2018年市長連任選舉前安全完工=效率
2018年市長連任選舉前工地出人命=趕工
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150412000282-260102
林佳龍︰只要求效率 沒要求趕工
2015年04月12日 04:10 盧金足、陳世宗、江慧珺／綜合報導
台中捷運4死4傷重大工安意外，「趕工」是否為肇禍主因？台中市長林佳龍強調，市府只
負責土地取得和完工後續營運管理，這是行政作業效率，無關工程趕工，且捷運工安意外
是人為因素，與承包廠商遠揚公司未依「交通維持計畫」執行，有很大的關係。
快人快語的台北市長柯文哲，昨日一大早就對此事作出回應。他說，重點不是趕工，而是
工程是否按照計畫執行。北市府算是台中捷運工程的最上游，應該要負責任，最後賠償還
是由北市捷運局負責。
林佳龍指出，捷運工程涉及交通部、台北捷運局、台中市政府三方契約，捷運綠線工程是
交通部主辦，北捷負責設計、施工、監造，台中市府只負責土地取得和完工後續營運管理
，並沒要求趕工。
林佳龍表示，前任市府土地取得延宕和工程流標，捷運完工延到2020年，他上任後希望進
度改善，針對土地取得、地主糾紛等問題加速解決；包括行政跨單位同步平行作業，讓場
站興建順利，達到原來北捷的2018年全線試營運目標。
對於意外的發生，柯文哲認為應該是人為操作問題較多，砸到路人有2個可能，一是交通
維持計畫寫得太簡單，或者有計畫卻沒徹底遵行，屆時檢察官將會調查釐清。