※ 引述《noonee (feynman511)》之銘言：
: ※ 引述《twflash (.....)》之銘言：
: : 台中老胡輸9趴
: 台中現在到底是什麼狀況
: 明明林佳隆的政見就是搞不清楚狀況亂開支票
: 同時許多地方勢力都公開支持老胡 還有加上許多整合成功的說法
: 怎麼民調出來還是這樣的數字？
: 有沒有清楚狀況的人講講?
林佳龍是個無能的垃圾 (從他在新聞局長內任的作為判斷)
所以上次他跟胡志強選市長才會被海放八萬多票
本來胡志強躺著也可以選贏他
不過有句成語叫畫蛇添足
胡志強想說我躺著都海放林佳龍了 這次我再搞個BRT 林佳龍還不被他放到月球上去
結果BRT這一搞 就是搞出一堆度爛票
你蓋任何建設 能見度都沒有大家天天走的中港路高
現在台中人討論胡志強政策 第一個就是討論BRT 然後就是聽到很多"幹"
走快車道被BRT擠 走慢車道被公車擠
砍公車班次衝出BRT搭乘量 好像大家都很爽 其實大家都很不爽
本來可以躺著選 偏偏胡志強要手賤多畫了一條兩節車廂的蛇出來
現在大家知道啦

平行世界??

這篇要不要修改一下，怕原po會收到傳票

樓上是台中人嗎?還平行世界哩,原po說得沒錯,中港路brt,幹!

你自己都說台灣大道公車砍得差不多了，還慢車道跟公車擠

BRT上路後 台灣大道日搭載量從5萬增加到6.5萬

汽機車行進均速也有增加

不爽的話人怎麼會增加 別被謠言給騙了

BRT真的很幹

平行世界？BRT準備兩年了，最好是趕著今年才開始建....

幹屁啊?三樓又是臺中人喔?

公車從原本3,5分一班被砍到2,30分一班,不搭BRT搭啥

老胡民調低在BRT上路之前就這樣了，你都沒在看的？

傻傻以為什麼衝量高,根本就是把公車砍了逼大家搭BRT

公車從原本3、5分一班？

以為是台北吧

BRT推行之後 台灣大道每天多了1.5萬人搭大眾運輸

為什麼會有人認為跑中港路的公車三五分鐘就一班??有很多

反正每天多了1.5萬人，有些人看不到就說看不到

+ln當新聞局長把一堆書禁掉 大逃殺代理版就這樣斷尾

只走一小段就轉到別處了.....

心中有既定成見，就算實際數字擺在眼前也還是看不到

黑暗期?現在還有嗎?請問各位鍵盤偽臺中人回答吧.

公車時代走中港路的車很多好嗎..

還是可以推論成這1.5萬人次是開車被影響 才去搭BRT?

然後一堆書的封面上面還貼個很醜的18X 又很難撕

如果每天有7八千開車族放棄開車去搭公車 那是一大政績

這回選舉最可悲的就是一堆鍵盤偽臺中人不知在爽啥?!用那個起手式也掩不了身上發出的吱味!

是不少啊~但是直直跑完整條中港路的有多少??

不住臺中還能回得那麼爽,不愧是吱

就熱心小網友串聯報章媒體的聯合攻擊啊

+ln從新聞局長的偉業開始到現在的辯論政見會表現

看來很多人想當小說家 努力幻想出自己沒看過的情境

在BRT之前，我記得走中港路要上交流道，真的是一種折磨

完全不覺得他是個會照顧老百姓的人才

如果+1n真的敗了~真的要感謝這群幫忙胡助選的吱吱

上週六七點由文心路到東海,只開了十分鐘.真的是慢......

現在上交流道跟市內車道分流 好走很多民調不好原因很多 但你拿BRT當成敗筆這真的沒根據

分流以後,其實上高速公路的速度差不多.反倒是往中港方向

如同勝文民調低 你歸咎KMT執政不力 就偏差太遠了

臺中人自己摸摸良心 這10年臺中的觀光客跟人潮多多少?

謝謝諸位大大，看來台中的交通改善很多啊民調起不來，應該是藍軍選民不願意表態

況且上週六臺中市還下雨.這個就不是鍵盤偽臺中人能知道的

好棒棒?是欠幹的垃級綠吱編故事好棒棒吧?!

應該是主打政績牌的關係。BRT/音樂廳.. 讓台中人覺得驕傲或者應該說，至少願意表態支持老胡

說沒幾句,綠吱本色就露出來了,給你個好棒棒!

要抹黑BRT可能比花博還要困難 因為這是大家常搭的工具花博只有展覽期間讓北市民去觀看一兩次 但BRT是常搭的

我因為老家在大里的關係，74通了之後，上下高速都很快

除了少數打死不搭BRT的死忠份子 大部分台中人都搭過

臺中版 一面倒打BRT 怎不看看自己住的臺中變化多少?

那天路過七期，突然發現台中變的好現代

親身搭過就知道是好是壞 老在網路抹黑真的很沒意義

鍵盤臺中人說正牌臺中人是冒牌貨?難怪綠吱被人瞧不起.

