※ 引述《boyo (29大頭)》之銘言:
: ※ 引述《bigbear2007 (哇最愛逮完)》之銘言:
: : 或者說是限摩
: : 主要是摩托車事故比例一直居高不下
: 我跟大家講 摩托車一定要減少到0 汽車也一定要減少
: 把大家都搞到大眾運輸上
: 哪怕是柯文哲下一屆滾也一定要搞起來這個政策
: 他媽的 台北住了快40年 摩托車一年比一年多 到底他媽的哪裡來的
: 看一下以前洋人拍的照片好嗎?
: 根本越來越落後 落後國家的象徵
: 捷運越蓋越多條 路反而越來越塞 幾兆的捷運錢就這樣打水漂?
: 那還蓋三環三線幹嘛? 反正還是在開車騎車 炒房價噢?
: 不發狠治不了懶惰成性的人
: : http://www.epochtimes.com/b5/15/3/26/n4397548.htm
: : 而且在台北台中高雄這種大都市中, 常常看到機車騎士在車陣裡面高速鑽來鑽去
: : 很容易就"犁田"... 如果在一些車流量較少的地方, 犁田可能還比較沒關係
: : 速度不要太快大多擦破皮, 但在北中高這種大都市就不同了
: : 一犁田就很容易被後面車輛煞車不及而爆頭 造成嚴重死傷事故
: : 由於摩托車如此不適合大都市, 目前世界上許多大都市都有禁摩限摩政策
: : 我國隔壁的支那大都市就有完整限摩政策
: : 牠們將摩托車牌照稅收的非常高, 取而代之的是速度低,較環保也較安全的電動機車
: : 電動機車在支那是不需要牌照的
: : 所以在支那除非送貨,否則一般人都會用電動機車取代摩托車
: : 柯文哲在台北也一直想限制摩托車
: : http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1332993
: : 他可能會採取機車停車位全面收費的方式來限摩
: : 然而我倒認為支那調高機車牌照稅的方式會比較有效率的去限摩
: : 請問各位鄉民, 在台灣幾個大城市台北台中高雄限制摩托車
: : 或學習支那以電動機車代替
: : 是否可行呢???
其實整個台灣.都會面臨交通問題,主要原因還是整個資源都在市區和縣市的關係,我就
以臺南來說,臺南市區也是會塞爆,為什麼不是臺南市區不會塞爆?
主要工業區等等一些資源都集中在那裡,如果有以前執政黨不管藍綠只要有長期的規劃的
分配好資源,不在集中會塞的那麼慘嗎?
台灣面臨到以前就是沒有規劃好資源分配,現在如果要重新規劃好資源分配又是一場抗爭
!!
就以長期被資源籠罩的臺北市市民來說,要是每年算中央都給300億來講,突然減到剩150
億會怎樣?會不會出來抗爭?
一定會的,
那麼如果把資源(工業區)丟進比較少資源的地方,那麼哪裡的居民會不會考慮到環境遭受
到汙染?會不會想要自己選擇要的工廠進駐?也是一定會的!!
所以這個就要考驗執政黨和各縣市長甚至接任的人,是否有長期考量,就算有長期考量也
要接任的人是否接受,就好比以前扁烏拉規劃的,就一律都被馬桶一律否決掉,改用他們
自己的規劃!!
那麼要是長久以來這樣搞來搞去,會不會互相影響?一定會的
所以只能祈禱蔡英文可以長期規劃資源分配,然後接手的不要在大頭腦否決掉又重新自己
規劃...