剛剛在YOUTUBE找到的短片
芝加哥的BRT系統 對照台中BRT 簡直就是強大阿
反觀台中 簡直就是爛到不行 沒有優先號誌
站體還在施工 充其量只是公車專用道而已
https://www.youtube.com/watch?v=_csc2ZDuQLo
連對岸大陸的BRT都比我們好太多
廣州BRT
https://www.youtube.com/watch?v=80Z4xnSNAHs
作者:
noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2014-08-28 19:09:00換句話說 原po根本不反BRT 只是覺得台中的BRT還有很多改進空間對不對？胡：謝謝指教
作者:
labbat (labbat)
2014-08-28 19:10:00好比說BRT平面每公里造價 $0.35 億 車站成本 $80 萬這麼好的包商上哪裡找？
作者:
noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2014-08-28 19:11:00不過廣州那個BRT連結捷運的確實不錯我也認為台北應該考慮看看評估一下就像很多沒辦法拍板定案的什麼環狀線聯外線擔心造價高又擔心運量低的 都可以考慮先搞BRT
作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 19:14:00不好意思 台中有台中的玩法
作者:
drea (星空下的背影)
2014-08-28 19:19:00要不是啊扁貪了七百兆，台中還會只能做brt嗎？
作者:
B7th (白金家的岬天下無雙)
2014-08-28 19:20:00胡志強太笨了，應該勇敢的造MRT，反正中央十成，債留子孫
作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 19:21:00其實美國的交通系統真的很完善又簡單 不用蓋貴鬆鬆的捷運利用公車就可以方便接駁相對的看看台北捷運雖方便 公車卻是複雜到澳杯奇的是這麼多年都不思改善 這種非常不友善的系統= =有人提出要改善 卻一堆人不思改變 這不是反智這是什麼?
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-28 19:24:00BAINE大我上面那文都留圖片給你了，你不說說看圖怎麼坐？吱吱戰台中BRT的點這些地方好像也可以被戰呢，比如站體不能擋風雨啊 沒有廁所啊
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-28 19:25:00更不用說佔用一個車道會不會讓開車族更容易塞車這點 呵反正只要不是台中的BRT都是好棒棒~吱
作者:
yuriaki (百合秋)
2014-08-28 19:29:00台中市民已經受不了爛到不行的BRT 與爛到不行的震怒市長
作者:
nkfcc (球春..)
2014-08-28 19:33:00樓上：「公民」給你；「台中市民」可以留給我嗎？
DPPer為何老喜歡拿外國天龍城來反觀胡是因為知道DPP比胡糟糕太多嗎
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-08-28 19:38:00那是蔡錦隆的幕僚寫的吧 感覺他寫不出來XD
作者:
Aswind (各自遠颺)
2014-08-28 19:42:00不對喔 我常逛花果山 感覺中國是個落後沒有文化的國家
作者:
viviya (^_^)
2014-08-28 19:49:00台中至少有起步好嗎?
作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 19:57:00P自比不會找資料 我都幫你找了 如果再看不懂 怪我囉??
作者:
askemm 2014-08-28 20:02:00看你崩潰不會怪你啊，只會鼓勵你多崩些。
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-28 20:02:00我還以為你要拿東京的出來 結果是拿sf的？又偷換了
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-08-28 20:03:00美國交通系統很完善XD我狂笑Baine護航柯p也要有格一點好嗎？拿個大公路主義國家來嘲諷台中又是個好笑案例，你知道在美國沒有汽車等於沒有腳嗎？況且美國郊區通勤到城區的公眾交通工具幾乎缺乏到你難以想像的地步
作者:
jhoc (jhoc)
2014-08-28 20:10:00又是個外國月亮比較圓的信徒啊....
作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 20:12:00P你真的要瘸會找資料 = ="
http://ppt.cc/AX0n你想想 一個外國觀光客 到美國自助 和到台北自助 哪一個搭公車方便? 我去過sf 我是覺得比台灣方便多了
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-08-28 20:16:00觀光客的需求和通勤市民的需求一樣嗎？再給你一次機會好好想想，科科
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-08-28 20:18:00講交通系統完善怎麼不提日韓反而提美國?