有些人就想在靠著在網路攻擊就能改變台灣啊....

是誰說走快車道如何如何?走慢車道又如何如何?

我沒搭過(生活週遭碰不到中港路 但光是環境變遷就感覺得出來進步很多

光是看原PO講這種鬼話,就知道是鍵盤偽臺中人

我是每天在中港路開車上班的人 BRT並沒有讓交通變差慢車道變得好走很多(主要是裁掉路邊停車格有幫助)

就是偽臺中人不了解臺中現況才會編鬼故事.

中港路還是會塞，只是跟以前那種地獄式的塞法比起來好多了

想反胡就老實說自己打從心裡討厭胡 不要牽拖到BRT來

光是看你用數據估票,就知道你不是臺中人.

中港路 五權西路 等等交流道的路 不塞才有鬼= =

以前曾塞在中港路上兩個小時，尿憋起來比下地獄還不如

中港路不塞還叫中港路嗎？XD 塞車多少會有 程度問題啦

居然還質疑我這正牌臺中人.幹他媽的有夠沒天理.

但是五權西路交流道前幾年就多好幾條替代道路

以最塞的星期六晚上來說 20~30min就能通過地獄交流道

不是叫+ln北七就能掩蓋你非臺中人的事實。

其他時間就更不用說了 造謠請造些像一點的

人心隔肚皮,在這邊吃你豆腐就夠了,鍵盤偽臺人你咬我啊~光是看你是死吱,誰會想請你?!

說到74號道路~我說句真格的~74號不只方便~如果往旁邊看就知道原本74號經過的地方變化有多大~經過的地方底下有

網路上說啥鬼話都有人信,但綠吱說的話我可不信就是了

賭身分證有啥意義 根本不知道是不是發文的人

brt揪四幹而已

很多在之前都是空地

發文的一個人 找另一個人拿身分證去對質 有何意義

沒必要請死吱吃飯

K大，自從有74後，我沒跑過大里<->霧峰平面道路

所以不是很清楚旁邊的變化

死吱就是死吱,沒藥醫~

之前公車中港往龍井方向本來就一直走慢車道的~現在有brt快

管你是不是正牌台中人 很明顯對台中很多認知錯誤就跟+ln一樣 自稱蹲點十年 可是只在台北置產

顏色不對,什麼對的也變成不對的.這就是死吱

賭身份證幹嘛?我開頭字號是A~但我在入籍台中20年以上了

車道沒啥車XD八成都跑去走平行的替代道路 而慢車道多是隨

身份證了不起?

台灣大道公車本來就是走慢車道 這也不清楚還來亂

最好PTT會一個一個去對地址啦~看到了又怎樣?是不是?!光看你發這種鬼言論,就想釘你了臺中人就怎樣?不爽去住高雄幸福市啊?!寧可拿錢丟馬桶,死也不願和綠吱有瓜葛.又怎樣?我就是看不到.你就咬我啊~是誰批評臺中的?那才叫可悲~

淪為無謂的漫罵 該停了吧

這種臺中市民趕快搬走吧,省得惹人厭~沒什麼啦,對這種違心之論看不起而已~我也沒說對賭,好啥好爽的?老子我偏不丟,你奈我何?!有這種臺中市民(?),真的是羞與為伍.我就是剩一張嘴啊,如何?我的人生好得很,不用你來替我定義.上網戰吱是我最大樂趣垃圾綠吱就是垃圾綠吱啦~編再多故事只能自己取暖用編了那麼多故事不會覺得空虛寂寞覺得冷?感覺人生意義被否定嗎?像你那麼容易暴怒的人,靜和歡迎你.熄怒~靜和歡迎你......XDDD你根本不知道我在說什麼的話,足見你真的不是臺中人.還是再說一次,靜和歡迎你......XDDD真正的臺中人,會知道我在說什麼.偏偏你就不是.哈哈哈~就請繼續說人動怒吧.慢走,不送~

希望你最後1129開票那天不要刪掉這篇文章

BTW,我說了三次靜和歡迎你,你才反應過來,這有笑點喔~

老胡蓋BRT就輸成這樣 反觀花媽養蚊子也沒人怪她

公車本來就都跑慢車道...猛我是覺得不用跟這種人吵啦，大概就是蓋brt前幹剿公車太多的反正就是自己開車騎車最大囉。啥事都可以幹剿

推文裡面有個俗辣真有趣 XD

BRT兩面看法拉 對騎車或開車族而言都是負面都是在搶道 但觀光客或是不開車的就快很多我鍵盤高雄人啊 我承認花媽有蓋蚊子館但我住台中 老胡也有蓋阿XD對了 你覺得光之塔和台灣塔設計得怎麼樣?

回樓上，爛到爆炸。

高雄讀書+當兵5年，台中土生土長19年，搭過brt.騎車.開車真的只能說做的很爛，高捷也不是那麼少人搭，過新左營後人就都蠻多的了，我是覺的就路面品整和捷運高雄大勝啊

幫原po推一下,雖然我挺老胡,可是對於汽機車族還是很困擾,雖然對於不開車不騎車的人或是觀光客算是利多