我是台北人，這個週末到台中訪友
毫無意外，友人儘管表面上說得對藍綠客觀中立，但其實很愛談政治，而且只愛批胡志強
的政績。剛好，我們一路開車就在台灣大道上，就一路批 BRT批到底。
到底在批 BRT的什麼呢？
友人：BRT 蓋了之後，交通更堵塞了。
我：不過我看 BRT這麼大一輛雙節車廂，而且班班客滿耶，如果換成小客車應該超多吧？
友人：拜託，有車的人，根本不會去搭什麼 BRT，當然開車，現在硬生生少一條車道耶。
我：... （難道要說少開車節能減碳愛地球嗎？）
友人：BRT 花這麼多錢，結果連條捷運都蓋不出來，只有個公車專用道而已。
我：真的嗎？BRT 花了多少錢呀？我看不過就是公車、車站站體、專用道劃設而已，其中
好像只有站體奢華一點，其他真會花多少錢嗎？總比蓋捷運便宜吧？
友人：你不知道，真的花很多，本來可以蓋捷運、或是像高雄陳市長蓋輕軌，結果錢都不
知道花哪去了。我們台中人，難道連一條捷運都不值得嗎？這只不過是一條公車專
用道而已！我們是次等公民嗎？
我：公車專用道也不錯呀，我在台北信義路每天搭，超通暢超快的，等車從不過三分鐘。
友人：這不一樣啦，你們台北有捷運這麼四通八達，我們就是沒有，一條公車道能做什麼
？台灣大道上本來就有很多公車呀，幹嘛多佔用一條車道，害我們在這裡堵車堵個
半死。
我：... （很想建議他以後台灣大道就別開車了，來搭搭 BRT多舒服快速呀）
當然，這只是我和個別朋友之間的一次小對話而已，但我從他的言談中，覺得台中的政治
討論未必是一個理性問題，可能純粹只是一個心情問題。譬如 BRT，任何數據都提不出來
、任何效應也提不出證據（當然我這個外地人也提不出），光憑一些感覺就可以罵得很過
癮，然後就從這些自以為客觀的政績評論，來提出「換人做做看」的結論，其實我看根本
就是結論先行，然後拐彎抹角找一些難以客觀評論而能流於主觀抒發的事情，講爽而已，
給自己早已決定的投票意向找個冠冕堂皇的理由。
分享一下這段對話，順便發洩一下一股怨氣，我只希望順道請教一下政黑先進：如果我想
知道 BRT的具體效應（最好是量化的），有沒有哪些優質文章可以入手呢？我這次與友人
的對話非常不爽快，因為話都是他這個在地人說了算，我想說 BRT身為一個公車專用道有
多廉價又有多節能減碳疏通車潮，都舉不出任何證據（而他這個在地人不需要舉證，他說
了都算）；下一次如果還有這樣的對話，我希望我能夠迅速旁徵博引，迅速以證據與道理
輕輕打臉。
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:22:00數據一堆 你跟朋友講話都這麼累 還要引用數據?你朋友多嗎?
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:22:00
可是你講數據的話，搞不好他只會說“數據冷冰冰“之類的...
另外 中BRT是市府自籌財源 MRT蓋不起而為何MRT中央不撥款呢? 因為高捷太失敗 月虧兩億台幣
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:24:00
而且如果他說“高雄陳市長“...
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:25:00你打臉下去可能會失去這個朋友~利害關係考慮一下吧
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:25:00
不過我想最後的結論搞不好只會丟句說“你又不是台中人你懂什麼之類的“，所以如果政治立場不同還是算了吧
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:26:00
畢竟他們都已經定調了說“不是BRT不好，是胡的BRT不好“
為什麼大家都以為BRT是捷運蓋不起來而改的替代次級品
高捷這種虧損沒關掉 只是面子拉不下 拉不下就掏錢囉
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:27:00如果真的要提你就告訴他佳龍打算在中清路建輕軌，而輕軌
沒有使用大眾運輸系統習慣的地方蓋MRT 高雄市最好例證
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:28:00比BRT更沒效率(速度更慢)看他怎麼反應再說吧
以前我也去台中板問過 怎麼捷運蓋不起來後來被狠狠教育現在換我們來教育這些人拉 這些言論真的有我當初的影子 (三年前了 遠望
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:30:00對阿 BRT神作 胡大哥生涯代表做 對了 還有台中塔也是 超棒
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 01:30:00別說MRT，就是輕軌也貴上許多
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:30:00此外順便告訴他就算換DPP上台現在的BRT也不會不見的~叫他去翻佳龍的政見就知道啦
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:31:00
GOOGLE “BRT的優點“，可以找到一個台中市政府交通局的“認識台中市快捷巴士系統(BRT)“的PDF檔，可以讀讀看
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:33:00這種報喜不報憂 老王賣瓜的文宣有啥好看?難道裡面會有誰誰誰收了多少回扣之類的訊息嗎?
