說到雙子星這件事我就一肚子火
這也是我一直在罵的「馬市長比馬總統還糟」。
雖然比起前一任「捷運零開工」的扁市長要好很多，
但馬市長在很多地方有奇怪的現代化想像，包括「高架不美觀，要地下化才夠潮」。
又要回顧一下歷史。
中正機場捷運這件事，其實是1996年的事，當時得標的是長生，第二是中華工程，
兩家公司的路線不一樣，現在看到的機場捷運，是長生線的走法。
中華工程是走二重疏洪道，再跟著高速公路方向走。
2003年政府收回自建，這邊已經先晚了七年了(該死的BOT....)。
然後，台北市政府(馬市長你責無旁貸)，反對交通部的案子是走高架。
堅持「三重─台北車站」這段要地下化，因為高架影響市容(市民大道表示：....)。
兩邊最後達成妥協，地下化，台北市出錢。
於是才會搞出「雙子星聯合開發案」，因為台北市需要這筆錢來付地下化的經費。
而且因為台北市長馬英九堅持地下化，這個機場捷運一出台北車站就會非常刺激。
多刺激？5%的爬坡，破土而出。(附帶一提北宜公路的平均坡度也大約是5%)
而且地下化也延宕施工時間，如果走高架，也許現在去機場已經可以搭捷運了。
當然，2006年的松山機場也不像現在這麼猛，尤其是高鐵通車後一度蚊子館化，
因為松山機場已經很方便，台北市民不會迫切期待機場捷運通車，也是事實啦...
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不過話又說回來，雖然我一直罵馬市長，但下一任市長是浩呆郝龍斌，
再一下任市長九成九是神豬連勝文，而他前一任市長是捷運零開工的陳水扁....
這個被我罵到一無是處的馬英九市長，居然會是三十年來台北市最好的市長。
幹，我好想大哭一場。
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-11-04 09:42:00T董,你這樣講,以前我住高雄要怎辦...
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-11-04 09:43:00XDDDD 30年來這好的市長 得到這結論 還真....
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:49:00那段坡度是小問題，都要爬上林口台地了....
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-11-04 09:49:00T董你就搬家阿- -a
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-11-04 09:50:00林口臺地那一段真的很瞎,我看都傻眼了
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:50:00地下化也沒有延宕到，現在地下已經完工了，沒比高架段慢
林口台地又是另一個坡，這條捷運要爬兩個5%坡.....明明走高架的話就可以祇要爬一次5%坡就好總不能說「本來就要爬林口，多爬一個也沒差」吧？
雖然馬英九的腦子可能真的是這樣想........「一個便當吃不飽，那你有買第二個嗎？」 馬英九名言
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-11-04 09:51:00高速公路那個也是夠囧,上坡拉速度,油吃的特快=_=
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-11-04 09:52:00又不是每台車都是GTR
而且最好笑的是馬總統後來嫌機場捷運不夠快啊這就是馬市長造成多爬一個坡的結果啊少爬一個坡就可以更快了，偏偏馬市長反對，馬總統再
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:53:00爬林口那段是3公里，跟爬那300公尺出土段差太多了。
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-11-04 09:53:00..........這麼長的距離,能40mins到已經是奇蹟了
來嫌機場捷運不夠快，這是怎樣啊XDDD林口那段3公里就是靠長度來讓坡度較緩啊。
作者:
joh (30分滅一國的匈奴)
2014-11-04 09:54:00開車都要一小時了,這已經夠快好嗎
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:54:00林口那邊爬得過，這300公尺根本差不了幾秒。
但三重出土段沒辦法拉長距離，祇好急速爬升......去問馬總統啊，他當時好像是要求要25分鐘
樓上正解!!!基本上就算高架化林口那段根本無解，除非要
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:57:00超大轉彎已經過了出土段了，就算沒有地下化一樣大轉彎。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:58:00你知道藍色那段是在地下嗎XDDDDDDD改全線高架，還需要在地下那樣彎S型嗎？XDDDD祇看到出土段，沒看到出土段附贈的大轉彎從地下啟始
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:00:00藍色那段曲度還比較小勒，改高架反而不能這樣轉。
