以，改搭BRT對市民來說當然是很正常的選擇。
這才是胡志強確保BRT會成功，最毒辣的一招。
半年前，市政府突然改變BRT計畫，
開放民營業者加入聯營，台中市議會表示錯愕。
那時候我看不懂這則新聞，後來我才明白，
讓民營業者一起加入來賺錢，
不但雨露均霑，
也可以避免BRT還要在專用道上等待一般公車（這就失去號誌優先的意義了）。
或是一般公車跑去佔用慢車道。
懂一點公共事務的人就知道，
協調既得利益，這是多麼困難的事情。
你要說這中間沒有什麼？我是絕不相信，但事情這麼做才是對的。
胡志強從第一任就變出了多條新路線的統聯公車，
你覺得難道不用處理好舊有的公車業者？
依法行政就可以謝謝指教？
但是，胡志強就是有這個能力。
所以，BRT並不是一定會成功的，
而是早就已經成功了。
這本來就不是偶然，
包含半年前那個民營聯營計畫，
政策規劃很重要，但是謀略也很重要，打點也很重要。
當時市議會錯愕，你看現在還錯不錯愕？
胡志強這個人不簡單啊。
我個人認為批評BRT真的是意義不大的事情，
反正BRT不會拆掉，而且除了現有藍線之外會越來越多線，
不管換哪個市長都一樣。
因為，存在本身就會證明一件事物的合理性。

等水湳轉運站啟用後 中港路交通會更順暢

a大晚安！！

台中公車在胡手中真的變強很多 在brt之前就是如此了

唉，老胡要是這次真的選不上，下次可不可以來選高雄市長

可以叫老胡是公車之王

台中人都說胡只會震怒而已

胡不簡單+1

推老胡的公車

胡上任前沒聽說有人在坐公車到

突然覺得如果2008是胡選的話，服貿，核四甚至是國光石化

我從2000年高雄到2004年去台中 感覺最深 公車差很多

推胡真的不錯~~但有些人看到老人就討厭

胡身段比馬軟太多了 外交官出身

應該早就都通過了

這很難講 胡如果當總統 被幹的點又不一樣了

早就通過? XDDDD

此篇正解啊

推~老胡選不上，可不可以來選高雄市長

要跑去選高市長 也先等財務炸彈爆掉吧

可以把老胡給嘉義縣嗎謝謝

老胡你真的有點厲害。（才有點嗎？馬哥）

老胡還台北取代連啦

胡來台北+1 連好爛

胡來台北+1台北的都好爛

胡選台北可以接受 連快換掉可以嗎

老胡在幹也就這四年了，做完也要70了這也應該是他最後的政治生涯了

所以我就不懂我台中的親人為何會覺得胡不好T_T

樓上可以去問

我不認同馬是個失敗的總統 對於台灣這種處境外交靠北的好

推說明

我問過，他就是覺得爛，可能吱化也是有關係的

馬有政治潔癖 應該是他最大的個人障礙

叫胡去高雄是害他啊

2016我只接受白副跟胡...

不過這次高雄氣爆事件 對懶蛆倒是有推他們去投票的效果以一個長期 滯台中的台北人的觀察

我聽到的都是說做太久，聽別人這樣講好像做得多爛一樣

顏色對了 沒在怕啦

從一開始的胡一半 做一半去中央當官 或是做到一半 挫起來

淚推農莊的放棄理解...

再來就是這幾屆的做太久 胡本身沒有太多可以被攻擊的點 至少目前都沒傳出啥貪污弊案 很多人都會說他重劃區炒地皮

也是，他就是覺得他做太久，台中也沒什麼進步

像是最常被提到的七期 那可是 張子源林伯榕時期規劃的

但是一堆人不明究理就跟著批了

最好brt是成功的.惹出那麼多民怨..

大概就樓上這種人會怨吧 XD對了,還有大台中發展聯盟理事長林佳龍會怨

原來民怨是用搭車報復的 懂了！

嗯，惹出在台鞋會的民怨大台中發展聯盟理事長林佳龍真是經典，自己要的民調自己做

老胡前九年是有讓台中改變沒錯.問題這四年有點發展停滯

這四年發展停滯?