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-28 20:20:00作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 20:20:00如何把這部分顧及到本地人又顧及到觀光客 這是市政該做的
台北市公車滿方便有啥問題嗎 = =?不太知道台北市公車還要改善啥?
作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 20:21:00P你是搞笑嗎 = =範圍差很大
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-08-28 20:21:00連觀光客都可以懂代表本地人的需求嘛？你真的好好想想不要為了護航柯P的言亂與犧牲自己的格調。XD
作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 20:22:00難道你不同意識正就是要取平衡嗎? 如何做到在地人方便 外地
作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 20:23:00易懂的交通 這不是該做的嗎? 你有想過嗎?
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-28 20:23:00作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-08-28 20:25:00而且拿橫濱這張就更搞笑了，你知道橫濱有多大？XD 裡面好幾條線都差不多40-50KM囉，科科。
在說 觀光客還是利用捷運居多吧 = =台北市已經有捷運為啥不是捷運配合公車而是叫觀光客一定要用公車 = =""???
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-08-28 20:29:00剛剛查了307也差不多50km，照你這個說法橫濱大概也是不思改善的非常不友善的系統XD
唯一有意見就是沒完工就急著上路，不過基於選戰考量是可以理解，但是我還是反對這樣做
作者: denisemoon (湘月) 2014-08-28 20:45:00
有人不會搭台北公車，就以為全世界的觀光客都不會搭
作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 20:46:00P我真的懶得再跟你說明了 你可以先動動腦袋這之間的差異嗎?台中的brt絕對是個好政策 但是必須要給良好的規劃我之前和台中的朋友談話 就非常稱讚這政策 只是當地人還正氣在頭上 中港路真的太塞了要不然以一條捷運貫通中市 再利用BRT接駁 其實是更實惠的方法 實在不必要去挖那貴鬆鬆的捷運
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-08-28 20:53:00幹嘛？不面對橫濱啦？(微笑)
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-28 21:00:00哎呀不是要台北市公車全地圖？又不滿意啦？
有人為了要酸台北滿意度九成的公車一直轉移話題XDDDD
作者:
BAINE (岡山羊肉爐)
2014-08-28 22:25:00看在這裡談追求進步 就會有人說九成一滿意度F卻受不了花媽在南部的買滿意這麼高 這不可笑嗎?所以九成一的滿意度就代表完善了嗎?? 就不用再改進嗎這和清末義和團一樣反智反進步P阿 你厚 你會拿那張台北市公車圖做公車嗎?? 會這樣做的人我認為滿智障的 XDDM你該不會天真以為307改路線 原本307會經過的站 都會消失吧為了更有效率 307的路線可以改變 原由307延伸經過的車站可以轉為更有效率的接駁就是這麼直線思考 才會有反智的人存在 以為改變就是要了他的命
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-08-28 22:35:00直線思考，剛剛不知道誰在那提到直覺思考的公車系統XD轉為更有效率的接駁更是笑死我了，人家307成為黃金路線就是因為跨縣市的需求。把他切成好幾斷不就沒了跨區的效益，因為要轉乘我要多浪費我的生命，你民進黨賠給我
作者:
mesth (小璽)
2014-08-28 22:38:00認真說，認識不少外國/外地人靠谷歌在台北搭公車搭的
作者:
mornlunar (Hav-A-Tampa)
2014-08-28 22:38:00嘛？護航柯p也要有格一點加油好MER？就是這麼直線思考才把愛滋柯胡言亂語當認真的在護航，辛苦了XD
作者:
mesth (小璽)
2014-08-28 22:42:00很開心，反而在美國公車站遠，根本沒幾班...
人家義和團是排斥先進思想科技 你柯P是守舊還要裝先知 兩個根本完全相反 不要混為一談~
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-29 00:07:00我想你去SF也看不到拿著大地圖在搭公車的XD
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-08-29 08:43:00會說美國交通系統完善的,就是井底的鍵盤美國通了;除了NY以外,會在美國坐大眾運輸的是什麼人?答案是窮人在租車如此便捷與(相對)廉價之下,就算遊客也可輕鬆租車誰還跟你看地圖搭公車?
作者: zx2751206 (ff) 2014-08-30 00:13:00
爛就爛,講再多還是爛,我只祈禱不等紅燈後可以夠快