這真的是鋸箭桿式的護航XDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:01:00你自己看一下曲度好嗎？
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:02:00原來不同意你的意見就叫馬迷？
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:03:00看一下路線圖，遠勝過看記者斷章取義的文字。台北三重段是不是全線地下？我問你。台北三重段是不是全線地下？我問你。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:06:00你都問我多少次了，我回問你一次你就說「不需要回答」？
就是跳針法啊，逼對方回答奇怪的問題這篇報導是2010年的
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:08:00曲度最小的轉彎，明明就發生在高架段，硬要說這是地下化
看不懂人家的問題 提這種會被人笑的 不要這樣拉大哥
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:09:00產生的轉彎，然後說「不需要回答」。
說記者亂講，要不要再放TOON MAY BOOK SIN大絕啊？我都已經幫你標上色了還在那邊無視報導，一直跳針，馬迷就這點水準啊？
人家說坡度 你就說曲度兩個一樣嗎? 你數學老師會哭
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:11:00vivi，誰先講大轉彎的，你要不要往上看一下。
幹脆轉打高捷還比較有用他上色都上給你看坡度了 大轉彎也是事實阿你是在扯曲度不是那邊最大
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:12:00Theo你連我貼那張路線圖都不看了，有資格說什麼水準？黃色段大轉彎，不會因為高架化就消失。黃色段是地下還高架我問你啊！
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:15:00vivi你自己回頭看一下誰先提大轉彎的。坡度，林口那段4.9%走3公里，你要說5%走300公尺一樣嗎？
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:16:00Theo，黃色大轉彎不會因為改採全線高架就消失，這就是我
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:17:00要講的。「出土段沒有轉彎，代表地下化根本沒有影響轉彎」這不是我講的，而是你講的。
喔我查了一下這ID在MRT板的文，發現真的是不意外XD對不起我不該跟這ID認真，他的水準不值得我認真。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:18:00我要說的是，黃色大轉彎一樣會存在。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:21:00所以你從頭到尾都忽視台北段曲度最小的轉彎出現在高架段的事實，只會剪貼一些報導？
台北段曲度最小的轉彎出現在高架段 跟他說得有關係嗎
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:24:00你看一下我貼的路線圖，台北車站附近根本沒曲度。有彎曲的就兩個地方：黃色段最南端、跨淡水河部份。你可以指出來台北車站附近那邊有彎曲嗎？只會看記者文字的Theo。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:28:00Theo你可以指出來台北車站附近那邊有彎曲嗎？還是你只會剪貼自由時報而已？Theo你可以指出來台北車站附近那邊有彎曲嗎？講不出來就耍嘴皮嗎？Theo
作者: Norther 2014-11-04 10:31:00
兩張圖表達的方式不一樣, 是看不懂還是瞎了眼?
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:32:00台北車站有轉彎啊 CKS 摸一摸後耳 還有我去開庭一定要下的小南門(上來就是剛剛被撞的中興寓所XDT懂我來挺你XD
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:34:00工程不看圖，寧願相信報紙轉述這樣？
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:34:00每次去開庭順便看看北一女的綠衣黑裙 還有南線專案(哈
作者: Norther 2014-11-04 10:37:00
我指的是你貼那張跟lulalla貼的是不同類型,不能這樣類比
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:38:00有沒有一百六十度我不知道 不過CKS摸一摸後耳轉彎轉很大
作者: Norther 2014-11-04 10:38:00
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:39:00Theo你講不出來嗎？結論是Theo你根本就不知道對吧，你只知道自由時報的文字
作者:
des1267 (捏捏半糖去冰)
2014-11-04 10:42:00有錯就認就好 一直硬凹會讓自己感覺到精神勝利嗎?
