http://www.nownews.com/n/2009/04/14/953740
旅遊業界近來盛傳，陸資透過人頭積極收購台灣旅行社，還有各風景區飯店與遊樂園，業
者擔心，未來大陸遊客來台旅遊，會不會都是搭乘中國的航空、透過陸資旅行社、住進陸
資飯店，政府開放兩岸觀光，會不會最後只是用台灣的旅遊景點幫中國財團打開生財大道
，並加速台灣旅遊業的蕭條。
以韓國為例來看會比較清楚。前些年韓國經濟飆漲，出國旅客眾多，但大部分國家都賺不
到韓國人的觀光財，為什麼呢？例如當韓國人計畫要開發吳哥窟這條旅遊路線時，他們只
有初期會與當地旅行社跟飯店合作，但漸漸韓國財團就會進入柬埔寨，在當地蓋起韓國人
開的飯店、開起韓國人經營的韓國料理餐廳、成立韓國人自己開的旅行社，甚至他們還花
錢包下傍晚之後的吳哥窟，也就是遊客若想拍張吳哥窟夜景，還必須另外向韓國人買票。
在這種情況下，儘管前些年吳哥窟最多的旅遊人口就是韓國人，但柬埔寨當地飯店、餐廳
、遊覽車、旅行社等業者能從韓國人手中賺到的錢少之又少，韓國人的錢就是韓國人自己
賺，柬埔寨政府與業者只能賺到少少的門票、稅金與簽證費用等肉屑。柬埔寨提供了吳哥
窟這麼大一個旅遊資源，但最後這個資源，成為韓國人的生財工具。
同樣的現象也出現在菲律賓等等其他東南亞國家，而韓國人這個手法，中國人也在學習，
並即將用在台灣身上。旅遊業界近來盛傳陸資透過隱蔽的人頭與資金，收購了嘉義、墾丁
、台中、花蓮、宜蘭等地數家經營不善、極需補足資金缺口的飯店與遊樂園，並陸續開始
針對這些飯店進行重建規劃，要將其打造成適合中國觀光客居住的團體旅客飯店。另外也
暗中入股或收購台灣旅行社。
當然，兩岸政策的開放勢在必行，台灣不能閉關自守，只是業者擔心，隨著各種政策愈來
愈鬆綁，又沒有防範的配套，會不會未來中國旅客來台，看的是日月潭與阿里山，但住的
卻是陸資飯店，用的是陸資旅行社跟導遊，坐的是陸資遊覽車，買的是Made in China商
品，而台灣唯一賺到的，就是簽證費用與常州趙根大。
台灣政府不斷宣稱陸客來台觀光人數增加，創造了幾百億商機，實際上詢問業者與商家，
大家都叫苦。現在陸客團來台，看得多、買得少，台灣旅行社也不團結，自己兄弟鬩牆，
團費不斷下殺。等到未來中國旅遊財團在台佈局完成，屆時台灣還有多少肉屑可賺？就算
幾年之後觀光客人數倍增到5百萬或1千萬，意義又在哪裡？行政院新推出的「觀光拔尖領
航方案」會不會只是白花300億來幫中國財團的忙？
如何讓台灣旅遊業者度過這波不景氣，如何避免中國財團只是利用台灣旅遊資源肥大自己
，或許還需台灣政府多點心思、多點政策。