※ 引述《takuminauki (支持雙貿)》之銘言：
: 垃圾塔 幸好英明的阿龍取消
: BRT 同上
: 現在台中捷運一條
: 沒小巨蛋
: 沒輕軌
: 沒市區轉運站
: 轉運站遠在東海那邊...
: 百廢待舉的一個鳥城市
: 說穿了不過就繁華一點的台南而已
: 可悲阿
: 阿龍真的很可憐 治理一個人口跟高雄相當
: 但建設差百倍的都市...
每次都拿高雄比台中
但舊台中市和舊高雄市兩個層級根本不一樣
舊台中市是省轄市，就跟基隆、新竹、嘉義、舊台南市是同層級的
但舊高雄市是直轄市，跟台北市是同層級的
而且高雄市升格多久了
拿來和才升格四年的台中比
是比不上同級的台北
只好拿台中來比
讓自己安慰一下吧

重北輕南！不要管台中

讓我們繼續關心苗栗

別找藉口 吳敦義當高市長時台中高雄差別並不大而且台中市是台灣省政府強力培植的城市

直轄市、省轄市差很大耶，高雄當時都能拿到兩條捷運的錢但是台中這幾年也只能拿到一條的錢

要不是老胡，台中哪有經費跟視野？不知感恩的鍵盤台中人

拿直轄市跟省轄市比 .... = =

負債是什麼？數字冷冰冰，幸福感最重要！

拿了錢捷運有生出來,至少不是半成品就硬上