2017年起汽、機車白天上路強制開燈，
根據是白天事故可以減少5.9％。
X，才少5.9％就強制加裝，那台灣一定是很重視安全的地方。
ESP可以降低事故發生率34%，針對SUV更可以降低達59％，
氣囊可以降低死亡率11%，正面撞擊更可以降低30%以上的力道。
這些數字遠比5.9%高，還不分白天晚上喔，
阿交通部哪時候要把六氣囊加ESP強制標配阿。
5.9%都在斤斤計較了，六氣囊加ESP你們是要研究到哪時。
對拉，叫老百姓做事比較容易，叫財團做事就要你們的命，我懂的。

開燈相較成本低廉啊，而且只是開車習慣，我開車以來都白天也開燈。

會出事的那些 黑夜也不開燈

我開車騎車白天都開到，每到中南部都被熱心大叔提醒燈「喂，你燈沒關啦~」

那是怕你車浪費電<長輩的想法