※ 引述《Vonix (台灣大賭場歡迎您)》之銘言：
: 我台北人，小時候家住松山區鐵路旁邊，興趣是看火車。
: 鐵路地下化差超多，還沒地下化前，鐵路兩邊分隔好像兩個世界。
: 很好奇為何桃園可以花五千億蓋航空城，卻不花一千億鐵路地下化
: （高架化也要三百億，實際上大概多花七百億），拿航空城來類比
: 鐵路地下化確實有點不相干確實，要我是桃園人，想當然是要鐵路
: 地下化，我要一個在飛機場旁邊的城市幹嘛？每天看飛機起降？
: 桃園人來講看看
5000億航空城裡面可以拿來賣錢的超過5000億
不管是地皮，消費的稅金，相關內需、甚至是穩定的觀光賭城收益
分拆成10幾年根本就是政府年年賺錢
至於地下化，活化的就是後站吳家那一大片地
賺錢的不過吳家百億，其他老百姓10幾億
怎麼算都是政府大虧
住後站會賺到錢的桃園人表示如上

為何KMT不做鐵路地下化，DPP卻要做？照這樣看，地下化對藍綠和民眾是三贏啊！去化慢一點，但地下化的旁邊房價絕對高於高架化，這樣不是對大家都好？我住過松山，鐵路地下化對週邊環境、交通真的是天差地遠