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:34:00又沒叫你zsh看
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:34:00難道裡面會有寫推出未成熟系統是為了政治選舉考量的原因嗎都不會麻~ 只會說BRT好棒棒 規劃多充實 拍老胡馬屁
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:35:00地虎國捷運每年燒掉的 可以蓋一條Brt還有剩
作者: guanaco (guanaco) 2014-10-16 01:35:00
在他心目中捷運是身分地位的象徵嗎？
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:35:00誰會當真阿? 又不是腦子不清楚
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:36:00在垃圾對照組的襯托下 老胡當然好棒棒啊
捷運就是潮 有軌道 高架化 地下化的才是高等的建設
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:36:00你問你朋友知不知道高雄的LRT時速就行了，高雄的LRT只比你騎
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:36:00這種正令宣導的文件有在公家機關當過就知道怎麼回事
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:37:00腳踏車的速度快一點
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:37:00還把它當做聖旨喔?你要不要去查一下腳踏車可以騎多快 照你這樣講 區間車也可廢了 就因為你騎腳踏車比區間車快?腦子清楚點
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:38:00我看有些人才是活在自己創建的虛構愚論裡
作者: guanaco (guanaco) 2014-10-16 01:38:00
實際搭過高捷，乘客少到讓人覺得可悲…(個人意見
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:39:00腳踏車時速可以衝到20~30KM，zsh你沒騎過腳踏車嗎？
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:39:00我就常搭阿 人越來越多 偉大城市的建設需要遠見 不是炒短線
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:39:00Lrt只會比Brt更慢 懂了沒啊
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:39:00
Z大是在示範發文者友人的反應嗎？
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 01:40:00
brb每次都超久的(欸
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:40:00花好幾倍的錢 弄一個比Brt更沒效率的 這就是609想要的
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:40:00沒辦法 馬桶都說高雄人短命了 難道不蓋捷運是想殺光高雄人?
作者:
sakubo (大蚵甜不辣)
2014-10-16 01:40:00偉大www城市www
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:40:00台中BRT的使用人數己經甩高捷不知幾圈了
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:41:00是每個月虧兩億
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:41:00就跟學運一樣阿 五十萬人說成五千人 ㄎㄎ 頗ㄏ
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 01:41:00
ale你分明是在嫉妒高雄被中央包養ˊ_>ˋ
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:41:00花果山那次不是平行時空，我上次雙十去台中BRT幾乎都滿的
BRT明明就有人 然後會有另一派人說是公車被裁剪路線
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:42:0010/12還在看煙火？
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:42:00
11萬人喊成50萬....BRT說成沒人搭，果然是平行世界
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:42:00砸了兩千億結果公共運輸運量還輸台中 那才是好棒棒
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:43:00高雄的LRT更有可能成為另一個高捷，LRT原路線的公車人更少
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:43:00算了 懶的辯了 有些人活再虛構世界比較快樂 我也不打擾
作者:
sakubo (大蚵甜不辣)
2014-10-16 01:43:00五十萬要疊幾層? 無限學生製?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 01:43:00只贏高捷橘線啦！不過才這樣的班次就能贏橘線，哪天人多到需要2分一班甚至1.5分一班才能負荷需求的時候應該有機會打趴高捷紅線
作者: guanaco (guanaco) 2014-10-16 01:43:00
誰說學運只有五千人？請問是在那篇文章出現？
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:43:00
平日去搭看看？你真的有平日去搭看看嗎
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-10-16 01:43:00
高雄虧損全民負擔是狗民黨重北輕南40年的代價
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:44:00我們609就愛躺著看市民炸飛的優質市長 當然要連捷運都能躺著休息 這樣才有小確幸啊
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 01:44:00
默默觀察不行嗎？可不可以不要只會要證據？
高雄朋友都能搭舒適大空間的捷運 台中朋友都在擠BRT高雄是德政 台中公車BRT系統不成熟
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:45:00只不過就是唱獨角戲沒人理自己腦羞自己而已~
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-10-16 01:46:00
不過台中沒有老胡,我想大概蓋brt真的就浪費了因為人都到新竹以北了
作者:
kero2377 (睪固酮Boy)
2014-10-16 01:47:00他講的沒錯阿= =
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:47:00我看有人活在nba板跟政黑板雙雙被戰爆的世界還自以為清醒看了真是頗呵
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-10-16 01:48:00
被黨工罵,是到另一個版的資本
作者:
aljinn (Smokeless Fire)
2014-10-16 01:48:00對多半人而言政治真的只是心情 不信看看推文 (茶)
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:49:00還資本勒 要不要去查一下我八卦版的文章一堆滿腦子只有藍綠沒有黑白的
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-10-16 01:50:00
沒錯啊,阿,怎麼有人急了?我以為我在說小開
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:50:00光拿Brt的造價跟mrt比就很扯了 還說沒錯 我說某K你知不知道mrt比Brt貴了五十倍還不止啊
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:52:00台展版本的brt就是公車專用道 要比價也是跟
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:52:00樓上在胡說...高捷哪有人越來越多...車廂越來越少
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:53:00胡說八道 我看你連brt是啥都不知道吧
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:53:00橘線更是小貓2 3隻 越來越多，哪來的錯覺
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-10-16 01:53:00
等等別太生氣,你這樣就錯了不要動怒,要用欣賞的角度來觀看這種不可思議的世界
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:54:00要不然臺中brt跟臺北公車專用道到底差在哪?
