※ 引述《wefun (TOEIC認證905分)》之銘言：
: 但是羅斯福路公車專用道明明就很好!
: 我常搭 為何是民怨? 那些民?
: 就算開車經過羅斯福路 也不需要冒生命危險和公車搶車道
: 忠孝東西路公車專用道是早就該做的
: 因為少數刁民抗議而不開忠孝東西路專用道,根本胡搞,公車切來切去,車超難開
: 該做的是,把忠孝東西路公車專用道,如實完成,而不是放在那爛
: 對 我在罵郝龍冰
羅斯福路專用公車道完工啟用，大約就是8年前
馬市長卸任，郝市長上來的時候
當時這專用道的確是被罵翻了，逼得郝彬彬一上任沒多久
就在公館的候車亭上跟大家揮手致意
(小弟長年混居此地，親眼目睹這親民的一幕)
之後爭議才慢慢平息，然後好像就沒聽說有什麼相關的"民怨"了
因為八年前，大家都知道馬郝是有點不太合的
所以小弟對於郝彬彬能站上公館候車亭化解爭議，給予高度評價
至於同時期的忠孝東路不啟用，這倒是有點怪怪的
有時留個相罵本，不過是政治厚黑學上的基本動作而已吧

羅斯福路那段應該主要是公館圓環那邊的問題吧?

有用過阿 只是成效太爛 一停就停到現在

公館圓環那時也是在討論拆或不拆 基本上這種問題台灣太多了到最後就是不了了之

原來可以從地下道鑽過去的小客車, 變成只有公車可以走公館的公車站也被切割成 專用道 / 路邊 兩個部分

公館那帶就是公車從快車道切停站又切回快車道，其實很亂

有些公車在羅斯福路上停,有些就在專用道停,有點亂是沒錯啦XD

我的意思是說，沒有公車專用道之前非常的亂那時公車肇事率很高，所以公車專用道設置有其時空背景

那邊問題是公車太多 而不是專用道