1129選舉前在臉書上看到一則分享的新聞
為了不騙P幣只摘錄一部份貼上來,其它的請自行閱讀吧!
http://www.peoplenews.tw/news/9a20d73d-47e4-4fde-9660-bee491efb4f5
南市府交通局發佈新聞回應指出，從合併升格起，市府即在興建捷運系統
動輒上千億的資金投入，與爭取中央補助緩不濟急的考量下，發揮政策因
應的靈活與創意，自101年起積極構思「捷運化公共運輸系統」的六年發展計畫，
以捷運化的思維，逐步構建屬於台南的公共運輸發展藍圖，一方面以穩健的變革
解決日常交通需求，一方面避免市府財政過早陷入捷運黑洞，同時在102年也將
「台南市捷運化公共運輸系統六年發展計畫」提報交通部，並獲得中央支持。
交通局表示，「捷運化公共運輸系統」共包含六大執行方案，分別為：
1、公車捷運化；2、台鐵捷運化；3、轉運站開發；4、票證整合；5、彈性運輸；6、先進
運輸系統等，截至目前推動迄今均有顯著成效。
交通局進一步依北、高捷運分析指出：「臺北市捷運，自66年開始規劃設計，77年開始
動工，直至85年捷運木柵線方才通車營運；而高雄捷運自76年開始規劃設計、90年動工，
至97年方通車啟用」，由北高例子可知，捷運系統從規劃、設計、爭取經費到興建，往往
需要8到10年的時間，經費也需數百或數千億的投入，非一蹴可及。
下略
個人心得:
台中沒捷運: 鬍子強在幹嘛?幹了13年連條捷運都搞不出來,連高雄都有輕軌了
台南沒捷運: 又不是每個城市都需要捷運,KMT重北輕南啦!
馬狗的確要負最大責任