尤其是舊中縣的民眾不滿聲浪更大那你認為這一任老胡做好了那些事.不要告訴我半調子的brt

他在舊中縣又沒作13年~~這口號在舊中縣能發酵嗎？

挖尻好棒棒~喔~

台74？ 鐵路高架化？ 秋紅谷？

倒是水湳轉運站，目前我還找不到..

那就找搞五都的馬英九算帳啊

不管是我今天騎腳踏車出巡，或是上網找工程招標資料..招標資料是有事務所拿到設計監造，但是工程呢？找不到。

舊南縣 舊高縣表示:

交通局是不是又挖洞給他跳了..是有多大仇恨這樣？ XD

水湳轉運站 不太清楚 不過那個水湳夜市選在中清路我覺得

水湳轉運站這個我知道 寫信去市長信箱 職員回電話確認

不太好就是了 (至少綠線還沒蓋好前) 中清平常就容易塞了

舊中縣人不爽老胡也不是沒有原因吧

我很好奇aitt你是台中人嗎

上次要走中清路上國道一號，不知為何封路不給上

但是昨天沈春華的專訪，老胡好像還在九月啟用..直向溝通不

他不是阿 只是據他說有親戚住台中...

某a講得好像找的出政績他就會改投胡了 問題是 他不會阿認真幹嘛? XD

今天出巡回來正好路過，水湳夜市有警察在交管了。

北捷也惹出很多民怨過啊...過了五年以後看看如何？

他連為啥BRT會讓交通變差都講不出來了...

台中要道就那幾條QQ 叫他塞車看檳榔西施好了 誤

對我這個太平人來說 台74可是一大福音阿

水湳夜市我去一次就不太想去了....晚上十點多還是滿滿的人...

不過水湳夜市應該不是公有的。也長不了。開發動起來就會消失了吧。

只是為何只不讓單向上中清路交流道？對向的可以走

財務建設治安人口移入GDP成長都名列前茅 我才想問 到底有什麼不滿啊= =

水湳夜市還沒去過 他還沒炒起來前 我就常常經過了XD因為胡頭髮太少

老胡對原台中縣很好阿

不滿在老胡不是綠的啊。奇怪a你。這都看不懂。 XDDD

推 說的好 不過現在只是半套而已 還沒完全弄好年底再去檢驗BRT才會比較公平

施政還可以更細膩點啦。老胡人太好。下屬真的皮繃不夠緊。

他自己開的第一篇都不回了，答不出來還可以繼續在其打混摸魚...

如果原本計畫的BRT通車時間就是工程該完成的時間，那這段裡面應該有不少問題...工程拖那麼久不是會被罰款的嗎....

理應被罰款。但是昨天老胡竟然說合約寫七月底要通，所以才急著上路。喂喂！你老胡是包商啊？聽他講這句，我差點吐血。或者是跟聯營公車業者的合約？

他好像有說打官司可能拖更久 但現在這樣就要自己承受

如果胡志強把BRT通車日展延 吱吱又會有另一套罵人說詞了

有什麼不滿？大概是沒有營造出幸福感吧...

畢竟像是聯營的問題，司機人事的問題，公車改變路線的問題，應該都是早就談好了，也不是能夠讓他說延就延的....

推a大 心裡話TT

我比較不滿的是不願意承認時程跳票。就說我們施工不及，所以沒能以最好的狀態讓大家使用，真的很抱歉。這是態度問題。你不去承認，還不是被打得滿頭包。明明老胡平常身段應該是夠軟的。怎麼忽然不想軟了？自首有優待嘛。

話說我覺得BRT的小編是我看過最認真的政府部門小編。

就說brt硬上是選舉戰略，反正早晚都要罵，不然早早開放給吱吱罵一罵，罵到快選舉的時候也沒力了而民眾的感受度也只會越來越好，搞個開低走高

我還蠻不喜歡這個選舉戰略的。其實真的有風險。沒事是運氣好。之前專用道上有施工單位的車；工人上面施工，民眾下面

當然就事實來看當然不是好事，但台灣人就吃這套，看看

等車，都是有危險的。

我也是這麼覺的，所以我後來總覺的可能是工程問題大於選舉策略，畢竟你把一個未完成的東西擺在那，雖然說有吸引對方砲火作用，但那就是個負分...總是該有什麼不得不的原因....不然要是因為未完成就通成，因BRT造成塞車事小，要是出車禍出人命就不用玩了....（又不是某市，市長不用負責的）...