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:42:00我的前女友(X 紅粉知己 就在信義安和啊 每次從北車搭TRTC過去的時候都灣好大 好吧還是你們認為那個灣已經不算再
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:43:00vivi你貼那張還不如我貼那張。
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:44:00不過啊 機場捷運這種東西 喵的十年前去馬來西亞就看過了結果台灣到現在還沒好 哀哀
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:46:00有人就死不回答台北車站附近那裡有彎啊。
作者: Norther 2014-11-04 10:47:00
我懂了 所謂精確的示意圖大概是鋸齒狀的
作者:
puretd (ULTRAVIOLENCE)
2014-11-04 10:49:00林淑芬啥時變形容詞了XD
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:49:00所以我要問Theo你那裡有彎啊？說不定根本是報導文字有誤Theo講一下啊，台北車站附近那裡有彎。從頭到尾Theo只會剪貼新聞，有資格說別人？先說什麼坡度大，我講了林口坡長度是10倍坡度相近，又講什麼有大轉彎曲度大。我講了曲度最大的彎出現在高架段，
作者: Norther 2014-11-04 10:54:00
結論:交通部高鐵局捷運工程處工程圖可信度遠小於自由時報
的傢伙當年也有講啊，結果下場就是他把高架的都會區快
作者: Norther 2014-11-04 10:55:00
以後看報紙施工就好
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:55:00地下改高架這個彎照樣存在。然後Theo就一直用戲謔跳針回
馬迷聯手果然可怕XDD 連不存在的施工圖都出現了這已經是林淑芬加上陳其邁的等級了，好厲害啊(果然媒體天天播這些立委，人民會有樣學樣)
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:57:00現在又叫我去MRT貼文了，Theo自己在MRT版明明1篇也沒有。又在講馬迷了，不同意Theo意見的就是馬迷？
原作者已經同意轉文了，這轉文應該不用擔心板規。我就是因為一篇也沒有才不想轉文，但lulalla有發過啊讓MRT板的軌道專業人士來評判這篇吧。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:00:00印象中MRT版不能轉政黑文，不確定。
lulalla你既然願意在MRT板發過多篇奇文，轉文應該很簡單。不然你貼你的意見過去也可以啊，複製貼上自己推文或甚至重新寫一篇，宣稱改採地下化不影響機捷時間我們兩個在這邊推文沒啥意思，MRT板專業的比較多讓MRT板的專業鄉民來評斷這件事。不錯吧XD發了文跟我講一下，我去拜讀內容XD (順便看有沒有X3)
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:03:00MRT版禁止轉政黑文，會被設劣文1。Theo你故意要叫我轉對吧，手段真是低劣。 XD
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:04:00詳見MRT版版規F
作者:
basta (basta)
2014-11-04 11:06:00地下化坡度大有甚麼關係? 市政是要全面考量的
來評斷lulalla你宣稱的地下化不影響機捷時間。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:06:00結論是你在這邊罵我幾百行，自己講不出來，要我去MRT版幫你問？
不需要問啊XD 我已經知道lulalla你是看圖說故事而已祇是你一直在政黑跟我吵讓我覺得很煩而已因為你一直搶最後一行，我手邊有事要做
作者:
basta (basta)
2014-11-04 11:07:00市民大道，本來就很醜啊
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:08:00無知的人有了定見，別人拿不同意見出來時，確實會很煩。
這樣我就輕鬆了XD 不然lulalla你在政黑回一篇也好對呀，一直拿示意圖要別人指出細節在哪，超煩的我是真的很想請lulalla不要一直推文跳針，我的文章被這樣騷擾挺不舒服的，既然都推了這麼多，發一篇嘛政黑有規定不能刪推文，所以碰到跳針推文也祇能認了
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:09:00推文叫騷擾？ XD
一直跳針是騷擾啊推文討論很好，推文跳針就很煩了lulalla一直在我文章裡推一樣的話，這不是跳針是什麼好啦我直接宣稱接下來我不回應他了他要跳針就給他跳
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:10:00你講什麼奇文共賞、凹、馬迷，就不叫騷擾。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:12:00先說什麼坡度大，我講了林口坡長度是10倍坡度相近，又講什麼有大轉彎曲度大。我講了曲度最大的彎出現在高架段，地下改高架這個彎照樣存在。然後Theo就一直用戲謔跳針回應。一下子講什麼奇文共賞，一下子貼哈利貝克圖。我只是問他自由時報講的台北車站旁的大轉彎在那？就說我跳針了。 XD
作者: Norther 2014-11-04 11:19:00
是的 交通部高鐵局示意圖不可信 自由的文字敘述才正確我完全認同你的看法 對不起我錯了
作者:
Aswind (各自遠颺)
2014-11-04 13:27:00朱立倫最強的點是 他努力招商 但都沒有環團去搗蛋扯後腿這是我覺得最訝異的地方
作者: Norther 2014-11-04 19:39:00
你承認自己在跳針就好。