推 hoyunxian: 不過我記得也有人說馬特拉的問題還是出在黃大洲身上 09/15 17:47
→ hoyunxian: 忘了到底是捷運板還是哪篇文有提到 09/15 17:48
火燒車問題 -> 怪黃大洲
人家馬特拉原始設計是兩節車廂，你台北市府偏偏要多掛，
導致車子出站時電腦判讀出錯(一加速一剎車)，輪胎不燒才有鬼
馬特拉不拉我們來拉的問題 -> 怪陳水扁
劉大川／交大計網中心顧問（台北市） 2009.08.22 03:06 am
馬特拉並不認同木柵線為其產品，木柵線核心行控管理系統一直處於無原始程式碼，行
控軟體在無原廠保固下勉強運作。捷運公司多年來靠自力，靠馬特拉下包廠商出售零件
，維運硬體至今；木柵線行控電腦硬體原廠早已停止維運。近年捷運公司維修廠商以收
購國內外報廢電腦零件，維運木柵線行控電腦...
高運量變成中運量問題 -> 還是要怪陳水扁
簡單來說就是敗類落選市長不爽，所以藉著當上總統的機會，要脅收走預算補助
最後，收爛攤子的那個只好將就蓋了中運量