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:55:00一句話打爆你 優先號誌 專用車輛 進站刷卡方式
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:55:00兩節車? 刷卡機? 有紅綠燈管制嗎？
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:56:00樓上不止你說的那些，台北的公車專用道常發生一次來好幾台公
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:56:00還有高雄輕軌...就跟台中BRT一樣
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:56:00有優先號誌?.有很優先嗎？XDDDDDDDD
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:56:00你連優先號誌的啟用都不曉得就別搞笑了吧
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:57:00高雄市公車現在用一卡通還免費 都快倒了還這樣搞
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:57:00對一個連LRT速度有多慢都不知道的人，你對他要求這麼多做什麼
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:57:00蛤 啟用了喔？ 有比巨業快了嗎？
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:58:00巨業那個公車版的頭文字D，你是要全台中公車都玩甩尾？我看你根本沒看過巨業的公車怎麼開的
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:58:00有人就是無法看見未來啊 頗呵 不想好好建設臺灣啊
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 01:59:00看見未來？高雄LRT每個月賠錢的未來己經看的見了
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:59:00等到人都搬近來 再蓋來的及嗎？ 遠見 懂?
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:59:00未來?高雄負債都快報表了還談未來?債留子孫的未來?
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:00:00連人口流失都不知道，還跟人吵，懂？
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:00:00懶得說了啦 反正有些人就覺得自己只配用高級公車專用道
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:01:00所以高雄輕軌不用專用道?
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:01:00巨業拿來取代Brt 不要搞笑了好嗎 你乾脆說用國道公車來取代軌道運輸好了
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:01:00打腫臉充胖子像高雄一樣麻，懂？
作者:
aljinn (Smokeless Fire)
2014-10-16 02:01:00是這世界太多壞人 無法理解好人發自良心的呼喊啦 XD
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:02:00他套路就是這樣 被打爆就開始另闢戰場
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:02:00高雄現到七月為止己經負債2400億左右，高雄舉債上限2700億
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:02:00反正老胡說你們只配用brt 你們也接受 我不是臺中人
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:04:00本來就要建設高雄 平衡南北 對臺灣才是好事
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:04:00你以為高雄還會成長 現在的運量勉強只有當初的一半而已 我看是燒稅金某些人比較幸福的樣子
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:04:00其實高雄建設出發點是好的...可是錢坑實在太大了
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:04:00省錢勒，反正頭七音樂會也符合主題
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:05:00我們沒有負債到還不出錢的格局，真抱歉
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:05:00ㄎㄎ 懶的多說囉 眼光短淺 神仙難救 拜拜
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:05:00建設一堆交通設施一直狂燒錢...還要再建交通設施
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:06:00眼光遠到可以負債爆表，你說高雄這個負債快爆炸的城市有遠見
作者:
sakubo (大蚵甜不辣)
2014-10-16 02:06:00"我們終於有了媲美北市的總圖!! 請市民捐書支持^^"
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:07:00負債都快爆了還一直蓋交通工具...是怕虧的不夠多?
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:07:00有錢蓋圖書館，沒錢買書，這真的是我聽過最爆笑的事了
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:07:00掰到現在還在戰 會不會等下想到自己臉太腫又偷偷跑回來推文
作者:
gps0110 (堅強善變的人們)
2014-10-16 02:07:00鬼島吱化 看有一隻迷路的就知道了
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 02:08:00
不是一直都有說BRT之後會再蓋MRT，怎麼這事會不知道?
