作者:
Enter1942 (1942年的進入鍵)
2014-08-22 14:21:31原文網址：
http://www.ettoday.net/news/20140822/392569.htm?fb_action_ids=341747222649345&fb_action_types=og.comments
縮網址：
http://goo.gl/rvvCYJ
神分析台中BRT淪雙節公車系統 網友淚推：中肯又靠腰
原文網址: 神分析台中BRT淪雙節公車系統 網友淚推：中肯又靠腰
生活中心／台北報導
台中快捷巴士BRT上路不到1個月車禍頻傳，評價也呈現兩極化，近日網友「愛愛愛不完」
特別錄製一段畫面，以機關槍風格並搭配幽默口吻分析，做出它其實只是為政客重金打造
、趕鴨子上架的「雙節公車系統」，讓不少人看了大推，直呼「又中肯又靠腰的影片」。
作者首先談到，BRT分為A型路權與B型路權，前者與其他交通系統完全隔離獨立，如高鐵
、台鐵、捷運；後者則是和地面交通部分隔離，但享有優先通行權，舉凡公車專用道、輕
軌系統皆是。
緊接著分析各國BRT系統，作者指出，人口密度與台灣相近的日本即採用B型路權，但他們
「B的很霸氣、B的很拿翹」，直接蓋一條「脫離地心引力」的高架專用道，已經跟捷運沒
兩樣了；至於歐美國家則多半蓋在路中間，並設有專用道；反觀台中竟是左右兩線先蓋一
道，且路線竟然規劃在塞到爆的台灣大道上。
作者感嘆，BRT本身是相當良好的運輸系統，卻因選舉緣故，在尚未規畫完成，就開放民
眾試乘，不只拿人民當白老鼠，還造成車道切換困難，甚至導致公車、汽車、機車全得擠
在迷你慢車道上。他抨擊，市長胡志強為了證明自己很強，竟鄙棄歐美、狠拋日本，硬是
要把一個正常到不行的BRT站排拆成兩邊來蓋，頂多只能稱它是「雙節公車系統」了。
YouTube影片連結：
https://www.youtube.com/watch?v=Dytyz2hMbro
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很好，哪有一項系統上路完全沒問題的？尤其交通系統更是需要磨合陣痛期。
當年天龍國的公車專用道跟捷運也是經過不少問題才趨於完全正常。
之前使用的eTag跟五楊也是一樣，甚至天龍國目前最熱門的Ubike也是這樣。
所以這樣還算正常吧？
想請問住台中的版友對此還有什麼高見？？
作者:
takay (One day on the moon)
2014-08-22 14:23:00要罵也只有現在可以這樣罵@@持續改善+民眾習慣養成後會更好
高架專用道不就已經是A型路權了好嗎 有沒有搞清楚路權的定義啊?
盡量罵唷 現在攻擊BRT只是在為明年的機捷暖身而已 科科
作者:
ssnlee (來治猩猩的我)
2014-08-22 14:27:00身為一個台中人另北的高見就是，怎麼神經病都能上新聞？
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-08-22 14:29:00日本那個只是日本 BRT 中的特例，WIKI在AGT條目也可查到
作者:
ysfang623 (芋é (BOY))
2014-08-22 14:29:00這影片的確蠻神經病 現在人都快擠不進去 放中間可能連站的地方都沒有了
作者:
blabla777 (blabla777)
2014-08-22 14:29:00只有高捷才是完美無缺
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-08-22 14:34:00
高捷不向北捷那樣都是人,擠死了,根本浪費時間排隊就夠了
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-08-22 14:34:00藍營支持者應該擔心BRT可能成為負面因子.害老胡落選台中根本就不適合brt....
