台中公車檢討 運量增9%逾4千人
台中市優化公車專用道成果如何？台中市交通局長王義川今在市政會議提專案報告，他說
，乘客整體旅行時間縮短，台灣大道整體交通較順暢；海線民眾到市區免轉乘，整體大眾
運輸的運量提升。
王義川說，慢車道的公車多移到快車道，慢車道的機車最高提升率近12%，小汽車提升約
10%；快車道的速度則差不多。
他表示，最重要的是海線民眾免轉乘，開學後海線的學生到補習，家長晚上不必在靜宜大
學等孩子，這點在開學後會尤其明顯。王義川說，每日運量增加9%逾5000人。
市政會議上主管則建議，公車動態系統應該再加強，增加穩定性，另快車道汽車右轉時路
況變複雜，對駕駛人來說增加擦撞，中區增設站點，影響店家的貨區，另在上高速公路前
的光明橋旁慢車道就顯得擁擠。
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