※ 引述《setzer (setzer)》之銘言：
: ※ 引述《noonee (feynman511)》之銘言：
: : 這是閒聊文 XD
: : 雖然我覺得在這問大概問不到結果
: : 不過從謝長廷執政開始 一直到現在陳菊
: : 我就或多或少聽過在地的 出外工作讀書的 認識的不認識的
: : 不過大多是1x ~ 3x 之間的高雄人說 (我不認識年紀比較大的高雄人 XD)
: : "這些年高雄真得有在改變"
: : "每次回去發現高雄都有改變"
: : 但是我本人對高雄非常之不熟
: : 所以有人知道嗎？ 他們所謂的改變指得是啥？
: 最早是路燈 謝小夫時期高雄應該是全台首創改用燈箱替換路牌 包含路燈作整體造型
: 還有愛河幾座橋也是率先點燈炮 以及被稱讚一時的城市光廊與各地小公園的城光化
: 一樣給人改變很大的還有一個是愛河 謝小夫把吳敦義的下水道收割過去
: 中游再加個攔污站 愛河下游馬上變不再是臭河一條
: 再來就是幾條示範道路 把原本的汽機車分隔島鏟掉 多出來的空間擴大人行道
: 市容看起來馬上變寬闊
: 其他後面的就是越來越多的公園 充滿文青感的裝置藝術 一堆花草等等等...
: 對... 怎麼講全都是景觀工程
高雄國際航點
大陸：上海 廈門 長沙 海口 福州 成都 南寧 天津 宜昌 合淝 桂林 徐州 濟南 珠海
等等等 特別行政區：澳門 香港
東北亞：東京 大阪 沖繩 北海道 首爾 釜山 等等等
東南亞：新加坡 曼谷 河內 等等等
其實不多 但也夠用了。
航點不多其實有些原因是高雄人真的比較愛存錢。其實很多班飛機都不到7成載客率。航
空公司自然不想浪費錢
在來就是旅行社包機了