可以有不得不的原因；不能有不能說的原因。

其實就到今天，還是很多人來嚐鮮，也有很多外縣市的人來試搭

先推 馬上細讀

內鬼....工程進度慢這麼多....算了，我不是XX，不做那種推測

明知 BRT 硬上是選舉策略但是也完全不想這樣BRT 除了硬上以外我都沒什麼意見

今天坐到一班巨業的BRT，在澄清醫院那段沒開在專用道上，差點跟對向左轉車發生車禍，司機整個緊急剎車，一堆人往前衝還驚呼....

該說「果然是巨業」？不過我個人沒坐過巨業的車，只能說是人云亦云.. XDDD

是的，巨業傳說

等著看吧 當完成度越來越高的時候吱吱就沒有辦亂叫了只能說0+LN搞不出把戲了

吱吱叫不叫是還好。但是弄好了總是好事。這條算是等級算是還不錯的BRT了，要是還辦砸了，台灣日後要再推就不容易。

哥淚推公車，不住屯區的人 你們不懂以前公車很難等的悲哀現在至少三四線的公車，又八公里免費 真的差很多

聽起來巨業司機技術不錯，不燃藍線直接從136延伸到南投巨業的司機應該可以克服。

樓上，你乾脆叫巨業跟總達合併好了

亂說...那馬糞館的存在也很合理囉 XD這種莫名奇妙論述在政黑板橫行耶

112的衝進來離題又不知所云，你今天發票繳稅了嗎XDDDDDDD

比起後勤哥不開冷氣會缺氧的理論我想這通順多了

又在一次驗証我講的難怪這種反智言論橫行XD

看這篇才知道老胡真不簡單...

馬糞管很合理呀 拍馬屁+消化預算順便撈點私房錢符合所有相關人的利益 除了使不上力的納稅人

老胡的交通政策是真的很強。比+ln啥鬼都說不出的好太多BRT硬要推的原因在於已經延宕太久了，原本是7/1就該上鬍子不賭這把不行。當然內鬼嘛....嘿嘿。

太扯 現在就是顏色不對 就可以想辦法 造謠搞臭對方嗎MRT版還有人說週日在科博館站下車 然後受傷 且有去電1999疑因施工不善受傷 結果馬上有人打去1999問 結果與其所說並不相符 馬上刪文 不過已經被人備份了 一個發文文章數1的還用我夢到xxx 這樣還有人信 現在用夢到 造謠就沒事了?

捧老胡過頭了 我2002~2006待在台中 公車一樣爛一樣等不到是近三年公車才有改善 但老胡他做多久了

那2010你有沒有用選票制裁他 你現在戶籍在台中嗎？

...惡意造謠的祝他被拔舌頭=__=)凸

胡本來就很厲害,他肯實幹找出問題,而且也不是罵不還口的

可是dpp的存在度而証明了事青情的不合理...反而*

外省權貴 您有台中投票權嗎? 為啥這麼關心台中呢?應該跟您沒啥關係才是呢 反正胡上垃圾+lon上您都是權貴阿

1.你一定不是台中人 2.你一定沒在中港路騎過機車

推

2002-2006只是湖的第一任 有人搞不清狀況XD

推老胡 只是我覺得做BRT不如做輕軌 更屌

輕軌比較貴阿那篇發夢文 蘋果竟然抄了 但是完全沒提發文者被踢爆後已刪文神隱了 看會不會鬧大 到時有人可能就要被告了

搞不清狀況的是前面有人2004到台中感受差很多而且胡是2001年開始第一任 他確確實實是做了兩任沒搞定一直到升格後這些年才真的有改善

每個人感受不一樣 2002引進統聯 加入公車經營 打破長期以來 台中客運 跟仁友的壟斷 每個人的感受不同有的人還是覺得現在公車很爛阿 八公里免費是啥爛政策

的確是感受不同 以前傻傻地等公車被在地人同學嘲笑近年公車班次變頻繁了 對我來說就很有感以前最誇張的記憶是 從中教大民權路等4X分等不到怒用快走方式走到火車站只花15分 以前等公車真的很折騰人