※ 引述《koko147 (心情電梯)》之銘言：
: 入收費，北市停管處今表示，為落實使用者付費公平原則，解決免費停車格遭車輛久
: 停、長期占用問題，今年底將完成北市所有路邊汽車停車格全面收費管理，提醒民眾
: 注意，所有「路、街」免費汽車停車格於9月底前收費，「巷、弄」則於12月底前全納
: 入收費。
這新聞真的是超超超爽的！
1) 落實使用者付費公平原則
2) 解決免費停車格遭車輛久停、長期占用問題
這兩點擲地有聲，但全中華民國的執政者都不敢講、做不到。
希望各縣市都能跟進，不要讓那些一停就幾天甚至幾週不走的人，佔著公共資源。
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舉個我常去，也是剛好相反的例子，就是彰化市。
彰化市非常難路邊停車，就是因為免費的停車格太多，一停就不走了。
如果不是要去的地方有提供停車場，祇是要辦點事的話，
就祇好停在「非停車格」的位置，留個會開車的在車上，擋到人被趕的話再開走。
當然，要做到台北市這種政策就得有大量取締違規停車的公權力，
不然會跟之前去台中、台南一樣，沒人願意停付費的停車格，寧可停在紅線上。
因為停紅線不會那麼快被取締開罰單，但停付費停車格卻很可能馬上被開停車費。
甚至講悲觀一點，全台灣也可能祇有台北市這種小卻高密度的地方有辦法做到。
但還是希望各縣市都能夠看看台北市，讓祇是偶爾停個車的人能夠有停車格啊....
唉，台灣就是不願意花小錢，國道計程收費也是，吵半天就為了省20元.....

這事有種"大概只有柯文哲市長做得到"的感覺

馬:如果連穿Hang Ten的人也開車去東區，停車位就不夠了

車子有停在停車格的比起來還好 有些是停摩托車佔車位

無黨籍沒有母雞帶小雞的壓力，幹什麼都不怕得罪。

感覺長期使用免費者會反彈，觀察看看會怎樣

台長期使用者一個月要多花幾千租車位 柯批都不顧貧困百姓的生活 難道不用退選負責嗎

所以我終於等到了靠出租停車位就能生活的時代嗎?

真的 就跟手機資費一樣 自以為賺到結過付更多 超智障

我終於他媽的可以脫離每天一走出家門，都看到一排一樣車子的日子了，再佔啊，爽

很多夜市附近的空地地主賺爽爽沒錯啊

1999之前在永和打 要連打三次才會來 回撥的時候還說已派人去處理了 嘖嘖 之後才來開單

台東市路邊一小時10塊的停車格很多人不停 寧可停紅線~因為使用者付費的習慣沒有建立起來... 人總是貪小便宜