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暴動後，台商的越南心聲：我恨自己愛上了你
去年的513越南反中暴動，一把火燒掉了全球前10大自行車坐墊製造商——鋒明國際6千坪
的廠房，董事長蔡文瑞1.2億台幣的投資就這樣化為一陣濃煙，散了。但事後，這位台商
和其他許多台商都沒有離開，為什麼？
「那時候看著電視，心裡好恨，為什麼他們要這樣對我爸？」稚氣未脫的蔡品洋，回憶起
去年的心情，咬牙切齒。應該是無憂的年紀，他卻承受著一般16歲少年不曾經歷過的憂傷
與仇恨。
他的父親，是46六歲的蔡文瑞，全球前10大自行車坐墊製造商鋒明國際集團董事長。鋒明
在全球市佔率為5.5％，在越南的2座工廠，1年生產的高級自行車坐墊約700萬個。
然而，在去年5月13日，越南民眾大舉抗議中國大陸在南海鑽探油氣，結果暴動失控，波
及平陽省、同奈省與河靜省的外資企業，受影響台商高達254家。
其中位於平陽省神浪工業區的鋒明，是本次受損最嚴重的台商。佔地6千坪的廠房除了被
打砸搶，還遭到縱火，燒了三天三夜，損失至少1.2億台幣，還有一名中國籍包商不幸葬
身火窟。
15個月後，蔡品洋隨著父親，來到曾經讓他隔海咬牙切齒的越南。父子倆一起走進被無情
火燒得焦黑的舊廠，並肩走在斷垣殘瓦上，地上滿是斷成好幾截的希臘女神雕像，以及木
頭桌椅的灰燼。
「品洋今年幾歲，這座工廠就有幾年歷史，」孩子剛出生，蔡文瑞就隻身來越南打拚。他
手指著被大火燒到扭曲變形的粗鋼樑，心還是糾結在一起。
他回想當時打砸搶的景況：第一波暴民先叫工廠停工，第二波人來巡視，第三波就開始砸
玻璃、辦公室。「大家說這叫基本消費，」蔡文瑞說，接下來第四波就進來搶了，「人性
都沒有是非善惡對錯了，整個社會秩序失控，」他眉頭緊皺。
我沒有本錢自怨自艾
去年廠內的車全都遭殃，轎車被砸，無數腳踏車被搶，只有兩輛車倖免。一台賓士休旅車
送保養廠，另一台是腳踏車，剛好借給朋友騎，幸運逃過一劫。
身為越南平陽台商會榮譽會長，面對250多家受損台商，蔡文瑞告訴自己，再苦也不得不
振作。「我要當這些台商的後盾，如果連我都自怨自艾，他們怎麼辦？」他反問。
堅強的背後，是只屬於自己的脆弱。「那時候每天晚上都難過到睡不著，還好有位台商大
姐每天送我威士忌，沒喝到爛醉睡不著，」他說。
儘管鋒明受損嚴重，卻還是決定堅守崗位，不僅沒有撤資，更迅速決定加碼。在513暴動
後，台商怕518還有更大一波抗爭，但一確認情勢在控制之內，蔡文瑞就決定盡速恢復生
產。
「為什麼不離開越南？」《天下》記者好奇問。「離開了，能去哪裡？」是他口中一再出
現的答案。
蔡文瑞離不開，是因為對客戶、對員工，以及對自己信念的責任感。
第一，爭取一名客戶至少要花3年，失去客戶卻是一瞬間，他說，「如果客戶下訂單，卻
沒如期供貨，以後客戶就沒了。」
第二，是社會責任。蔡文瑞說，台北、彰化加上越南，共有7百多位員工，國際分工串聯
，少一環都不行，「我不做，很多人就會失業。」
第三，是對創業理念的堅持。蔡文瑞過去20年來，從彰化小工廠做到越南，就連最難打的
歐洲，市佔率也做到第一，「但我還有東南亞、美國等市場要打，沒時間思考要不要停，
只想趕快恢復生產。」
是這樣的信念，支持他快速站起來。工廠於513被毀，蔡文瑞一週內在附近工業區租了臨
時廠房，6月中就恢復生產。
搬回台灣？想都不敢想
有人也許會問，怎麼不回台灣？蔡文瑞說，人力和土地成本都比越南高太多，一個員工至
少差一萬台幣薪資，600多人一年就差7000多萬台幣，「把生產全部搬回台灣，想都不敢
想。」
更關鍵的，還有現實的關稅差距。蔡文瑞指出，台灣生產的自行車坐墊，出口東協再加工
要被課20％進口稅，「我的利潤也沒有20％，客戶怎麼可能幫我負擔關稅？」言下之意，
在東協製造，才能勉強維持出口競爭力，是越南台商「不得不出走」的真實心聲。
既然打定主意要留，蔡文瑞拚得比誰都認真。「燒掉這麼多，至少人還在、客戶在、本事
