※ 引述《Neptunium (第九十三號元素)》之銘言：
: 佳龍深耕十年擊敗老胡，那時我期待他能像綠化台南那樣綠化台中
: 但一開始狀況連連
: 且被拿來和阿柯做比較
: 還很愛嘴跑
: 導致滿意度一度六都墊底
: 在八卦還會被砲
: 且有不少人說改公車道會害死佳龍
: 那時我真的怕死，想說要是真的這樣下次派蔡其昌好了
: 結果實際上真的改善交通
: 且從此八卦對他的應向愈來愈正面
: 也開始認為他有做事，發言也會被推
: 希望持續這樣下去，不要辜負84萬選民的期待
倒吃甘蔗？應該是哀莫大於心已死吧？
台中市民的抱怨聲音從來都沒有變少，是因為學運颱風所以媒體沒有每天盯著報的關係
來看看中港路
BRT時代，下交流道後，就算上下班時間，繼續走到五權路都沒什麼問題。幽化開始之
後，在文心跟河南就會被堵到，搞到用路人現在直接轉去市政路繞一圈都比較快。
要去行政院中部辦公室，從王田下交流道再走黎明路過去，都比在中港交流道下去還快。
對啦，看起來中港路比較不塞了，因為中港路被搞爛了，被塞了幾次之後就走其他替
代道路，有更多人選擇不走中港路，變成中港路比較不塞，其他路塞到爆炸！！
超棒的幽化！！！！
有些人對於順暢的標準比較奇怪，也就是死豬不怕滾水燙，臉皮厚到砲彈打不穿，正常人
也懶得跟他們鬼打牆。
至於幽化公車，有在搭的人都知道，靜宜到火車站 最少是慢15-20分鐘以上，用大量空車
製造車多好坐的假象，好好的站外刷卡不用，改用車上刷卡整個卡死上下車速度。
反正講了也是白講，現在是7.8月阿，所謂的民怨根本還沒暴發，9月中開始才是重頭戲