唐先生這篇文章真是...。
唐先生不是說高雄機場夠用嗎？高雄觀光都是靠國民旅遊嗎？
但，高雄機場進十年國際旅客人次是往上走的，下降的是國內旅客人次。
高雄機場102年國際旅客人次 3,402,461
台中機場102年國際旅客人次 1,093,241
X，摸摸你的良心好不好，差3倍耶。
再算算你最喜歡的產值，
高雄市102年工廠營業收入 2,898,444
台中市102年工廠營業收入 1,860,762
高雄市102年營利事業銷售額 4,189,262
台中市102年營利事業銷售額 3,687,510
X，你不是最愛拿旅客人數跟產值來說嘴嗎？
阿看看高雄市的旅客人數跟產值，樣樣優於你嘴巴裡面的天堂國。
按照您的標準，高雄算蕭條，那台中簡直是蕭條到底了好不好。

因為偉大的登革菊要求南進南出才有這種旅遊榮景

國際旅客人次高雄是下降 台中是上升 先搞清楚

跟他認真等於浪費生命

這種要圖看趨勢才對吧

高雄舉債一堆才創造出這些....

拿高雄跟台中比就輸了，台中升格直轄幾年，高雄幾年

你把這我菊跟鬍子執政重疊時間的走勢圖來比才準吧

可以原PO告訴大家 這幾年這些指標的趨勢嗎?

再來,光高雄車站周邊一堆素珠店面,就夠讓我認為這城市

蛆兒不要再悲憤了好嗎,看到26這麼愛進出高雄,羨慕了齁

國際旅客出入境還有航線的問題吧

高雄有登革菊這款好市長,才能讓大批26進出高雄,天龍國哭哭喔

連蚊子都大批進出了，說好的海水滅蚊法呢?在KMT早就罵翻

啊就像挑股票時後，只看eps,年增和月增不斷衰退，還是認定他是個好股沒救了

工廠營業收入97年(百萬) 台中1331109 高雄2656262工廠營業收入101年(百萬) 台中1860762 高雄2898444高雄好強 大幅成長 好厲害機場旅客人數98年 台中1014794 高雄3661023機場旅客人數102年 台中1807449 高雄4645920

沒有開放26來會成長嗎？誰開放的？花媽？賴神？

哇～ 數字好高 好厲害 但是仔細一看成長率根本悲哀...

說26來會把台灣弄臭弄髒的人還敢拿旅客上升說嘴

認真跟你說 這次投的下連的 不管是什麼選舉都只會蓋有黨徽的 你可以放棄溝通了

十年前小港旅客運量可是有七百萬..當時清泉崗還只是軍機場以國際旅客來說高雄機場最高峰是2006年 不是你說的一直上升

別人台中是40%、80%在成長

請你把"十年國際旅客人次是往上走的"這句改掉 謝謝

人民的腳表示。http://ppt.cc/yJlk頗呵XDhttp://ppt.cc/NxE9對比中高頗呵again

但我確定清泉崗是肯定趕不上小港畢竟有機場規模限制

你好像誤會上升斜率跟數量的關係了，囧成長幅度高雄比較小，當然你可以說那是因為接近飽和

2006年國際旅客是345萬不要讓我提數據打你臉好嗎

但台中成長幅度大也是事實﹝請除以分母，謝謝﹞

白賊義欠900e 謝欠270e 背骨欠330e 中央建設徵地欠400e捷運欠330e 鐵路地下化欠300e 其餘略...

又要抓列祖列宗就是了﹝笑﹞台中縣的負債，胡志強還

比產業產值高雄石化鋼鐵半導體產值約7000e 台中中科+其他約3000e

不是摸摸鼻子還掉？

高雄成長幅度小並不是因為飽和喔 同時期桃園機場的成長也有40% 台中機場是80% 然後再回去看看高雄機場...

黃招順在左楠政績就是鐵路地下化，一個人就扛了300e 負債的真勇者

感恩花媽，讚美花媽!

信花媽得幸福，信魚得水牛。

哪有人做數據分析指比較兩方人數?