在、資源在，再賺就好，」他堅定地說，「把失去的當作天災，趕快自己重建卡實在。」
台商在去年暴動中，受損如此慘重，越南政府是否能保證類似情況絕不再發生？
《天下》記者在越南首都河內，當面詢問主管台商事務的總理府台灣事務委員會主任委員
武進祿（Vu Tien Loc）。他表示，去年會發生這樣的事，主要是因為中央與地方政府配
合出了問題，但越南政府已經改善中央與地方溝通流程。「台商不必擔心，我保證不會再
有混亂情況發生，」他信心滿滿地說。
武進祿必須做這樣的保證，安撫台商。因為越南58個省當中，就有50個省有台商的身影。
據統計，越南每5個工作機會當中，就有一個跟台商投資相關。
然而，也有許多台商私下表示，越南政府的承諾，有時口惠而實不至。儘管經濟部和越南
政府已展開洽簽新型台越投資保障協定的諮商，遠水仍然救不了近火，許多台商向越資保
險公司申請理賠的進度緩慢，還在掙扎復甦中。
與其等待外援，許多台商寧願像蔡文瑞一樣自救，勇敢站起來。
大雨滂沱中，《天下》記者搭上蔡文瑞的車，往平陽省北邊行。40分鐘後，車停在一處正
在趕工的廠房門口，三層樓高的骨架已經搭好。
短短四個月，浴火重生
原來，蔡文瑞在513後為了履行對客戶的承諾，緊急找到這塊位於大登工業區的7公頃土地
，在暴動後整整4個月的9月13日這一天，正式動土。預計今年10月24日落成。
「其實沒有太多喜悅，只有在困境當中，想要力爭上游的決心，」蔡文瑞在去年的動土典
禮上，表情凝重，緩緩吐露事發4個月來，支撐他堅強下去的信念。
這次事件讓蔡文瑞深刻體會到，投資要把握機會，也要注意風險管理。他重新建廠時，也
把安全措施弄得更好，從消防安全設施、危險易燃品擺放，到棟與棟之間的距離加寬，全
都重新規劃。
工廠全毀，重建急需資金。「沒有人要借錢給我，」蔡文瑞透露，意外剛發生不久，保險
金無法立即核發下來，又需要大筆資金，有一度曾經求助無門。
513事發兩個多月後，蔡文瑞飛回台北，趕赴一場重要晚宴。
「我看得出來，蔡董事長非常焦急，」財團法人海外信用保證基金董事長宮文萍記憶猶新
，去年7月25日，她上任第一天晚宴上，蔡文瑞跟幾位受災越南台商親自回台洽談融資事
宜。
其實，蔡文瑞早從10年前，就曾與信保基金有業務往來，並早在2010年就全部還清。
雖然那天是他們兩人第一次見面，「在清楚他的狀況後，我們都希望他能趕快站起來，」
宮文萍說。
在10天之內，信保基金就火速召開臨時董事會，審議通過鋒明200萬美元之融資保證案。
連同6月底已通過的25萬美元，信保基金總共貸給鋒明225萬美元，並由僑委會利息補貼。
這是信保基金協助20多件513台商貸款案中，金額最高的。
有了信保基金做後盾，讓蔡文瑞吃下定心丸。他的計劃是，配合今年10月下旬台中自行車
週，邀請歐洲客戶到台灣看展，之後到越南參觀新廠。
「他們一定會很驚訝，怎麼有辦法在這麼短的時間內恢復供貨？這代表我們的決心跟做事
的態度，」蔡文瑞驕傲笑說。
舊廠要留作五一三博物館
被燒毀的舊廠如何處理？「我希望工廠保持原樣，最好變成五一三博物館，」蔡文瑞說，
「應該要有人記得這一天。」他在滂沱大雨中看著大登工業區的新廠，又點燃了一根菸。
《天下》記者採訪的這天晚上，剛好是大登工業區中元普渡餐會，平陽省、同奈省的台商
幾乎全數到齊。
越南版的「閃亮三姊妹」在台上勁歌熱舞，唱的是1988年美國搖滾女歌手瓊潔特 （Joan
Jett） 的名曲《我恨自己愛上了你》（I Hate Myself for Loving You）。
這一曲，似乎道盡蔡文瑞以及許多台商對越南愛恨交織，卻又難分難捨的心情寫照：
「你帶走了我的心，又奪走了我的尊嚴／
你的所作所為都牽制著我／
我想要離開，卻又回到你身邊／
我恨自己愛上了你」。
4.附註︰
台商早就南進了，蔡英文還拿來當政策嗎？ 排華風險不可忽視
簡單來說現在台灣向西不成向南也不太好，還能去哪？
不過台商沒競爭力指懂得壓低薪資和低關稅也是原因之一
不過關稅問題很多都是沒加入一些經濟組織造成的
偏偏想加入中國又擋住不讓你進