林宗堯只是個想要找舞台，但反核擁核雙方都已經不想理他的小丑罷了。
林宗堯25年前的確在核工界待過，後來就去炒房地產，再也沒碰過核工。
當初《核四論》一出，反核人士如獲至寶，立刻請為座上賓。
畢竟有個核工界出身的「專家」挺身反核，實在是太珍貴了。
結果林宗堯說，他的《核四論》雖指出核四的缺失，
但他的意思是改進之後核四即可啟用，在反核圈瞬間由紅翻黑。
無論如何，林宗堯當時的言論的確引起不小的輿論壓力，
時任經濟部長的張家祝也邀請他進入核四安檢專家監督小組。
據說林宗堯對此還不滿意，他想要的是完全專屬他的整個團隊。
但他的能力和資歷，以及法規上都沒辦法給他這樣的編制。
林宗堯就這樣藉著炒作民氣進安檢小組，卻領著180萬的高薪尸位素餐。
從美國特地回來的蔡維綱博士，每日勤跑核四現場工地，與林宗堯形成強烈對比。
林宗堯眼看混不下去，便草草寫了一份《核四摘要報告》交給媽盟發表。
該份報告多有不實，引起經濟部與其它安檢小組專家的極大不滿。
林宗堯也順水推舟，請辭安檢小組顧問，然後就躲了起來，沒人知道他在幹什麼。
直到前陣子，核能議題再起，林宗堯又想重施故技，
寫了一份《論我國核能政策》交給煤體，希望再次爭得舞台。
可惜已經被反核和擁核雙方看破手腳，沒有引起太大波瀾。
細觀《論我國核能政策》，也只是陳腔濫調，毫無新意之詞。
最離譜的是，林宗堯在文中宣稱應回歸工程師路線，退回安檢整個重做。
完全無視核四1號機已經通過所有的試運轉測試，這就是最嚴謹的工程師路線。
林宗堯，說穿了就是個不學無術的三流工程師，以及連舞台都找不到的小丑。
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參考連結：
【核四安全，誰說了算？】
文／葉宗洸
（國立清華大學工程與系統科學系教授兼系主任、
經濟部「核四安檢專家監督小組」委員）
https://www.facebook.com/NuclearMythbusters/photos/a.182955458558708.1073741841.124383291082592/165231023664485/
【論林宗堯先生的《核四摘要報告》】
文／李敏（國立清華大學工程與系統科學系教授）
https://www.facebook.com/NuclearMythbusters/photos/a.182955458558708.1073741841.124383291082592/164412993746288/
【回應林宗堯7月31日核四摘要報告】
https://www.facebook.com/NuclearMythbusters/posts/164416943745893
【為核四把關，蔡維綱擔任外部專家】
https://www.facebook.com/NuclearMythbusters/posts/157415847779336
【年薪180萬 安檢核四2個月 林宗堯才去5次】
https://www.facebook.com/NuclearMythbusters/posts/164381730416081
※ 引述《schooldance (D.A.K.)》之銘言：
: 今天看了林宗堯的"核四論"與最新文章"論我國核能政策"
: 才知道核四是台電這個使用者,自己搞出來的新玩意兒.
: 就好像長榮華航,自己搞出來一架長榮一號,華航一號客機.
: 這種先天不良的原罪,難怪造就出核四今天這種下場...
: 如果每間航空公司,都可以自己找顧問公司一起做747跟A380這種高檔客機.
: 那波音跟空巴活著幹嘛?
: 核四論:
: http://cge.gec.nthu.edu.tw/download/1.pdf
: 論我國核能政策
: http://p.udn.com.tw/upf/news/2015/night/20150312_lin_nuclear.pdf
: 林宗堯個人簡介:
: 1.清華大學核工系畢業
: 2.留美，服務於美國奇異、西屋及貝泰核能公司， 從事核
: 電廠安全分析，試運轉測試及啟動測試。
: 3.美國貝泰顧問公司派駐核二/核三廠顧問，協助試運轉測
: 試、啟動測試及改善工程，為期七年。
: 4.前原能會核四安全監督委員會委員。