自由
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〔記者羅添斌、曹伯晏／台北報導〕軍方向美國採購六十架黑鷹直升機，馬政府決定將其
中十五架移交內政部空勤總隊使用，但前內政部長李鴻源砲轟這項決策，並指政府決策過
程缺少「腦袋」；他說，明明空勤總隊直升機機種全部換成「海豚」直升機就很完美，「
內政部需要海豚，國家卻給黑鷹；如同我只需要豐田汽車，你卻硬塞給我法拉利跑車或是
勞斯萊斯」。
內政部次長陳純敬昨回應說，這涉及技術、專業維修相關議題，一時之間不便對此說明；
據他了解，空勤總隊是在李鴻源任內將數個體系合併，相關議題「他自己可能要講清楚。
」
李鴻源是在新近出版的新書「台灣如何成為一流國家」中，具體批評馬政府將十五架黑鷹
直升機移交給內政部空勤總隊決策不當，書中並從國土規劃、水資源、災難管理及政府運
作等面向，提出翻轉台灣未來的根本方法與方向。
機隊委外經營省預算
李鴻源也說，大部分中小型國家的非軍用直升機業務多半委外經營，他也認為以台灣的規
模，根本不需要自己養一支機隊，只要全數委託專業公司，單純購買服務即可，只要現行
預算規模的一半即可做到。
李鴻源表示，他曾向馬總統及行政院長報告，建議行政院認真考慮將救援飛行任務委外，
「但這一切，隨著我的去職，最終都不了了之」。
李鴻源在書中指出，黑鷹直升機是向美國軍購的精密戰鬥武器，維修及備料全都掌握在美
軍手中，黑鷹每次出任務的成本非常昂貴，飛行一公里所耗費的油料成本高達兩萬元，絕
非經費拮据的空勤總隊所能負擔。
重武器換裝耗費巨資
他說，擔負救援任務的空勤總隊，只要將機隊全數換成海豚直升機就很完美，而且可能只
要低於購買黑鷹四分之一的成本就可以做到；黑鷹這樣精密的直升機，原本就不是設計來
執行救援工作的，空勤總隊接收後，必須將機艙改裝、拿下重武器、裝上探照燈等夜間任
務所需的裝備，每項看似簡單的換裝工作，都是用「億元」為單位在計算。
李鴻源表示，顯見當初沒人仔細做幕僚作業，給總統具體的評估報告後再做決策，由此案
例即可看出，政府的決策過程，缺少的是一顆「腦袋」；空勤總隊的問題絕非個案，它普
遍存在政府的每一個機關、每一項決策中，台灣要成為一流國家，別無他法，唯有改變政
府的運作方式。
熟知黑鷹直升機移撥作業的軍方官員說，莫拉克風災發生時，空勤總隊一架UH1H直升機救
災失事，三位人員不幸罹難，政府及社會各界都關心空勤總隊直升機老舊問題，當時美方
已允諾售台六十架黑鷹直升機，政府高層決定將其中十五架移撥給空勤總隊使用，以汰換
老舊的UH1H直升機。
軍方原想留黑鷹給海鷗
他表示，軍方當時建議，黑鷹為軍事用途而採購，希望全數留在軍方使用，軍方願將空軍
S70C海鷗救護直升機，全數移撥給空勤總隊，但建議未被接納。
心得:
我覺得用阿帕契好了
馬政府真的把空勤當凱子，後勤的錢去哪找
陸軍夠窮了又少15黑鷹.......