作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-14 17:00:29※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1K5LZefa ]
作者: shun01 (小業魔青沼瞬) 看板: Gossiping
標題: Fw: [閒聊] BRT車班限制人數真的有用嗎?
時間: Sun Sep 14 16:59:18 2014
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1K50VIJj ]
紀錄 週六下午4點50分
BRT車班限制人數真的有用嗎?
讓我們繼續看下去
西行線 http://ppt.cc/4qDY
東行線 http://ppt.cc/ZmDQ
趕去車站瞧一下盛況中
作者:
AdPiG ( )
2014-09-13 18:58:00又脫班了= =
作者:
efey (腹愁者)
2014-09-13 19:36:00你有看到有人在限制人數？
作者:
isco (踏著月光回家)
2014-09-13 19:42:00唉，全面西行線禁止搭乘，看看會不會脫班。
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2014-09-13 21:41:00太扯
作者:
AdPiG ( )
2014-09-14 01:34:00我幫有個在水桶裡面的人推: 脫班原因就是因為巨業開太快
作者:
cassine (Savannah)
2014-09-14 06:38:00要給大家搭的運具運能不足還要進行流量管制，簡直笑死人
作者:
erectus (直立人)
2014-09-14 10:22:00花了二十億弄出一個比原來公車還難用的東西
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-09-14 10:41:00還在巨業開太快的刻板印象，明明有一堆車連車狀況通通沒巨業的事
作者:
AdPiG ( )
2014-09-14 11:48:00作者:
ktui (OPENNN)
2014-09-14 12:54:00比公車難搭+1，而且慢車道的大小變化大，變超塞
作者:
AdPiG ( )
2014-09-14 16:29:00服務人員好像是中客統聯的... 有穿背心
版規踩到了，不過這種標準真的很適用當年高捷十多分來一班當初MRT板一堆吱吱護航，當初運量也不少就是
作者:
noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2014-09-14 17:10:00看來香港BRT使用率非常好嘛
作者: jlz (jlz) 2014-09-14 17:32:00
看調度的什麼時侯會增加車班吧.....記得上次增加車班（單邊約13台車在跑）的狀況時，乘客似乎就沒有那麼滿....
作者:
noonee (我和烤肉間只差一撮孜然)
2014-09-14 17:33:00打錯字了...我想打台中的...怎麼變香港...
作者: jlz (jlz) 2014-09-14 17:38:00
BRT司機只能在靜宜端休息，他們在那邊時不知道是不是會把GPS的系統關掉....因為通常去那邊時都會看到有三到五台在休息（我還看過七台的...），好像沒有什麼系統可以看到到底有多少台車在跑....
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-09-14 19:59:00我覺得你直接說工藤大是吱吱好像不太對吧