http://www.chinatimes.com/newspapers/20160205001065-260102
2.新聞來源︰
新華社台灣版( 支那時報 )
3.新聞內容︰
旺旺中時民調 檢驗北市長成績單 塞出民怨 柯P滿意度剩4成7
2016年02月05日 04:10 陳燕珩、朱真楷／台北報導
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柯P
台北市長柯文哲。（本報資料照片/陳信翰攝）
柯P神話褪色！台北交通塞爆，民怨直衝柯市府，旺旺中時民調中心昨日公布北市長柯文
哲最新滿意度調查。其中，柯文哲的施政滿意度，已從以往的6成左右，首度跌破5成，只
剩4成7；不滿意度則是3成，比起過去呈現微幅上升趨勢。這份數據，已成為他就任北市
長以來最差的成績單。
天天塞 柯P認錯 三橫三縱 同時動工 領導人心 有待加強
北市府：會虛心檢討
面對急速下滑的滿意度，北市府發言人林鶴明表示，民調數字起起伏伏，市府會虛心檢討
。但塞車問題非今日才發生的問題，市府團隊會積極處理交通問題，面對問題解決問題。
北市府推動三橫三縱，導致市區主要幹道陷入交通黑暗期，民怨四起。在北市府尚未解決
塞車問題的此刻，旺旺中時民調中心分別就「施政滿意度」、「對北市塞車看法」、「是
否支持三橫三縱」、「是否認同柯文哲再開除幾個局長」等議題民調。
年齡愈高、滿意愈少
在「施政滿意度」部分，民眾被問到對柯文哲的施政表現滿不滿意時，回答滿意的有47.7
％，不滿意的為30.1％，不知道的有22.2％。其中，40歲以下的民眾，對柯文哲的滿意度
仍逾6成；但40歲以上者，對他的滿意度則掉到4成左右，且呈現年齡愈高，滿意者愈少的
趨勢。
在對北市塞車看法部分，民眾被問到北市塞車嚴不嚴重時，認為嚴重的高達60.7％，認為
不嚴重的只有13.3％。值得注意的是，若以政黨傾向交叉分析，泛藍民眾認為嚴重的為
68.6％，泛綠者為56.8％，其他政黨或中立選民則分為68.3％、58.6％。換言之，不分黨
派，都是壓倒性的認為北市交通問題嚴重。
在柯市府推出三橫三縱的政策部分，民眾被問到是否贊成北市縮減以縮減市區道路方式，
來拓寬人行道、建置自行車道，贊成的為35.3％，不贊成的則逾半數，達51.6％。
三橫三縱 反對逾半
同樣的，以政治色彩來看，無論是泛藍或泛綠選民，都是超過半數反對該政策，即便泛綠
民眾，支持該政策的也僅有36.8％。
引發關注的是，面對柯文哲準備以「再開除幾個局長」的手段來解決北市塞車問題，民眾
被問到是否認同這種說法時，表示認同的只有10.8％，不認同的高達72.9％，比例懸殊。
若以政黨色彩來分析，泛藍民眾有89.5％表示不認同，泛綠也達到69.8％，中立選民也有
67.2％持反對態度。
但最讓柯市府感到進退失據的，恐怕是隨著塞車日趨嚴重，前天北市府特別宣布要凍漲公
車票價，打算藉此挽回民心。但該民調特別詢問，「台北市政府打算將公車票價調漲1元
，請問您贊不贊成這種做法？」回答贊成的有過半，達52.9％，不贊成的只有34.3％，顯
示柯市府「凍漲」的舉措，恐怕也不受到多數民意支持。
該民調是在2月3日進行，有效樣本為804人，抽樣誤差為正負3.5％。
4.附註︰
支那狗報可信度大家都知道
不過去年1月底這家做的民調, 柯還是有7成的
柯還是不能輕忽
特別是現在可說藍綠政客媒體名嘴一面倒痛幹柯的情況下
說真的
柯不能總是用讓官員滾蛋來解決問題
要設法做出一些所謂"有感"
能夠帶風向的事情, 當然, 除非他2018不想連任那倒沒差