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中國大陸與南韓昨天草簽完成自由貿易協定（ＦＴＡ）。經濟部初步評估，大陸開放給南
韓的程度不如預期，且汽車業絕大部分不開放，面板業從第九年才開始降稅，工具機大部
分不降稅。經濟部長鄧振中說，「不需驚慌失措，但還是要謹慎注意」。
昨天中韓完成ＦＴＡ草簽，經濟部緊急解讀高達一千一百五十二頁的英文版草簽文本。鄧
振中下午對外說明時，不時翻閱手上資料，還請媒體記者幫忙翻譯不熟悉的石化產品名稱
。
經濟部昨晚又補充說明，中國大陸在中韓ＦＴＡ對南韓的開放承諾，大體上不超過兩岸服
貿協議，且有部分項目對我方開放，但未對南韓開放，如電子商務、演出場所經營、海運
服務等。南韓對中國大陸的開放程度，也高於我方在服貿協議的開放程度。
經濟部指出，過去曾評估中韓ＦＴＡ，但當時的假設條件是全面自由化。昨天檢視草簽內
容，開放程度比原先假設低且開放期程較長，將花一個月完成影響評估。
經濟部次長卓士昭昨下午表示，從草簽內容來看，經過最長廿年過渡期後，中方零關稅的
產品將達到稅目的九成一、進口額八成五；韓方零關稅的產品將達到稅目的九成二、進口
額九成一，預估中韓ＦＴＡ最快明年一月一日生效。
卓士昭說，依據南韓自己評估，ＦＴＡ生效後，南韓出口至中國大陸的金額將從二○一二
年的兩千一百五十一億美元，突破至三千億美元，成長四成。
由於台灣與南韓出口產品重疊性高，卓士昭指出，若屆時我方與大陸沒有簽訂貨貿協議，
「南韓所增加的（出口金額）就是取代我們的」。
鄧振中說，未來與中國大陸談判時，將參考中韓ＦＴＡ草簽內容，目標是取得比南韓更好
的待遇。若不能更好，起碼也要跟南韓一樣。卓士昭則說，不會替貨貿談判訂期限，但本
周內會聯絡大陸開始準備。
經濟部指出，中韓ＦＴＡ排除汽車及其零組件產品，絕大部分不開放。工具機也大部分不
降稅。面板前八年不降稅，第九年（二○二四年）及第十年才各降一半至零關稅。