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-08-22 14:35:00Yurorito Line 名古屋導軌巴士
作者:
Enter1942 (1942年的進入鍵)
2014-08-22 14:36:00那只不是陣痛期...是黑暗期 因為是毫無預警的癱瘓三線
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-08-22 14:36:00如果BRT改成讓所有公車都能跑的專用道.搞不好還更獲支持
作者:
ssnlee (來治猩猩的我)
2014-08-22 14:37:00aitt這個幻覺王還來廢話呀？
作者:
Enter1942 (1942年的進入鍵)
2014-08-22 14:37:00外加因為淹水所以部分道路最外線堆滿垃圾&台鐵也停駛
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-08-22 14:37:00
整天腦補些有的沒的爛招挖洞給人跳
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-08-22 14:37:00高架專用道還在B型路權？文組的不要又出來亂好不好
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-08-22 14:38:00該網址禁止留言 是怕被打臉嗎？
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-08-22 14:38:00
都根本搞不清楚,這個BRT要是給林佳龍做就不會有人挑毛病了
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-08-22 14:38:00交通最黑暗不是納莉那次.是1990年代初期沒捷運時
作者:
ssnlee (來治猩猩的我)
2014-08-22 14:38:00神經病院不讓你說話也很正常。
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-08-22 14:39:00
還會有問問大大出來PO打你們臭區的臉
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-08-22 14:40:00作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-08-22 14:40:00不是台中不適合BRT,是藍色縣市不適合任何建設，不蓋在
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-08-22 14:41:00綠色執政地區就是天缺你還是認命吧
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-08-22 14:42:00作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-08-22 14:43:00老胡本來就選不上 0+long 就可以贏了
作者:
lajunbo (嗯嗯)
2014-08-22 14:45:00奇怪～有些人好像不帶排泄物生殖器什麼的就不會講話的樣
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-22 14:46:00現在罵BRT越難聽，到時這些全部可以回到高雄輕軌身上
作者:
Enter1942 (1942年的進入鍵)
2014-08-22 14:47:00倒覺得高雄輕軌不會被罵 看看現在高雄多幸福 根本不會
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-22 14:47:00到時就來做一個對照表就知道幸福了，呵
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-08-22 14:47:00"愛高雄" 可以彌平所有的批評
作者:
Enter1942 (1942年的進入鍵)
2014-08-22 14:48:00感覺因輕軌或其他政策而有任何民怨的感覺
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-08-22 14:48:00感覺現在 "愛高雄" 與扁時代 "愛台灣" 一樣是萬用彌平口號 ，"天佑高雄""天佑台灣"多麼像呀
我還看過有人講說台中該蓋LRT而不是BRT的論點勒
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-08-22 14:51:00名古屋那條是新交通吧！
作者:
basta (basta)
2014-08-22 14:55:00我都懷疑這類影片跟懶人包一樣，都是綠色的外圍組織做的??
作者:
ssnlee (來治猩猩的我)
2014-08-22 14:55:00那個白痴還要此地無銀三百兩的硬在最後講沒政治立場。哈~
作者: throtle (ghostrider) 2014-08-22 14:58:00
笑死人了。即便是做在中間，又會有人罵為什麼要讓乘客
別忘了台北市的單車道當時也很多人騎著歐多賣上去...
作者: throtle (ghostrider) 2014-08-22 14:59:00
冒險穿越馬路搭乘BRT.
一開始也是罵翻...你看看現在 加上UBIKE 沒人唸了還獲得外國媒體好評...
我們應該再做一部影片 打臉回去 讓他們知道現在很好
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-08-22 15:02:00那是因為有新的可以罵了，只要一講回五羊還是照罵不誤
作者: throtle (ghostrider) 2014-08-22 15:02:00
看了新聞底下的回應，只能說睜眼說瞎話的人太多了。
作者:
ssnlee (來治猩猩的我)
2014-08-22 15:02:00結果影片大戰，比較白痴的還是信比較足。
作者:
onejune (六月先生)
2014-08-22 15:03:00ㄎㄎ 沒政治立場勒 昨天還有個+ln的影片 今天就刪了
作者:
ssnlee (來治猩猩的我)
2014-08-22 15:04:00綠狗睜眼說瞎話的時候，另北都會想那五萬的炒米粉，你們真
作者:
basta (basta)
2014-08-22 15:04:00簡單的說，新的運輸系統上路，民眾都需要時間去學習與適應
作者:
basta (basta)
2014-08-22 15:05:00拿這些適應期來酸非常不恰當，台灣的交通部門其實很強，根據台北市從交通黑暗期，公車專用道到捷運的經驗，相信這些大眾運輸系統的規劃，慢慢就會發現有多便利
作者: throtle (ghostrider) 2014-08-22 15:08:00
查一下吧，看是不是那隻劈腿貓躲在背後幹這見不得人的事
作者: i376ers (你說呢?) 2014-08-22 15:11:00
台北市蓋MRT的黑暗期北市民最了解 外地人只看到成果MRT黑暗期也不是外地人在承受 只會在外圍喊燙不就好棒棒
作者:
basta (basta)
2014-08-22 15:13:00台北市當年有多塞，真的是沒經歷過的人難以想像，小弟鑽車縫上人行道雙黃逆向公車間過山洞的絕技都是那時練成的
作者:
MapleT (楓)
2014-08-22 16:06:00台北現在捷運施工路段還是很挑戰機車技術啊
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-08-22 16:46:00當時交通黑暗期時可是很多人被逼著練習騎車因為大眾運輸更容易塞,且當時的公車不太可靠
作者:
setzer (setzer)
2014-08-22 16:49:00有人的設定集是不是以為交通黑暗期的公車都沒人搭啊 勸你先修改一下設定喔
現在就是先罵咩 試營運當作嗆得點真的是GG路中央明明就有很多地方都是配合少數路段分兩邊而且還沒建好 神分析？想想過去台北交通黑暗期 柵湖線試營運 罵這沒道理阿