一個原則，棒打出頭鳥。
不是每個人都是鄉民，會去查政策的來龍去脈，現在新聞轟炸下去以後，大家就覺得柯自己愛騎車所以蓋了沒路用的腳踏車道導致塞車，加上他嘴又...貝戈戈負面效果更強。
現在只是前菜，年後還有忠孝橋引道，一般人不知道這是N年前就計畫要拆，但一路拖下來的產物，還以為是柯p作秀亂拆一通呢！
更甚者，你看過那一任市長積極的去關注內湖交通問題？這議題基本上誰碰誰倒楣，道路容量飽和又有十幾萬就業人口，捷運路線無法解決輸運瓶頸，運量又不夠。連以前躺著都能贏的國民黨政權都不敢採取積極的管制車輛作為，你一個素人市長憑什麼用丟票神器擁擠稅或高乘載呢？
最後，政策缺乏整體戰略邏輯，既要砍私有載具，同時又有漲公共運輸票價，雖然說是使用者付費，但台北市民顯然還無法接受沒漲價是政府補貼支出一路增加，只覺得柯天天搶錢，變成兩邊都得罪了。
我是比較悲觀啦，把大巨蛋解決，公宅蓋好蓋滿，就別想連任，安全下庄就好。