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:09:00LRT蓋完後只會加速高雄財政爆炸，不過肥菊己經埋好梗了，八成又要中央負責了
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:09:00高雄市派出所碰到飆仔跑來挑釁 索性連電費都省了 關燈裝空氣 這就是某人口中大格局的幸福國度
蓋總圖->幸福 買書->每年都要多花錢,要是書不夠多
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 02:09:00
噢對了，您不看文宣的
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:10:00除了捐書支持，還要國軍幫忙上架喔XDDD
作者: a410661 2014-10-16 02:10:00
話說如果中港路弄MRT會怎樣啊?
還會被嫌寒酸,失去幸福感,如果是跟市民徵書,那麼書
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 02:10:00建設到高雄產生"爆炸性的變化"嗎?
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:11:00提氣爆只是彰顯你個人口德 keep go on
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:11:00中港路搞MRT，中港路至少會有五年可以改名叫中港停車場
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 02:12:00
"keep on going" or "keep going on"
誰提氣爆了啊,是提說有錢請禮儀社開演唱會,還不如把錢花在災民安置身上比較值得啊
作者: guanaco (guanaco) 2014-10-16 02:13:00
氣爆死人不能提嗎？那辦音樂會的又是怎樣？
作者:
gps0110 (堅強善變的人們)
2014-10-16 02:13:00哈哈 本來想說的 不過怕洗臉有人會崩潰 XD
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:13:00不能提氣爆?有收錢不知道管線是誰的，還會叫廠商開會
作者:
basta (basta)
2014-10-16 02:13:00當年台北市的交通黑暗期，真是不堪回首的年代
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:14:00英文不好不要拿出來現寶行嗎？
作者: dwood123 (朽木) 2014-10-16 02:14:00
別說那麼多了！不會搬到那偉大幸福的城市住就好了啊！
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:14:00還推給10幾年前的市長，連災民都抗議市府不處理
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 02:15:00我提的~但是這就是他zsh口中的有遠見嗎??
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:15:00看看就走了...還要當面拜託江宜樺...不能提阿?
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:16:00看到巨業我真的快笑瘋了 大概是在臉書看到什麼奇怪文章拿來獻寶
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:17:00叫他去坐巨業的車一次，我看他八成不敢再說巨業
作者:
sakubo (大蚵甜不辣)
2014-10-16 02:17:00電子化公文查半天查不到 紙本時代的找很快的那個氣爆嗎?
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:17:00什麼口德 肥菊表示 這一爆難道是我政治生命的結束？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:19:00我搭過巨業的幾次，印象比較深的就是放學時間擠的比信義線通車前從信義建國路口往臺北車站的22或信義幹線還誇張跟只搭一站結果來的是遊覽車
作者: a410661 2014-10-16 02:20:00
巨業這麼亂搞 難道沒有處罰嗎?
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:21:00我也想知道巨業為什麼可以活這麼久ssnle他坐過一次巨業的車，他感想也是快嚇死了
作者: a410661 2014-10-16 02:22:00
這根本把乘客跟其他行人 開車人 騎士的性命當玩笑......
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:23:00作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:24:00我好想知道崔大坐在巨業上是啥表情?平時霸氣滿點
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
2014-10-16 02:25:00我猜他大概臉色慘白了
作者: a410661 2014-10-16 02:25:00
X的 這家.............
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:26:00對不起...我的嘴角不爭氣的上揚了...應該是整路都髒話
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:26:00巨業背後是黑派，不過巨業的路線收編入臺中市公車後貌似已經比仁友好上不少了
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:26:00好了 取暖完畢了嗎 早點睡吧 晚安
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:27:00那請崔大再去體驗一次好了...看有沒有變好XDDD
作者:
aljinn (Smokeless Fire)
2014-10-16 02:27:00晚安~ (遞好人卡)
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 02:28:00
主流民意一直來說這裡是小板取暖令人不解啊(呵欠
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:28:00時速可以破百的那種好嗎?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:29:00巨業應該不會比臺北的指南爛，我以前搭過指南282往動物園，停信義路口紅燈的時候司機拿錢叫我下車幫他買包子
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:30:00那你買了還是把錢花掉了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:30:00買了...
