※ 引述《teemo0330 (香菇)》之銘言：
: 老實說，沒住過高雄就真的是以一個局外人的眼光來看
: 身為高雄人，我就說說我對高雄的看法
: 我能很肯定的跟你說，高雄生活建設真的很不友善
: 1.捷運就是單點向外500公尺發展，而且是為了觀光客所建設的點
: 公車網路進度幅度太低，完全被台北、台中拋在後面
我想你住在市區
大寮、楠梓、橋頭人絕對不會覺得捷運是為了觀光客建設的點
: 2.輕軌?依舊是為了觀光客所做的建設...
http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_long_map_plan_2_1.php
就臨港線而言卻是偏觀光景點居多
但藍色的那部分呢wwwwww
: 3.逢雨必淹...我真不懂蓋了這麼多滯洪池公園，高雄依舊是在淹...
: 小腿肚高度，鄉民的解釋...那只是積水R~其實你去查查下水道建設
: 進度，幾年來改變幅度不及新北，一樣是個太慢的問題，一個現代化
: 的都市，下水道是一個重要的指標。
這張是高雄市"雨水下水道"的分布圖：http://ppt.cc/3f6J
想查的話請上這個網站：http://sewergis.cpami.gov.tw/shortpath/sewer/main.htm
民國99年(合併前)高雄市雨水下水道完工率 96.66% -> 全台灣最高
民國100年高雄市雨水下水道完工率 69.43% (合併了原高雄縣規劃)
我可以跟你承認，確實近年來市政府將預算多用於汙水處理，
因此原高雄縣的進度確實緩慢，
但市區內的下水道自99年即已將近建設完畢，不明白還要怎麼快 ?
另外會不會淹水本來就有很多值需要參考，譬如降雨強度
不是只有下水道或滯洪池就萬事均安，也不是現代化都市就沒這憂慮
不然日本就不會有淹水的新聞了。
: 看到很多人覺得陳菊做得很好，有時覺得蠻好笑的
: 其實她不是沒做事情，而是把看的見的會很努力去做，看不見的就敷衍
: 反正數字有再進步就行了...
政府統計網上都有，事實上，我認為陳菊跟胡志強這點就有很大的差別
陳菊的數字怎麼算都很糟或爬不起來，但高雄市民就是會投他
老胡的數字很漂亮，但不知道為什麼這次會輸得那麼慘@@
(因為我不是台中人所以我不評論台中的市政，但我真的蠻想知道答案的)
但我認為陳菊"基本上"沒有在看不見的地方就敷衍，
譬如治水或汙水、或是均衡發展 (雖然最近新總圖區似乎嗅到一點氣味...)
: 對我來說十幾年來機車依舊是我唯一方便的代步工具，公車跟捷運無法滿足
: 生活上的需要，這些基本的生活建設辦不到，怎麼會是幸福?
各取所需吧，捷運就是我最方便的代步工具
公車就的確是班距過長了
: 大家看到漂亮美麗的高雄，你生活真的有變好嗎?
: 你住在衛武營劇院旁的鐵皮屋，你生活真的有變好嗎?
1.衛武營劇院是中央蓋的不是高雄市政府....
2.衛武營附近也沒有鐵皮屋給人住.....
3.認真回答，生活變好的定義是什麼? 經濟嗎? 環境嗎? 還是?
我認為這是一個很主觀的問題，每個人的感受並不會一樣
若論薪資，高雄的薪資確實是偏低，但在低物價相配合下其實不會生活太難過
(用高雄的薪水支撐外縣市的消費可能就會拮据一點)
若論環境的話，以一個做為重工業城市的定位，高雄的環境確實改善很多
但也不是全然皆好啦，高雄也是有自己的問題，
DPP議會都過半，就看花媽接下來要怎麼繼續走，反正做錯也推不了給議會了
: 市民究竟要什麼，陳菊還需要再努力...
我不知道市民集體要什麼，但我認為高雄需要城市轉型
: 高雄再過40年依舊是個空殼。
陳菊不會再做40年，但如果高雄人要讓高雄擺爛40年那我也無話可說了 = =