※ 引述《JoshSmith (賈詡。史密斯)》之銘言：
: ※ 引述《Scion (我只是輛小tC)》之銘言：
: : 翻譯：
: : 不管老胡作怎樣，後面的只能概括承受，一句都不能講
: : 因為我不想聽
: : 因為我不想聽
: : 因為我不想聽
: : 很重要所以說三次
: : 林佳龍你不要再傷害胡椒粉的感情
: 蛆蛆：
: 選前：BRT好棒，好好搭，好好用，老胡台中政績一堆！
: 選後：無恥+ln要收割老胡政績了，有種就拆啊！
: 上任後：BRT本來就還沒好，+ln只會檢討前朝的缺失，沒擔當。
: 其他像是歌劇院也差不多的跳針法
: 有這種支持者，難怪KMT諸公還是如此自我感覺良好了
: 2016就繼續輸吧！
2014 11/10 的文章
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https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1415630625.A.1DB.html
34:00 - 43:15
主：市長你剛才提到 BRT， BRT剛上路時，至少在媒體上，大家都頗有怨言；狀況不
斷，或是說這就是公車； 但目前看起來搭乘率也蠻高的，針對 BRT您怎麼看？
胡：很多人不知道，台灣大道，也就是以前的台中港路，是塞車最嚴重的。
最塞的時候是甚麼時候？﹝上下班？﹞
上下班也塞，但最嚴重是星期六下午六到八點。我也不曉得為什麼百貨公司每
個星期六都有周年慶，我們統計，每個週六週日，有一萬部，台中以外的車輛
進入台中市。你要賺人家的錢又不准人家來嗎？台中變成一個大都市，消費功
能一定變高，交通一定變塞。很多人懷念以前不塞車的時間，﹝回不去了﹞回
不去了。
我一定要解決這件事。七年以前巔峰時刻三千五百部車，今年五月，我們裝感
應器，五千三百部。預計明年這個時候，六千五百部 /一個小時。快要不能動
彈，後年一定八千。
﹝所以 BRT其實是要舒緩交通，但市長我有一個疑問， BRT佔了一個車道，有
些人會質疑路變更塞了，這部分？﹞
我們算出來達到 6500車/hr時，台灣大道會心肌梗塞，沒有人來百貨公司時，
沒有人來消費，台中市怎麼辦？
眼看兩年之後就會發生，我只好推出 BRT。 BRT大家都感覺縮減一個車道，但
他真正的意義跟八公里免費一樣，他希望盡量做大眾運輸。一個大城市裡繁華
的街道，本來就不能讓你一直開車。所以你要改變習慣，對不起我這樣講
可能沒禮貌。那我現在要講幾句話：
1.慢車道本來單線，我們把停車位通通取消，所以慢車道等於變兩道。
2.快車道四線變三線。汽車有的時候也要讓一讓大眾運輸，
這樣這城市的交通才有希望。
3.台灣大道一天大約有1100部的大型車輛﹝巴士，遊覽車，公共汽車，國道
客運﹞
所以把以上因素考慮進去後，我跟你報告，7/27開始通 BRT，到 8/27 ，混
亂﹝對，因為剛開始﹞車輛摩擦，開小車的人硬是不讓 BRT﹝不習慣﹞憑良
心講，台灣人要學著讓大眾運輸，就像學著讓救護車一樣。但是從八月底到
九月底，我們測過了，慢車道變快了，機車族也變快了，快車道沒甚麼改
變。我們預計到十月底新的數字出來，我還沒看到，預計習慣之後行車速度
會改善，而且真的覺得台灣大道塞車，不要開那裏嘛！要經過那裏可以
改用 BRT。
目前 BRT有停轉乘﹝Park and ride ﹞，免費的停車場給你停車，你就盡量
不要開車上去。
主：我一直不能理解為什麼要雙節？﹝運量要變大﹞為何不用班次增加？
胡：一條路上不可能一直增加車輛。 BRT目前估計一天載三萬人，也可以載到五
萬人，我在想，明年春節的時候可能變八萬。你不可能讓 BRT一直車子跟著
車子跑，現在周六周日在火車站，一開始做就擠滿滿的，前五站沒人下車，
在前五站等的人好可憐，所以我們在研究，起站最多坐八成，要留 20%給後
面的站可以上。﹝有點控制流量的概念﹞這些人已經變成 BRT成功的受害者
，坐的人太多。
-之前朱立倫來坐，週三還周四下午三點，擠到喘不過氣；我也在車上，我
就跟交通局長講，一定要再好好規劃，
畢竟道路容量有限，不可能讓 BRT一部接一部
-以前我聽過一個國防部長講，有人問他大陸的兵那麼多，我們的兵那麼少
，怎麼可能打得過他？你國防部花那麼多錢做甚麼？他說一句話我到現在
還記得：
"一個戰場的大小是有一定的規模，你有幾百萬人你也只能放十萬人在這裡"
所以台灣大道沒有辦法把 BRT當火車一樣開。
所以為何是雙節？載運量可以達到 130，比一部車，50幾人，大多了；這樣可
以跑得快一點。
其實我們也考慮過雙層巴士。
﹝雙層巴士不錯耶！可以都市觀光，而且不像雙節會有過彎的問題﹞
你講的很多問題，其實不存在。 BRT最大的不幸是在選舉前出來。他其實工程
延宕，晚上路一個月，晚上路26天，
被人家罵說 "倉促上路，搶救選情" 。我們現在還在把它做好，你就是批評或
罵，我也沒關係，你罵得越多，我改得越多。你罵的罵錯了，我聽一聽就好了
，不用生氣。會改的人，才能替市民帶來福利。
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"我們現在還在把它做好"
"會改的人，才能替市民帶來福利"
林佳龍是市長了，拜託不要再當自己是議員或立法委員了，
我只看到一個不斷拿一些數字攻擊前任卻不思怎麼解決問題的政客！
至於你說甚麼 BRT好棒棒 .. 靠邀你以為是棒在司機可以跟行控中心說話嗎？
好好地針對實務問題作處理很難嗎？
還是字太多根本超過腦子的負荷？