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:31:00你是好人(遞卡)
買早餐我也碰過...開到他家停車下去拿的也有還有嫌學生太吵停路邊抽菸 隔天被投訴到爆
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:32:00每天都有超越橘線運量的台中市民在Brt各站取暖你都不知道喔
鄰居家的正妹姊姊每天被虧還因此提早一個小時避開那又是另外一個故事了orz...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:34:00不知道有沒有藍線BRT的延人公里數據，這樣就能算輸送密度了
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:34:00正妹的圖呢?發文不附圖，此風不可長
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:35:00也不想巨業是因為誰當市長才有辦法生存的 頗ㄏ結果一邊讚嘆 一邊又幹絞 不累嗎？
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:36:00還真被我猜中了 被戰爆烙不下臉皮 偷偷推文想挽回點啥 可惜一句巨業洩了底 哈哈
我國中都過多久了...人家早就兩個孩子的媽啦XDDDDD
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:37:00不忍心看你們傻下去 來開發一下你們的智慧 希望救的起來
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:43:00第一次看到有人拿著被打爆的論述想提升別人的 我看你不如現在就南下幫肥菊衝高捷運量 順便跟蚊子聊天解悶在這邊死撐轉移焦點 也改變不了肥菊打腫臉充胖子的事實啊
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:46:00話說我覺得中港路現階段先做BRT而非MRT是正確的，畢竟以現階段的運量，除非人均搭乘BRT的里程到11公里以上，否則其輸送密度仍比不上高捷整個系統...
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:46:00台中過去如果有高雄的預算額度 不要說綠線了 連藍線都開始蓋了s大你跟一個想用巨業取代Brt的說這麼多幹嘛啊
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:48:00巨業本身也有參與經營BRT啊！何來取不取代的問題?
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:51:00哈哈 s大 你這打臉超猛 打到他媽都認不出他囉
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:52:00樓上不也被打臉了?
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:52:00好想做簽名檔 哈哈哈
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:53:00所以我才說看到巨業很好笑啊 是多搞不清楚狀況啊 連Brt藍線是各大運輸聯營都不曉得哈 我看真的有推文要被做成簽名黨了
作者: jack20321 (watt) 2014-10-16 03:36:00
Brt最近朋友一進去還問 這蓋多久啦？
前面推文有提到造價&時間的巨大差異 這就是關鍵BRT實建1年而已 難的是公車族群的培養一個大眾運輸要成功 車次密集& 路網完整是基本目前沒有必要也沒有餘力在台北以外新建MRT路網早期推BRT路網是較明智的選擇 6線還比1條MRT便宜路網完整後 運量高的再升級MRT也容易這也是中港路中央留空的原因之一現在中港路上的國道客運還多 未來朝馬轉運站改水湳中港路上的客運會更少~ ((希望橘線盡快動工唉
幹嘛一定要說服吱吱 吱吱的腦漿就是那樣固定的再多說也是白說
作者:
arcred (zq)
2014-10-16 08:07:00吱吱只會崩潰而已
作者:
bg00004 (絕緣體)
2014-10-16 08:13:00建議你不要說BRT有多節能減碳....因為這個東西之前新聞有報導過了
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-10-16 08:26:00樓上又想洗風向啦？
作者: NBAsucks (呵呵) 2014-10-16 09:16:00
盡量暴氣啊 反正你也快沒朋友了 乾脆一個都不要有
作者:
jinghu (ppp)
2014-10-16 09:32:00班班客滿是因為沒別的車可以搭了......
作者:
GGyuan (dexter)
2014-10-16 10:20:00吱吱找藉口最厲害
作者:
elzohar (某伊)
2014-10-16 10:53:00一般公車也不能走brt道吧，當然會塞車啦
作者: speeddd (dddeeps) 2014-10-16 11:25:00
住過一堆地方 基隆公車才是最恐怖的衛生品質和司機態度都很糟糕 但基隆也是ㄧ堆人坐公車呀某些族群就是沒車就是需要大眾交通工具今天你把所有公車捷運都廢掉改成馬車也是班班客滿
我住過一陣子南美洲，回來台灣看各縣市公車都覺得已經很不錯了，南美公車連活雞都可以坐在自己隔壁 XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 12:00:00基隆的大眾運輸使用率全台次高...
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-10-16 12:01:00hssz 是你? 反串還玩不夠阿brt 多少錢 查一下就知道了 連我第一次搭 有個阿伯 在車上一直說 這20億分給市民有多好 他在東別上車 坐到火車站就在車上一直抱怨 公車都被砍光了 結果停紅燈旁邊就來一台後來就改口 brt還要等紅燈 真不通 等到了火車站他寧願坐計程車回家 不過我好像看到他繼續排隊等西行的也...