再強調一次 過往沒有漁民會把釣魚台 當成經濟性的漁場
原因無他 八十海浬(對台灣本島最近)
十節船速 單趟開過去就要八小時 加上作業時間 回來根本趕不上凌晨的漁市拍賣
捕撈的礁岩魚類經濟價值又稱不起高階冷凍設備
同樣的礁岩魚類在北方三嶼 基隆嶼 龜山島 可以當日來回的地方才是台灣漁民的漁場
而台日漁業合作簽訂了 釣魚台 右下方 三角區塊
那邊劃進了沖繩海槽 夠深 是鮪魚活動的範圍
鮪魚高價 對有冷凍設備的大型船來說是新的漁場
過往蘇澳 南方澳 漁船因為與那國島 等問題 常發生糾紛
現在簽訂範圍 劃定哪邊可以補 哪邊不能 對漁民來說是一大利多~~