作者:
douge (樹大便是美)
2016-03-21 01:30:28※ 引述《Re12345 (GF#2)》之銘言：
: 推 kerry0496x: 現在到是douge一直在強調中國可以透過投資港口或是 03/20 15:39
: → kerry0496x: 基礎設施，讓中國以後有更多錢可以買下台灣的企業 03/20 15:40
: → kerry0496x: 我反覆看他的言論都是在強調中國這些投資是有效的 03/20 15:40
: → kerry0496x: 怎麼個有效法? 沒說明 03/20 15:41
: → kerry0496x: 我看douge還是把中國企業在越南受挫後，轉而投資非洲 03/20 15:42
: → kerry0496x: 的例子，或是中國與日本在非洲搶鐵路建設的例子 03/20 15:42
: → kerry0496x: 拿來講還比較有說服力 03/20 15:42
: → kerry0496x: (但搶鐵路建設那篇我很想笑，那篇報導提到日本在建設 03/20 15:43
: → kerry0496x: 之前會花很多時間探勘，中國則有效率得多，我光看 03/20 15:43
: → kerry0496x: 就快笑死了XD 根本就是在說中國建設安檢有問題) 03/20 15:44
我也快笑死了 渝新歐現在已經正式進入第四年
請問一下哪裡有動亂 哪裡建設有問題
說真的 這才是經典的笑話
因為我在ptt 看到 台灣人從三年前
嘲笑一週才開兩班車
到三天才開一次班車
結果今年的新聞
現在已經成長到平均一天多一點就一般車了
這就叫見證唱衰者的愚蠢
現在中國將內陸產品輸歐州中亞的成本
壓到每公斤0.5美元以下
這東西沒什麼了不起
就是中國產業西進政策的延伸
制造業到了內陸 就要有貨運路線有效的運出來
乖 我可以幫你找一點 現在可以唱衰 回程都是空車喔
從第一年也就是四年前 去2x班 回來0班/年
2015年去了257班 回來12班
你可以繼續唱衰唉呦 回程貨運很少
也可以繼續唱衰 唉呦 中東局勢好危險阿
新疆好危險阿
"記得每年寄信給我 嘲笑我也好愚蠢阿"
不然過一兩天 我就忘記有人講過這樣好笑的事情了
作者:
bybe (小p)
2016-03-21 01:31:00強國教授好勤勞喔 這麼晚還加班人民幣很難賺摳
作者: kkabenson 2016-03-21 01:33:00
這帳號還有人認真? 去看一下中國內陸那篇文怎麼被打臉強國教授 一下在北京 一下在DC..反正網路世界誰知道你誰..
作者:
douge (樹大便是美)
2016-03-21 01:39:00你講靠富士康撐起來之前有去查過貨櫃組成是什麼嗎?
作者:
douge (樹大便是美)
2016-03-21 01:40:00為什麼我要浪費兩行推文來處理這個? 實際上我昨天就給過重慶市的新聞連結了你們這樣子不做功課 連結又不看 到底要怎樣討論政治?
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2016-03-21 01:53:00他也不用看懂啊 他只要把筆記本打開複製貼上就好
作者: jess730612 2016-03-21 02:26:00
這個強國教授每次的起手式 都是他快笑死了 還是沒死阿起手式完就是下一盤很大的棋 再來爾等井底蛙 zZZ 好膩
作者:
luuva (驢猫)
2016-03-21 02:29:00哪來教授 明明是鐵路石油大亨 賺了滿手RMB當然看低台八子
作者:
takase (............)
2016-03-21 02:41:00發文者可能不知道海運現在很競爭...然後用運輸距離來談成本根本沒有太大意義....要吹一帶一路,也別拿渝新歐來吹,台灣做外貿的人還蠻多的
作者:
douge (樹大便是美)
2016-03-21 02:50:00作者:
takase (............)
2016-03-21 03:06:00我從上海海運到歐洲,現在行情1TEU大概是800鎂用渝新歐把貨物從重慶運到歐洲,估一估成本是1TEU 5000鎂
作者:
takase (............)
2016-03-21 03:16:00他肯定不是什麼教授,沒看過教授連基本的運費成本概念都沒有的....
他可能不知道，漂亮的班次數字背後是大量的補貼我相信他真的是強國頂尖教授啊這樣好笑多了要是屁孩，我連理都懶的理當然有的人只會電屁孩，那不過表示他程度差
作者:
douge (樹大便是美)
2016-03-21 03:51:00我還真的不知道改怎樣回應這個笑話一帶一路不就是陸運跟海運所以你是支持一帶一路的海運摟? XD更何況這條陸運的主軸不就是比航空便宜 不需要海運的兩個月台灣人怎麼總是這樣矛盾呢XD
作者:
takase (............)
2016-03-21 03:56:00海運25天,哪來兩個月?
作者:
nnkj (井上吃雞)
2016-03-21 04:04:00那陸運要多久呢
作者:
douge (樹大便是美)
2016-03-21 04:05:0025天是什麼港到什麼港 45 天兩個月當然也不一樣現在電子產品週期低 45天的海運成本太高了扣除了手機 家電 TV 都需要最短的Time to market當然 這些對你大概都不重要就對了:D一直講海運就更好笑了 :D
作者:
peterhuo (人生位階樂勝真爽)
2016-03-21 07:05:00好慘喔
作者:
zingy (zingy)
2016-03-21 08:01:00你什麼時候要移民中國，放棄其它國家的國籍？
作者: am3kfnm3 2016-03-21 09:26:00
呵...
作者:
kerry0496x (ACGç´…çŸé«®å‹¢åŠ›å´›èµ·ä¸)
2016-03-21 10:34:00鐵路在這個時代，比起運貨，運人的影響比較大
作者:
hadoo (藤)
2016-03-21 13:07:00中國自己搞共產 不搞共產早十帶十路了XD